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きりかのブログ一覧

2011年07月14日 イイね!

九州紀行(若松北海岸)

夜景を見た次の日に
北九州一海岸の美しい場所である若松北海岸 に行きました

白砂 の千畳敷海岸



千畳敷2



妙見崎灯台。日差しが強すぎ!
電車とバスを乗り継いで訪問したので到着までにかなり体力使いました



妙見崎灯台



灯台がある遠見ケ鼻
岩盤状の岩が沢山あります



遠見ケ鼻2



海に沈む夕日がとても美しいらしいです
今度は夕方に行きたいです、マイプリで(アクセス悪いからマイカーで)



遠見ケ鼻3



先のブログでご紹介をした高塔山公園。展望スペースより一寸外れた場所から
洞海湾や若戸大橋方向とは違う方向を眺めてみました



高塔山公園昼1



悪戯河童を封じた釘指し河童の像を祭ったお堂
どこの観光地でもそうですが、こういったお堂に悪戯をする輩が絶えません
ここも修復の為の寄付を募っていました(ため息



釘刺し河童1


若戸大橋



若戸大橋3




若戸大橋3-2


以上北九州の景勝地のご紹介でした
Posted at 2011/07/14 11:55:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年07月13日 イイね!

九州シリーズ(北九州の夜景)

皿倉山の夜景に名残を残しながら、違う日にまた夜景めぐり をしました

高塔山からまず行きました
皿倉山から見る洞海湾、そして高塔山から見る洞海湾

       両方向から見る贅沢

若戸大橋が見えます



高塔山公園4


車で上まで登れるので展望エリアには、夜遅くまで人がいます
ここは、桜とつつじが綺麗な場所
悪戯河童を封じた釘指し河童の像もあります


高塔山3


次に向かったのが城山公園です
ここはかなりマイナーな場所で、人も少ないところ
いつものドライバーさんと一緒に行きました
多分慣れていないドライバーさんだとわからない場所です



城山山頂5





城山山頂3



時間も遅い事もあって、光が少なかったです
次回はもっと早い時間に訪問したいと思います



城山山頂7


葉山中央公園。モノレールの駅から比較的近い場所で
周りが中宅地なので治安は良かったです
前方の小倉湾の工場夜景が一寸見えます



葉山中央公園3


以上駆け足で小倉近辺の夜景をご紹介しました
Posted at 2011/07/13 09:33:45 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2011年07月12日 イイね!

正統派夜景(GT-R発祥の地・プリンスの丘)

外付けHDDが交換から約10ヶ月ほどでまた壊れたので
本日ビックカメラに修理の為に行きました

立体駐車場の代金も普通ならば有料、何も購入していないから
今回は、またの交換修理の話だったので特別に一時間の無料の
駐車券を出すといわれましたが、断りました

理由は以下の通りでです

昨年出庫の時係りの人が誘導してくれましたが
その通りにバックするとぷりちゃんの右側を擦りそうだったから
誘導を無視してバックカメラを頼りに出庫しました
なので、今回は、ビックカメラの駐車場ではなく、有料のほかの駐車場に
止めました

結局交換してから3ヶ月以上経過しており、点検の為に1000円
しかも有償修理になり、新品を購入したほうが安いことがわかり
怒りのままHDDを引き上げてきました
ちなみに同じメーカーのほかのHDDは、3年経っても故障していません(2台)

気分を取り直して、帰りにGT-R発祥の地に行ってきました


かつてこの地には1962年から2001年(一部、2004年)まで
日産自動車(旧プリンス自動車工業) 村山工場がありました
その功績を讃えてこの公園は造られましたが、今では、イオンモールむさし村山ミューや 巨大複合型商業施設等が出来て
その存在はかなり控えめなものとなってしまっており、地元でも知らない人がいます

園内には人造の小高い丘があり、遊具などのあまり無い比較的シンプルな公園。
ほど近い狭山丘陵や奥多摩の山並みの景色が一望できるだけではなく、
お天候がよければ富士山も見る事が可能です
但し、交通の便もあまり良くは無く駐車場も無く
近隣にあるイオンモールの駐車場などを利用をしなければなりません

