ハイゼットカーゴが点火系とエアコン不調の為、ヤフオクで衝動買いしました。w 少しずつカスタムしていきます
所有形態:現在所有(メイン)
2025年09月05日
初代ブラックバード号(EKスポーツ)は旧嫁号と共に北部九州豪雨にて水没退役となりました…。 車中泊が出来る車が欲しかったのと、旧嫁号のアトレー外装が勿体無かったので、クルーズの中古を買い、旧嫁号のパーツを移植。 ただ、ノンターボ5MTです、良く走りますが、4ATが恋しい今日この頃…。 所有車 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年04月01日
前から良いなと思っていたMPVを価格も底値になっていたので30年7月に前期23Tを買いました。 MPV、速いし良いですね、永く乗られる方が多いのがわかります。 カスタム、少しずつ進行中です。
所有形態:現在所有(サブ)
2019年04月01日
https://youtu.be/anOQVnQIKKw H2年式後期GT-X H16年にヤフオクで購入 スティルウェイで製作されたサイドTD05ツイン仕様でした。 外装はルーフ、ボンネットはベコベコで全体的に色褪せたり本当にボロでした。 それから車検付きのDRAG仕様として、外装はドアミラー ...
所有形態:現在所有(サブ)
2011年03月16日
ブラックバード号の水害後、比較的近所からヤフオクにこの車が出品されてて、走行距離も変わらず、年式は3年新しい後期だったので購入し、パーツを移植しました。 しかし、後期型のコストダウン箇所の多さと、 同じ走行距離でも、手入れでこんな違うのかと思うコンディションの差が有り、愛着は湧かず…。 4か月乗っ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年04月01日
諸事情にて譲渡頂いたFC前期です。 エンジンブロー&ポンプ不良にて不動 サイドT51SにF-con、GCC、AICという、懐かしい制御系。 GT4層Ⅰ/C、ボッシュポンプ2機、EVC―ez、燃料ライン2本 テインHA車高調、オイルクーラー2機、他 譲り受けて安置していましたが、ショップへ譲 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月23日
クルーズターボ 4WD 4AT パールホワイト H24年2月納車 嫁の車で、アトレー仕様にしていました。 平成29年の北部九州豪雨で我が家も床上浸水被害に遭い、敷地内で一番低い所に停めていた嫁号はシート座面まで水没し、エンジン×で廃車となりました。 使える外装パーツ、足廻りはブラックバード2号に ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月06日
燃料タンクが小さくて、満タンでの航続距離は短かったですが、遮音も良く、快適な車でした。 良い相棒で、とても愛着があったのですが、29年の北部九州豪雨で我が家も被災しまして。 シート座面までの水没で、走行可能でしたが車輛保険で全損扱いになり廃車しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年03月16日
H22年所有 H2年式 ゼロヨン仲間がH21年に違うFCに乗り換え、行き場の無くなった状態になり、当方の家にて保管していましたが、その後、青FCが直るまでの繋ぎと、部品取り的意味合いで10万にて購入。 臨番にてオートポリスでのドラッグ計測会に参加しましたが、不本意な12秒台に終わり、それを最後に ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年04月08日
H7~H9所有 街乗り仕様から、走行会仕様を経てゼロヨン仕様へ。 ブーストアップ仕様→ ノーマルE/G+CP+TO4E(380ps)→ ノーマルE/G+CP+VPC+TO4S(超不調に)→ サイド+F-con+TO4S(ショップを変更)→ サイド+F-con+T88-34D 当方の不注意によ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年04月08日