Ｈｉｒｏ＠GXPA16＆MXPA10のブログ一覧

今日は昨年に引き続き、ＤＰ那須での練習会でした。
主催の方々はじめ、参加の皆様お疲れさまでした♪
コースは非常に攻めがいがあって、凄く有意義だったように思います。
そのぶんとても疲れた感がありますが(^^;;;

なので、今日のところは動画だけ。。。
こんなコース設定でした。


○８本目○


（1'14"580）


○９本目○


（1'14"425）

今週日曜はDP那須で・・・
昨年も開催された第０戦です（違）
とりあえずクラッチとLSDの様子を見るのと慣れが最優先かな！？
乗り換え組も結構参加なので、そちらも楽しみ♪

・・・とその前に、明日土曜からＲＡＣさんの店舗で在庫セール開始(^-^)
第１弾はベルト類が安くなっているようですので、興味のある方は是非！！
おいらも顔出す予定です。
（半月ごとに、第２弾はグローブ、第３弾はシューズ、第４弾がスーツ・・・だったかな！？）

首を長～くしていたのですが・・・
全日本ジムカーナ選手権第１戦のインフォメーションがアップされましたね。
早速チェックして・・・必要書類に記入中です(^-^)

http://www.okayama-international-circuit.jp/hashiru/race/car/jaf_gymkhana.html

で、宿も改めて予約。
（ただ、最終的な返答は１ヶ月前くらいになるらしいです）
前夜祭も楽しみですな♪

昨日は作業の完了したスイフトを引き取りに行きまして・・・
新幹線だと費用対効果が微妙（途中区間しか使わない）なものですから、在来線の特急を使ってみたり。
適度に時間短縮できて特急料金は半分だったので、これはありかと♪
本数無いからうまく合えば・・・という感じですけどね。
で、最寄り駅までは師匠に迎えに来ていただき、無事ピックアップ。
午後用事があったので、慣らしがてら下道で帰宅。
交換したクラッチですが、思ったほど重くなくてちょっと拍子抜け。
ミートポイントの幅が少なくなったのは逆に楽かな！？
（純正はすごく軽いんだけど、そのへんわかりづらい）
あと、LSDのイニシャルも強めてみたんだけど、SpecFってこともあって全く違和感無し。
ま、実際走ってみて～ですが、戸惑うことはなさそうです。
そうそう、ついでにドラシャも予備の新品にしたんですけどね。
全然硬くなったりはしていなかったですよ(^-^)
どうやら32のは相当頑張って作られた模様です。

一旦帰宅後は予定をこなして・・・
アルトに乗り換え再度群馬入り（笑）
クラブの新年会だったのですが・・・
事故渋滞にハマリ、大遅刻(^^;;;
でも諸々楽しめたからよかった♪

んで、宿に泊まって・・・今日はＫＳＬへ。
着いてみたら台数多くて見学だけにしようかな～とも思ったんだけど・・・
結局午前だけ走っちゃいました！
（会長が走るってのを聞いてたので、一式積んでいってたのです（笑））
アルトでは初めての関越だったわけですが、やっぱりターンは厳しく。。。
外周でもジャダーが発生したりして、逆に難しいですね。
トータル５本走れたんですが、とっても勉強になりましたわ。
来週はスイフトで走るので、今日のを上手く活かせるようにしないと(^-^)
その後、午後は少しだけ見学してたんですが、一気に気温が下がってきて風も強くなってきてたので、早めに帰還開始。
ある程度のトコから高速乗ろうかとも思ったんですが、練馬で渋滞してたので最後まで下道で帰ってきましたとさ。

つ～ことで、動画。
他のクルマと比べると・・・加速鈍い（笑）
中の人はソコソコ頑張ってるんですけどね(^^;


○４本目○



（1'08"709）

デミオや86/BRZで3秒前後のようでしたから・・・やっぱり遅い。。。
あ、今回メットは前のを使用。
積み替えるのが面倒だったってのはナイショです（笑）

本日連絡がありまして・・・
スイフトの作業が完了した模様です。
早速明日引き取りに行きますが・・・はて、どんな感じかな！？

さて、この間の日曜日は、JAF関東とJMRC関東ジムカーナの表彰式でした。
久々にお呼ばれされる側だったけど・・・楽しかった～。
今年はどうなる！？(^^;