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Hiro@GXPA16&MXPA10のブログ一覧

2012年12月05日 イイね!

積み替え

今日はフェスで履いた本チャンタイヤと週末組み換え予定のタイヤを積み替え。
ついでに、街乗りのリアのサイズ検証で手持ちのをいくつか装着してみたり(^-^)
おおよその見当は付いたかな!?

で、ちょっとステッカーを合わせてみたり。。。



うん、大きさはバッチリです♪
リタックシートが手元に無いので、貼るのはまた改めて・・・
(クラブのステッカーが微妙な状態になってる(滝汗))
Posted at 2012/12/05 23:59:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2012年12月05日 イイね!

反省会

千葉東京フェスの動画を見直してみたんですが・・・
1本目はともかく、2本目は慎重になりすぎてますねぇ~(^^;
全体的にブレーキがヌルめというか。。。
最初の大きなスラロームでエア圧の設定を間違えた印象があったので、走らせ方を急遽変更してみたってのはあるんですがね。
すごく地味~な感じになっちゃいましたorz
バスストップ側のスラロームはまだ良かったと思うんですが、奥への進入とかが顕著。
おまけに回転がドロップ気味で、ちょっともたついた感が強いという。。。
まぁ、これもまた次回に活かす方向で、前向きに捉えましょう♪




で、今日は週末に雨に降られましたから・・・洗車!
ステッカーをいただいたものですから、貼る前に洗っておかないと~ということで。
でも、、、

寒くて凍えるかと思った(>_<)
Posted at 2012/12/05 00:01:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2012年12月03日 イイね!

比較

今回来年の車両規定を先取りしてエンジンマウントを交換してみたわけですが・・・
(千葉東京フェス・・・というか、NT1500はPN~B車両までOKですからね)
街乗りでも感じたとおり、やはりかなりの違いがありました。
ホント、スタートとかでもジャダーが起きない!
実際のタイム差はわかりませんが、少なくとも有利な方向に働くのは間違いないかと。
足元の操作も少し楽になったような気がします。

で、車載を比較してみたんですけどね。


○変更前(千葉東京シリーズ第6戦)○



○変更後(千葉東京フェス)○




車内に響く音が野太くなってます(^^;
すこ~しやる気にさせる感じ!?(笑)
Posted at 2012/12/03 21:51:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2012年12月03日 イイね!

千葉東京ジムカーナフェスティバル [追記あり]

今日は千葉東京フェスでした。
参加の皆様、お疲れさまでした~。

恒例のフェスティバルですが・・・
今年はクルマ変えたこともありますし・・・エントラントとして参加で(^o^)
関東フェスティバルのメンバーも多く、さながらその第2戦的な感じ(笑)
寒かったですが、非常に楽しめました♪

で、コースはこちらも毎年恒例のシビれるもの!
特に朝イチは・・・ズルズルorz
冷え込んだこともあって、慣熟のときはまだ凍ってる箇所もあったりとか(>_<)
1本目は・・・そんな路面に翻弄されましたね。
奥は進入まではいいんだけど、そこから先がドアンダー。
2回目に通るときに何とかガマンした瞬間、コース飛びました(-"-;
一応オンコースではあったけど。
(その後のクラスでもMC連発。完走率50%とかのクラスもあったりしてw)
まぁ、2本目は完全ドライだったので、ちゃんと走りましたけど~。
ただねぇ、1本目のことがあったからか、全般的にヌルイ感があったのは確か。
特に最後のセクションは置きにいっちゃってたかなぁ~と。。。
このへんがまだまだなトコロですね。
結果としては2位だったけど、運が良かっただけって感じ。
試走とは秒近く離れてるんでね。
シーズンオフの宿題が増えちゃいました。。。

終了後は天気も心配だったし、直帰させていただきましたがね。
事故渋滞でかなり時間がかかるような状態。
ナビ頼りで千葉北から下道で花輪に抜けてみましたが・・・
結構早かった・・・かも!?
今後も同様なときには使ってみることにしましょう。。。

つ~ことで、動画。


○1本目○



(1'30"016)

○2本目○



(1'22"258)



[追記]

リザルトはこちら↓

http://www.chiba-gymkhana.com/12fes_kekka.pdf
Posted at 2012/12/03 00:12:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2012年12月02日 イイね!

2013年仕様

昨日は・・・
千葉東京フェスに向けて、オイル交換~。
ついでにホイールの組み換えと・・・2013年仕様へ
来年から使えるようになる、コヤツを交換しました。



無事T.S.ホソカワさんから着弾しましたのでね(^-^)
後ろ側は抜くときに知恵の輪状態になるし、運転席側はステー外さなきゃだし、助手席側はバッテリー外して~だったけど、無事装着完了。
・・・と同時に、、、

シートとステアリングがマッサージ器になりました(笑)

シビックのときは普通に感じてたんだけどねぇ。
ここ数ヶ月で、すっかり純正マウントに慣れてしまっていたようです(^^;
しかし、やっぱり効果は絶大!
街乗りでも十分トラクションが向上してるのがわかる感じでしたね。
走り始めちゃえば振動は全く気にならず。
それでも車内は勇ましい音になったけど(^^;;;
(正直、マフラーよりもエアクリーナーよりも、効果大だと思う)

で、一旦うちに戻って・・・
いざ成田!
忘年会でございました~。
だいぶ遅れての参加になっちゃったんだけどね
それでも楽しいひと時を過ごし(昨日のつぶやき参照w)、宿へ。
タイヤ交換したり最終準備してたら・・・

チェックインしたときには、日付変わるくらいになってましたとさ(爆)
Posted at 2012/12/02 21:49:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記

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