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青FC@裏街道のブログ一覧

2012年01月10日 イイね!

明日から仕事。

明日から仕事。年末から新年に掛けて、夜中の作業や不規則がたたり、何となく風邪っぽい感じになってました。
僕自身、20年くらい熱を出した事が無かったんで、特に処置は行ないませんでした。

そんな中、4日の朝に娘が原因不明の嘔吐…。(汗
保育所を休ませ病院に連れて行く事になり、じゃあついでに俺も診てもらおうかな?と。

娘は結局原因は特定できず…、でも診療後は症状も出なくなり一安心。
自分のほうは風邪でしょう、と触診のみで終了、薬は大量に1回7錠も処方頂きました。

しかしその夜、だるくて体温測ると39度近くに、急いで処方された薬を服用。
しかし強烈な下痢にも襲われ、寝られませんでした、と言うか、寝たら放出みたいな…。(汚
もう、アテント下さい!って感じ。(爆
風邪と言うか、何か食べたモンだったんかもね…。(汗

翌々日の6日から仕事始めだったんですが体調不良で休みました、
体調は良かったんですが、金曜日だったので…、結果11連休だったと言う事で。(笑
客からの呼び出しも数回ありましたんで、実質丸々休めたという訳では無いですけど。


最後の3日間はダラダラな正月ペースから切り替えて、車の事を結構頑張りました。

7日は、ショップまで、ミニキャブでタイヤチェンジャーを借りに。
行く途中で跳ね馬発見!

512TR辺りの威圧的リア形状が僕は好きかな~。


ヤフオクでM/Tバイアスをゲットしたんで、ズルズルのミッキーラジアルから交換。
17インチのバイアスってどんな動きをするのやら…?

しかし04年31週製造…、古っ!…失敗したかな?(爆



8.9日は洗浄&磨きDAYでした。

ミニキャブを洗浄、WAX(画像は無いですが)

ライフは嫁さんが出掛けるとの事で、水洗いと鉄粉除去まで

(トラップねんど後で汚いです…汗)


EKも磨きからWAXまで終了


車検から面倒臭くて純正アルミのままです。(汗

FCは年末に洗ってたけど、既にホコリ&ネコの…。

再度水洗いして、屋内へ。
明日以降に磨きと、4年振りのWAX行きますよ~。



ボロの雨宮?ATC?のDシェイプが出てきました、変えようかな?
ドアの内張りも純正に戻そうか現在検討中です。


FC済んだら、次はライフ。
しかし、モチベーションを保つのきついかも。(汗
Posted at 2012/01/10 03:27:49 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2011年12月31日 イイね!

長期保管品の有効活用

長期保管品の有効活用数日前に、ヤフオクで落札したものが、ギリ年明け前に来ました、レカロをOAチェアーにするキットです。

色々と出品はピンきり有りましたし、普通に家具としてハイバック式ロッキングチェアー買うか悩んでましたが、流用キットの「レカロンNSX」というやつを選びました。


倉庫でホコリを被ったままの汚いSRⅡ、昨日片付けついでに掃除してたので、届いて早速組み立てました。
座ってみると座面が高く、かかとが届きません!(汗
設計的にシートが尻下がりなので仕方ないのでしょうか、机の下に足置き台が必要なようです。
座り心地は、くたびれててもレカロですから良いです、しかしアームレストがOAチェアーの流用故にレカロの座面に対して高さが若干届いてない感があります…、が材質が柔らかくて非常に肘への感触は良いですね。

硬さの調整できるロッキング機能が付いている為、疲れた時にはリクライニングとロッキングでくつろげそうです。

PCもやりだすと長くなるんでですね~、安い椅子使ってたんで、クッションとか入れてましたが尻や腰が痛くて痛くて。

倉庫も片付いて、PC作業も楽になり、寝正月対策もひとまず安心というところでしょうか?(爆


それでは皆さん良いお年をお迎え下さい。
Posted at 2011/12/31 15:56:30 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2011年12月26日 イイね!

久しぶりにFC始動

久しぶりにFC始動色々有って、遅いブログUPになったんですが、先週末に結構久しぶりに時間が出来たので、FCのエンジンを掛けました、パワーチェック以来なので、2ヶ月振りとなります。

その前の週にエンジン掛けようと思ってたんですが、バッテリーがすっかり上がってました…。(汗
新品に換えて間もないんで、多分、フォグかヘッドライトの配線がリークしているんだと思います。

取り敢えず、会社から急速充電器持ってきて充電。


原因については面倒臭くて、追求せず…。(笑

田舎で、周りが砂利なのでホコリだらけのFC、ネコの休憩場所でも有ります、
以前に買った塗装用の養生カバー掛けときゃ良いんですが、それ自体がゴミだらけで…。(汗


洗車しました。
しかし、4年振りのワックス掛けまでは至らず…。(汗



綺麗になったところで、予定していたクラッチの修理にショップへと向かいました。

しばらく乗らないと、スカスカになってしまう状態だったんで、シール換えるより、この際マスターもレリーズも新品に変えようと思ってたし、年末にショップの売り上げに少しは貢献できればと。(笑

しかし、前に一度OHしたつもりでしたが、気のせいだったようです。
ハンパ無く、フルードが汚い!日頃からのチェック不足でした。(汗

作業中、新品なのに不具合があり(マスターシリンダーの樹脂製の押し出しがクリアランス不良で引っ掛かり、結局外した部品から外して再利用…怒)、ちょっと時間が掛かって、ショップご迷惑をお掛けしてしまいましたが、マスター、レリーズ共にリフレッシュとなりました。



