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しばらく動かしてなかったバン太
案の定バッテリーが弱っていたのでジャンプしてかけようと思ったら
キュンキュン　バチッって音して全然回らなくなったﾟ(∀) ﾟ ｴｯ?

C端子までは電源来てるので原因はセル本体
さてどうやって外そうか(；・∀・)
サンバーはリアエンジン
リアゲート開けてバンパーを開けてやるのが簡単にセル外せるんだけど
壁があってどっちも開けれない(；・∀・)


ってことで室内側からなんとか外すことに(；・∀・)
下側のネジは手探りだけどなんとか外せそう


外したセル
トラ三郎の時と同じく赤丸のとこの線が断線


ちょっとドライバーで突いたら無くなった(；・∀・)


今回もリビルド品
電送屋さんが今はコレしか無いと持ってきたのが
ちょっと見た目ボロかったので安くしてくれた（笑）
こんなのどうせ見えないからちゃんと動くなら安い方がいい（笑）


まだ8万キロ位しか走ってないのにこの線が断線って
塩カルはひどいね( ；∀；)

冬眠させるのに馬に乗せて下回り点検してたら
見たくないもの見ちゃった(；・∀・)


来春までに交換だな
それにしても随分長持ちしたほうなのかな？
前回交換したのって何時だっけ
みんカラやmixi始める前だからもう10年以上前だな(；・∀・)

前からやろうと思ってた
懐かしのGr-AビデオをDVDにしよう

久々に見たらドライバーもみんな若いな〜（笑）

今日の車検アルバイトはこの車タンドラ
写真じゃ大きく見えないけどデカいよ(；・∀・)
車検のレーンも乗用の方に並んでたらこっちじゃこのサイズ無理と言われてトラックの方のレーンに並ばされることに(；・∀・)


去年の車検の時にライトのレンズカットが日本と逆なので来年は厳しいかもと言われていた
普段はHID付けてるけどHIDのままだと多分落ちるので
今年はこんな物を使って車検受けてみることに


なんでもこれで光る方向が逆になるらしい


で結果は
予備検査で見てもらったら調整する前にあっち照らしてるからハイビームで受けてと言われてしまった(；・∀・)

帰ってきてから色々聞くと調整してもらえば大丈夫だったかもしれない(；・∀・)
北海道はまだ検査がゆるいらしくロービームで落ちてもハイビームで合格になるけど本州の方じゃダメなとこがあるらしい
そのうち北海道もダメになってくるらしいから登録がH10年以降の輸入車で日本仕様のライトが無い車は車検が受からないなんてことも(；・∀・)
このタンドラも来年大丈夫だろか？(；・∀・)