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やっといい天気になりましたね！！

6月に納車になった4ｃですが、納車時からラジオの線が断線しているとのことで、
ラジオが聞けませんでした。

納車後・・・部品が入り次第交換と言う事でしたが、7月.8月になってもラジオの部品が入ってこず？
さすがに、ちょっと時間かけすぎじゃないのと軽くジャブをいれときました。

そのころブログでバッテリーカバーの件を知り、自分の4ｃを確かめたところ、すべてを覆うタイプではなっかた。

営業に連絡し、上記の説明をし、新しいタイプのバッテリーカバーをおねがいしました。

これも時間かかるのか？？？と軽くジャブをいれときました。

9月に入りラジオのアンテナは？？すみませんまだ入っていません・・・まだなの！！！

あのー営業さんからバッテリーカバーは入りましたので、いつでも取りに来てくださいと・・
これだけなにも言わず我慢して待っているのに、、、

ラジオの線の修理・交換で入庫する時に一緒にバッテリーカバーも交換してくださいと言っておきました。

10月に入りやっと営業さんから、ラジオの交換部品が入ってきました、じゃーいつ交換作業に入ってくれるの？

すみません今工場がこんでいるので、少し時間くださいと、、、バッテリーカバーは会社の方でみますので・・・そうなの・・・


それと納車時からならし運転を1000㌔ほど致しまして、それから徐々に回転を上げていきました。

すると90㌔ぐらいから左前についてるエアコンの吹き出し口からカラカラと音がします。。。

毎回90㌔以上でカラカラと音がするため、営業さんに報告し、点検時に直してくださいとお願いをして置きました。

10月は工場が、忙しいらしく「4ｃはゆっくり時間をかけて作業したい」とのことで。11月2日に工場に入ることになりました。


ラジオの線の交換は、ボンネットを外さなければならず結構大変な作業らしい。

でも今回90キロ以上スピードを上げるとカラカラと音が、エアコンの吹き出し口からするので
同時に修理をお願いしておりました。

メカニックの方が4ｃの試運転をしエアコンの吹き出し口からのカラカラとする音については、すぐに確認がとれました。

修理はサスの取り付けブラケットの上にカーボンボディとサスの間にシーリングがあるらしい。

そのシーリングの量が片方少ないとのことで、両方ともシーリングを入れ直し、試運転をしたところ
異音は出なくなりました。



11月2日に4ｃを修理に入れて11月13日に修理を終えて4ｃが帰って来ましたが、右リヤホイールの上に2か所キズを発見しました。

すぐに営業さんに報告し、車を見せににディーラーに伺いました。　工場の作業では、キズをつけることは考えられない。

試運転の時に、飛び石か何かがぶつかったのかな～？？？　　

自分としては、自分で付けたキズではないので・・・しっくりきません。　

キズ的には大きくはないのですが、とりあえず同じ色のタッチペンを用意するのでみたいな！！！
確かに大きいキズではないのでホイール交換してくれとは言いずらい。

ほんとこう言うトラブルはヤダね！！！あまり強く言うとクレーマーに思われるし、
実際自分で付けたキズではないし、誰がやったかわからないのが、
逆に試運転の時に走っていて音がしたのでとか言っていただいた方がいいよな？？


みなさんの4ｃあまり故障とか不具合の報告が無いみたいなので？？　　できればこう言う不具合の報告なども共有できれば幸いです。


4ｃ車の方は、すべて治りました、時間かかったけど、ラジオも聞けるようになりました・エアコンの吹き出し口のカラカラ音もなくなりました。

修理の腕はいいのかも、でも車の扱い方・及び・このようなキズの後始末は、、、

ホイールがどうなるか？　　また報告します。

昨日アルファロメオのディラーに
4ｃスパイダーのカタログをいただきにお邪魔してきました。

黄色がメインカラーなんですね！！

ライトの形状が変更になっているようです。

でもアクセサリーの方に以前の7個ライトのカーボン仕様のライトがあるので、
好きな方に変更できそうですね。



それとアクセサリーの中に、左リアの下にカーボンのダクト記載があるのですが、実際に空気が
通るのか、飾りなのか？

どうなんでしょう！！！


僕個人としては、クーペタイプで黄色のローンチ仕様が好みなのですが、
以前4ｃ契約時に黄色の4ｃ出そうですね！
なんて営業さんとお話をいていたんですが、やっぱり出ましたね。。。

では

こんにちは、朝晩冷え込んできました。
車にとってはいい季節の到来です。道路が凍らないまでは！！！

６月に納車になった4ｃですが、５０００キロ走破しました、
セカンドカーとしてはいいペースかな。

感想を少し、軽い車体　目線が低い　ブレーキは効く
周りからの視線を受ける　よく張り付かれる　燃費がいい　
後ろが見ずらい　など・・・・でも乗りたくなる車です。

以前セカンドカーはMT車と決め込んでいて、オートパドルの車は敬遠していたため、何か不安要素があったのは事実ですが、体験してみるとこれはこれで楽しいです。

それに長距離が何より疲れない、渋滞も楽ちんです。

みんカラ登録100台にも満たない車ですが、興味がある方はどうですか(・・?　楽しいよ！

（あくまでも僕の感想です）


それと担当の営業さんからBiposto695フルスペックの新車が展示してあるので、見に行ってはとお知らせをいただきました。


早速少し時間が取れたので、営業さんが教えてくれたお店に行ってきました。
実物を見るのは初めてです、カッコイイ・・・でもエアコンがないのが！！！

フルスペックMTが素晴らしい、カッコイイ　　ノンシンクロMTは公道はどうなのかな～

こんばんは〜
久しぶりに晴れましたので、さっそく4Cに乗って来ました(^O^)／

相変わらず、軽い・そこそこ速い・燃費がいいと三拍子そろっています。

本日初めてダイナミックモードで運転しましたが、
マップが変わりアクセルのツキや加速が変化するのが感じ取れました。

楽しいぞ〜
禁断のアルファモードがあるけど、楽しみはもう少し距離が伸びたらにしようと。

では

やっと走行距離も増えたので、オイルとエレメントの交換をして来ました！

4C〜今以上エンジン回せるぞーー(^.^)

楽しみ・・・だ

洗車してから、ドライブ行って来ます‼︎

では