結局、先週はショップへの往復だけしか乗れなかったので、今日も少し乗り回してきました。

高速だけなら楽だったのですが、ちょっと軽い気持ちで市街地に足を伸ばしたばかりに…。
渋滞にハマってしまい、サイレンサーを外していたので爆音で迷惑は掛けるし、申し訳無いんで発進停止の度エンジン掛けたり切ったりを繰り返し、更に年末で街にはお巡りさん達も忙しく走り回ってあるわで。

やっぱ社会悪ですよね~、カーライフなんて綺麗事で済まして良いのか…。(汗

何とか高速に乗って地元に戻り、インター横のホームセンターの駐車場で夕暮れショットを撮り、帰宅しました。




ナンバー、車検付きとは言え、チューニングが下火なこの時代、いい歳したオッサンがFC乗り回すのは厳しくなってきました。

Posted at 2011/12/26 02:05:48 | コメント(7) | トラックバック(0) | FC3S | 日記
2011年12月26日 イイね!

クリスマス

しばらく振りの更新となります。

年末で非常に多忙なのと、PCの調子が悪くて年賀状の作成に手間取り、
みんカラは携帯でのチェックが精一杯の状態でした。

近所のセブンイレブンで行事ごと(キャンペーン)がある時は、オーナーの奥さんが居る時伺うといつも協力要請があります、
土用丑の日、恵方巻き、そしてクリスマス、僕も十数年前から色々とお世話になっているので喜んで協力しています。

今回も奮発して、プリキュアのデコレーションとアイスクリームの2個のケーキにチキンセットを注文してまして、(タバコもカートン買いで総額1.2万超…汗)家に持ち帰りました。
プリキュアのケーキは娘のリクエストだったのですが、アイスクリームのケーキについては「寒い」「何故?」「好かん」と嫁も娘も食べてくれませんでした…。(翌日一人で完食!)


プレゼントに関しては娘から早い時期に、サンタさんへ渡して!と、リクエストの手紙を預かっていましたので「楽天」で買っときました。(笑
モノで釣るのは良く有りませんが、5歳の娘には
「サンタさんはいつも一人ひとりを見てるから、日頃から態度が悪い子にはプレゼントくれないぞ!」
と、靴を脱いだら揃える様に約束していたので、最近はいつも揃っています。
まだ、サンタの存在を疑う事も無い純粋な娘がかわいい限りです。

保育所でのクリスマス会用に作ってもらった靴下風紙袋(笑)を枕元に置いて、「サンタさんは起きてたら寝るのを待ってるし、忙しいんだから、早く寝なさい」と暗示、今日はすぐ寝ました。(笑

で、希望のプレゼントは「ものまねハムスター」なるぬいぐるみと、「たまプロフィ」なるゲーム風なもの。
「たまプロフィ」は6歳以上が対象で拙者にもチト難しく、懸念はしていたけど既にお蔵入りの気配が…。(汗

しかし、「ものまねハムスター」はなかなか面白い!喋った言葉をそのまま返すんで笑えます、Youtube経由で動画をアップしようと思ったんですが、上手くいきませんでした。

でも、娘もかなり嬉しそうなんで良かった良かった。

Posted at 2011/12/26 00:47:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2011年11月11日 イイね!

ワークス体制変更も…。

ワークス体制変更も…。9日の日に新車の納車式が行われまして、今年は自分を含めた70台が入れ換えとなりました。

納車式は午前中いっぱい行なわれ、午後からの仕事の合間を縫って、まずは足元!と、ハイゼットから外したブラックレーシングを装着。
…が、内側はショックのケースまで3mmのギリギリクリアランスでしたが、外側がフェンダーより2cm程はみ出しました…。(汗


サイズは6.5Jの+40に165で、同じ三菱のEKには入るのに(バンプ時にはフェンダー干渉はしますが…)FR(MR?)の軽トラックが入らないとはどういう事?(怒


計算すると、ミニキャブトラックの限界サイズは5.5Jの+45~50辺りとなるようで、選択幅が非常に狭い…。
ハイゼットだと、昔のテンロクスポーツ(オフセット的にホンダ系がベスト)用が使えたのに、4.5Jや5Jの当たり障りの無い軽専用サイズしか選べません。

仕方が無いので、純正タイヤは保管し、はみタイのまま乗ってます。(爆


ミニキャブに乗ってみての感想としては…、
エンジン音が16万キロ乗ったハイゼットより賑やかで、これはエンジンと言うより遮音でしょうか、5速からシフトアップしたくなる感じですね。(笑
また、シフトのカッチリ感が無く、クラッチのドンと繋いだ時の圧着力は弱い気がします、それとリアサスが固いのかギャップを拾い良く跳ねます。
ボディは荷台は若干短いのに、室内の空間、特に収納スペースが少な過ぎ、ハイゼットから降ろしたバック類が載りません。

また、ダッシュボードにはスピーカー取り付け箇所が無く、4個(2個はドームツイーター)しか付けられず、残念です。


しかし、少しずつ慣れていくでしょうから、暇を見て移植作業を進めていこうと思います。
Posted at 2011/11/11 01:31:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | ワークスカー | 日記

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貧乏人の子(車)沢山な、田舎の五十路です。 人見知りなのに、人がやってる事が凄く気になる、優柔不断で中途半端な性格です。 叔父がマツダマンだった影響で、...
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