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日産スカイライン

2.5GT-Vです｡元､家内の実家の車です｡エンジンはハーネスごと全てGT-Tより移植して、完全なGT-T仕様にしました｡

所有形態：現在所有(メイン)

2011年03月05日

フォルクスワーゲンビートル

1973年1303です｡親父が新車で買った空冷ビートルを､引継ぎました。

所有形態：現在所有(サブ)

2011年03月01日

トヨタアクア

初のハイブリッド車です。

所有形態：現在所有(サブ)

2015年03月29日

その他その他

カワサキKS-2とホンダXR200Rです｡ XRは逆車です｡現在、２台共にプレート無し｡

所有形態：現在所有(サブ)

2011年03月01日

日産スカイライン

AT車からMT換装しました。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年11月30日

日産スカイライン

25GT-Vです｡

所有形態：過去所有のクルマ

2011年03月01日

トヨタハイラックス

H2年式　Wキャブです｡ディーゼルだったので､とても経済的で､丈夫な車でした｡

所有形態：過去所有のクルマ

2011年03月01日

日産ダットサントラック

ダットラ720キングキャブです｡ボロボロの状態の車を復活させて乗ってました｡コラムシフトでベンチシートでした。

所有形態：過去所有のクルマ

2011年03月01日

その他その他

CBX400Fとパッソルです｡パッソルには､JOGエンジンを無理矢理載せて直進安定性は最悪でしたが､楽しいバイクでした｡

所有形態：過去所有のクルマ

2011年03月01日

いすゞ 117クーペ

１１７クーペXCです｡ SUツインキャブの有鉛仕様だったので､ GS探しが大変でした｡高３の時にバイト代で購入しました｡

所有形態：過去所有のクルマ

2011年03月01日

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	フォルクスワーゲンビートル 1973年1303です｡親父が新車で買った空冷ビートルを､引継ぎました。
	トヨタアクア初のハイブリッド車です。
	その他その他カワサキKS-2とホンダXR200Rです｡ XRは逆車です｡現在、２台共にプレート無し｡

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