チェックランプ続き

昨日も書いたのですが
チャージランプ　サイドブレーキランプ　点灯。

その後ここで色々調べたら、オルタネータの死期が近づくと点くとの事。

ディーラーの盆休み待って点検だなと思ってたのですが

その夜・・・


友人とレガシィ2台でパスタ食いに向かってる途中に事件発生。


メーター消灯！
オーディオ再起動繰り返し！
ヘッドライト消灯！

モウダメポ

その足で何とか超自動後退まで行き、バッテリーとオルタネーターの発電量をチェック！

・・・

・・・・

・・・・・

発電量が通常の半分以下ですとの診断。

オワタ・・・


数キロはあおりながら走れば動くとの事だったので

友人にお願いし友人宅の駐車場に置かせてもらえることになったのですが・・・



国道走ってるときに

ついに電気系統すべて停止！

パワステ　ブレーキ　計器類　ライト類　

もうすべて使えなくなりそのままエンジン停止。

慌ててJAF呼びつつ、友人たちと車を安全な場所まで押しました。


その後JAFにより　友人の駐車場まで行きました。

嫁が運転してるときじゃなくて良かったです。

友人に感謝。


修理費いくらかかるんだぁぁぁぁぁぁ！


教訓
走行距離12万ｋｍ超えたらオルタネータは危ない！ｗ