PN1の集い

今日はＫＳＬでおかず練習会でした。
が、、、
関越道走行中、どんどん雨脚が強く(T-T)
（流れが80km/h割るくらいになってた）
現地に着いても雨は降り続き、準備する気にもなれないほど。
そのうち弱まってきたので始めましたがね。
で、本来は午前中だけって思ってたんですが・・・

朝の時点で一日に変更！

だって・・・
スイフト３台に、デミオ２台がいたものですから。
スイフトに乗り換えてから、初めてガッツリ比較って感じ。

雨は完熟歩行中に上がったものの、路面は乾くことなくフルウェット状態でスタート。
減衰がわからない状態なので、あえてドライと同じで走ってみたら・・・
どこもかしこもアンダー（笑）
まぁ当然ですね(^^;
すぐさまど～～んと10段戻しくらいにしたんですけどね。
徐々に乾き始めてたからか、今度は270でジャダー発生(-"-;
そのへんのデータが取れたのは大きいけど、上位陣と軽く２秒差はつけられてたような。。。
その後は一気にドライ路面へ。
セッティングを戻してからは一気に差は詰まり、最終的に黄スイフトに0.2秒まで迫りましたわv(^-^)
あ、フロントはまだ中古11です。

午後ははじめの２本を11で。
３本目から11A投入だったんですが・・・
皮むきで軽く走っただけでも、全然違うことがわかるくらい。
サイドウォールが相対的に弱いかな～と思ったので、そのあとのクールでエア圧を少し上げてみたら・・・
なかなかいい感じに♪
しかし、運転に問題ありなのか、タイムがついてこない。。。
確かに確認のために若干無理をさせてる場面はあれど、秒ついてましたからね。
少し無いアタマをフル回転させてあれこれ試しましたが、結局詰まることなく終了。
しかも、暑さのせいかESP切り忘れたりもしてたのもあったという。。。
ま、精進ですな。

終了後は高速が渋滞してたんで、下道を選択。
しか～～～～し！！
こちらも大渋滞orz
のそのそと進んではいたんですけどねぇ。。。
そのうち、今日の午後の走りが気になり始め・・・
途中寄ったコンビニで宿チェック（笑）
すぐさま逆方向へと走り・・・チェックイン ♪

ええ、明日もＫＳＬで走ります（笑）
ただ・・・明日こそは早めに出ないと～なので、午前中のみ！
延長はしません！！
はて、11Aとはお友達になれるかな！？

つ～ことで、動画。


○午後７本目○



（1'07"74）

ESP切り忘れの巻～～（笑）
スタート直後に気付き、一生懸命ボタン押してます