「スカイラインGT-R(PGC10)発祥の地」と記された記念碑が2005年3月に完成

その内容は 

「1969年、ここ日産自動車(株)村山工場で名車スカイラインGT-Rは誕生した
日本初のレーシングプロトタイプ「プリンスR380」のエンジンをデ・チューンした2L・直列6気筒DOHCの名器S20エンジンを搭載
レースの世界で僅か2年10ヶ月という短い間に50連勝(*)という金字塔を打ち立て、「ハコスカ」の愛称で、今尚愛され続けている
このサラブレットを生んだ技術者達の魂をここに讚える 2005年3月」

というものであるが、メーカーの旧プリンス自動車工業・日産自動車と共にスカイラインが愛されているかを如実に物語っている

(*) 「49連勝の間違いであり、50連勝を目指していた1971年12月に開催の「第6回富士ツーリスト・トロフィーレース」では、スカイラインGT-R勢のトラブルが相次いだ事によるライバルのマツダ・サバンナの優勝により、スカイラインGT-Rのレース成績は49連勝でストップしており、スカイラインGT-Rのレースの通算成績は52勝を飾っている。
                                  以上 ウキペディア より



AKT_0015



これが石碑です



プリンスの丘公園入り口



スカイラインGT-R発祥の地



GTR発祥の地1



晴天ならば富士山が見えるはず、灯りが点灯し始めて夜の準備



プリンスの丘公園富士山方向1



夕暮れのプリンスの丘公園、雲が多すぎ



夕暮れのプリンスの丘公園1



丁度も出てきて良い感じでした



プリンスの丘公園1



やっと夜



夜のプリンスの丘入り口



地元の人がわんちゃんとお散歩に来ていました



夜のプリンスの丘公園1


本日は、体調があまり芳しくなく夜景はここで終わりにして素直に自宅に帰りました
Posted at 2011/07/12 23:36:33 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2011年07月11日 イイね!

九州紀行シリーズ(皿倉山)

平尾台を後にしていよいよ 皿倉山 に登ります

ケーブル山麓駅傍の高速道路。来ると必ず景色を眺める場所


皿倉山山麓駅傍北九州高速1



山麓駅傍の駐車場。ここに車を止めてケーブルに乗ります

             い ざ  出  陣



皿倉山山麓駅傍高速道路方面1



上に登ると、雲行きが怪しくなってきました(涙
暫く待機していると雲が少し切れて、夕日が微妙になってきました
山頂のテレビ塔が見えます



皿倉夕日3



洞海湾と夕日



皿倉夕日4





殆ど陽も落ちた頃

晴天で空が澄み渡っていれば1000万ドルの夜景 がもっと綺麗なはず

皿倉山6



晴天の日に登れば、スペースワールドの光ももっと綺麗に見えます



皿倉山6-2

待機していても雲が切れず、挙句、がぱらぱらと(号泣

無念ですが、下山して小倉の工場夜景を見る為に移動しました
Posted at 2011/07/11 18:24:38 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記
2011年07月11日 イイね!

九州紀行(北九州平尾台)

阿蘇天草紀行を無事に完了して

熊本交通センターから北九州に向けて旅立ち
ます
高速バスの待ち時間にちょっと撮影。すぐ撮影、どこでも撮影 ♪

交通センターの傍にあるおてもやんの像



おてもやん像1-2



旅立時熊本市内はこんなに晴天 (酷い・・・




おてもやん像1



平尾台にある千仏鍾乳洞、このほかにも大小さまざまな鍾乳洞がありました
足元まで水に浸かって滑るのが嫌なので中の見学はパスしました



千仏鍾乳洞入り口1



九州随一のカルスト台地の平尾台、熊本はあんなに晴天だったのに

ここは曇り(涙



平尾台1


羊群原です

羊が群れている ように見えるのが名前の由来です



羊群原6



この石が羊に見えますか???



羊群原7-2



この後待望の皿倉山に向かうことになります
Posted at 2011/07/11 12:31:25 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「画像データだけを保存したHDD作成しました、やっと。10年以上にわたるデータの為多過ぎ!
後はクローンを作成するのみ、長い道のりでした」
何シテル?   06/27 03:12
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