Lパケ純正アルミの不具合（再発）

以前にも発生した、Lパケ純正アルミの不具合が再発しました。











<　現象　>

以前(2016年5月）、「Lパケ純正アルミの不具合」のブログで、ガンメタ色っぽい高輝度塗装の表面が捲れてきて、アルミを交換して貰った件を報告しましたが、



同じ不具合が再発しました。





<　異常の発見　>

昨年のアルミ交換後、暫くは特に異常は無かったのですが、年明けくらいから、ホイールの表面に黒い細かな点が多数出てきて、まるで黒いスプレーのミストが多数掛かったかの様になってきて、



　　「　何か変だな。もう暫く様子を見てみよう・・・　」

と経過観察をしていたのですが、最近になって右リヤのアルミと左前のアルミの表面に気泡が出てきて部分的に白くなり、その白い部分の一部が捲れてきたので、Dを訪問し確認して貰いました。










<　Dの回答　>


すると、

　　「　前回の不具合発見時には、塗装が捲れてきたホイ-ルの1本だけ新品に交換したの
　　　　ですが、その交換したアルミはバランス調整用のアルミの貼り方からして、現在の
　　　　車両では右前のアルミが交換したアルミになるのですが、そのアルミは塗装の剥が
　　　　れはないものの、黒い点が多数出てきていて同じ状況になる可能性が高いので、
　　　塗装不良が発生している他の3本と合せて今回は4本とも全て交換させて頂きます。　」

との回答を頂き、先日の週末に交換して貰ってきました。

（↓昨年交換したアルミ）










実は、左前のアルミは「ガリッ」ってしまっていたのですが、今回の交換で　「ガリッ」　も無くなったので丁度良かったです(^_-)。



対策を施して製造された筈のアルミでも同じ様な不具合が発生してくるとは・・・、ちょっと困りますよね。





<　ガンメタ塗装の不具合　>

Dの店長曰く、

「こういった特殊な塗装をしたアルミは、ほぼ特定のメーカーで作られている様ですが、こういった塗装技術に関してまだ品質が確立されていない様で、マツダ用に限らず他社メーカーでのガンメタ系アルミでも同様の症状が出ているようです」

とのことでした。


（↓交換したアルミ）










<　念の為・・・　>

私の様に、以前対策品と交換された方のアルミも私と同様に再発する可能性がありますので、日頃から注意して確認されていは如何でしょうか？黒い細かな点々が出てきたり、部分的に白くなってきたら要注意だと思います・・・。

逆にいうと、はじめから対策品が装着されている比較的購入時期が新しい方のアルミも、同様な症状が出る可能性があると思うので、ご注意下さいね。




<　新車情報　>

Dにお邪魔したついでに、まもなく発売される「CX-8」や新しいアテンザの情報をチラッと聞いていきましたが、なかなか期待の出来る情報を聞く事ができて、発売が楽しみです・・・。