Ｈｉｒｏ＠GXPA16＆MXPA10のブログ一覧

ってほどでもないんですが・・・（＾＾；
コース図が出てるんで、仮想で考えてみたり。。。
（昔ジムカーナ場と繋がってたときに、奥の部分だけは走ったことがある）

とりあえずは、ほとんど２速には入りませんね。
ＥＫで走ったとして～の話ですが・・・
おいらの場合、確実にサイドを引くのは４箇所。

・一番奥の右回りから中に入るところでチョン引き
・上記の出口で当てる程度
・シケイン後の右ターン
・その後の左ターン

最後の島回りは当てる準備だけはしておく～って感じですかね。
（Ｒによっては定常円的に当てまくり・・・かな！？）
何にしても、踏めるラインを如何に作るかが重要かと。

ま、観戦する側だから言えることなんですけどね～（^皿^）
慣熟のときに紛れ込んでイメトレしようっと♪ｗｗｗ



って、それ以前に見に行けるか～ってトコなんだけど（爆）



[追記]

上記の３つ目は無しでＯＫっぽい。
意外とＲが大きめに取れるようです。
最後の島回りも同様・・・かな。

何にしても、軽であれば、サイドはほとんど必要ないでしょうね。

今日は新潟勢のＴさんとの２本目の比較なんぞをしてみましたが・・・
中間までと最後のトコはおいらのほうが速かった。。。
んじゃ、どこで差が詰まったかっていうと・・・

中間後のスタンド前の左180ですた～(>_<)

ここの進入でスピードを殺せなくて、エビ気味に。
立ち上がりは当然掻かない→ステアリング戻してトラクション稼ぐ→大回り・・・
Ｔさんもミスってた箇所とはいえ、それよりも更に0.4秒くらい落としてましたよ 。。。

はぁ～～。
タラレバ～～～orz


で、、、

N3とNTBRと某お方（ｗ）のデモランを某所にアップ。
でも、１本目だけです。

今週末はＫＳＫ（！）でＤ３ですが・・・
コース図がアップされてました～～。
ダイハツ車無いから出るわけじゃないけど・・・

走ってみたい感全開！！

さるくらの練習になるかも～だしね～～。
とりあえず、見にいくべ～かね♪


あ、そういや・・・
うちのヴィッツのエンジン、ダイハツ製なんですが・・・ｗ
ダメですか、そ～ですか。。。orz

先日のおかず練習会＆ＴＳＣ祭りのあと、足をお願いした某ショップの某お方に動画をチェックしてもらいまして・・・
リアが～というお話を頂いてたんですね。
おいら自身も気になったことだったんですが、限界を下げたくないな～という部分で躊躇っていたんですわ。
でも、いつにも増して～な感じだったんで、思い切ってリアの減衰を弄ってみたんですな。
プラス、今回は新しいタイヤの投入＆真夏ってこともあって、エア圧もリアは2.8あたりに。
正直なところ一か八かに近かったんですが・・・

その結果、前半はバッチリ！！
後半は・・・「う～～ん」な感じ。

いや、リアの動きは非常に良くなったんですがね。
おいらが対応し切れませんでしたorz
１本目のテクニカルの入りは、それが顕著に現れた部分。
（前日にブレーキのエア抜きとか行って、フィーリングが変わったのもあったのかも・・・）
ただ、前より乗りやすくなったことは確かなんで・・・

次はいきますよぉ～～♪





って、次戦は昨年ＷＭＣしたさるくら。。。
アタマのメモリ増設しないと～～～(-_-;



そうそう、手元にある動画を追加しました～。
まだNTF関係だけですが・・・
欲しい方はメッセージなぞを。。。

とりあえず、おいらの動画を再掲ｗ


○１本目○



○２本目○

参加の皆様、暑い中お疲れさまでした～！

速報の通り、おいらはまた２位(>_<)
勝てませんですよ～～。
どうしましょ・・・・・・・・・
でも、宇宙のか○うさま岡山のか○うさんとの差は若干詰まりました。
まだまだ縺れ込ませますよぉ～～～v(^-^)


つ～ことで、動画～～。

○１本目○


（1'06"012）

○２本目○


（1'05"081）


[追記]

リザルトとコース図が、埼群のホームページにアップされてました。