四国フェリーよりも、宇高国道フェリー！　（激闘!! 炎の瀬戸内海　－岡山・高松編－）

今日で、1961年から51年続いてきた宇高国道フェリーの休止前、運航最終日。


宇高国道フェリーの外観撮影や最終便乗船のために、
宇野港発13:00の四国フェリー（＝貨物船？ｗ）に乗って一路高松へ。

西部警察のロケの影響なのか？、
最近では専ら国道フェリーばかり乗っていたので、
久々に四国フェリーに乗ると…やはり、奄美へ行く貨物船やRORO船ｗｗｗ
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　貨物船？RORO船？…四国フェリーの船内ｗ

やはり、宇高国道フェリーに乗ると良いなぁ。。。
　
　　　　　　　　　　　　噴水やエスカレーターは無くなったけど、旅客船的な宇高国道フェリーの船内

宇高国道フェリー・宇野発の最終便では、
出航前のこくどう丸・車輌甲板でお別れセレモニーが。。。
某社の美人記者と一緒に付いて行って、ドサクサ紛れで立ち合わせてもらいましたｗ
感無量。。。
その後、出港時には紙テープでお見送りがありました。
　
最終便・高松着後にあった車輌甲板でのセレモニーは外から見学。。。

宇高国道フェリー
14:30の高松港発・最終便と、
16:30の宇野港発・最終便の「こくどう丸」に乗って最後の一往復。
　
宇野発の便では売店でのうどん販売の行列が大変なコトに。。。
私は、高松発で食べておきました。
　

結局、一日で宇野～高松を、
宇高国道フェリー・四国貨物フェリーでそれぞれ一往復したけど、
やはり設備面などでも国道フェリーの方が良かったなぁ。。。
西部警察のロケ当時では、船内に噴水やエスカレーターまであったりして。。。
　

報道を見ていると…
「宇高航路は昨日で終わってしまったなぁ。」と言う感じも。。。
一応、貨物船のような四国フェリーは存続するんだが、
宇高国道フェリー撤退で「待ってました！」のように、
徒歩客を中心とした値上げ。。。
【参考運賃】
片道　　　：大人・390円→ 670円、小人・200円→340円
往復割引：大人・700円→1280円、小人・350円→650円


そんな宇高国道フェリーの切符が使える最後の高松発最終便である貨物船？四国フェリーの船内では、
「西部警察PART-III」の岡山・香川ロケで宇高国道フェリーが登場した話で盛り上がると、
船内に噴水やエスカレーターがあったとか、客室内が良かったとか、うどんを良く食べたとか。。。
宇高国道フェリーの思い出話ばかりｗ

やはり、宇高国道フェリーの方が知名度が大きかったんだなぁ。
個人的には、客室が良くて徒歩客にも優しい国道フェリーが残り、
貨物船のような四国フェリーが撤退すれば良かったのに。とか、
四国フェリーが撤退して、宇高国道フェリーが眠りから目覚めて再起してくれたらなぁ。。。
などと。 思ったりしてます。
　
徒歩客の場合…
宇高国道フェリーは、徒歩客用の専用乗船口（タラップ）から乗船
貨物船・四国フェリーは、車輌甲板から急な階段を使って乗船
と差が大きいです。

一年後、四国フェリーに代わって宇高国道フェリーが復活してくれるのを期待して。。。
　

【メモ】
宇野港13:00（四国貨物フェリー・第八十二玉高丸）→高松港14:10
　＃久々の貨物船。宇高国道フェリーを洋上から撮影。
高松港14:30（宇高国道フェリー・こくどう丸）→宇野港15:40
　※国道フェリーの高松港発最終便
宇野港16:30（宇高国道フェリー・こくどう丸）→高松港17:40
　※国道フェリーの宇野港発最終便（国道フェリーとしての最終便）
高松駅～コトデン瓦町留置線～コトデン今橋駅～コトデン片原町駅～高松駅
　＃1570号車でウロウロ
高松港23:00（四国貨物フェリー・第八十七玉高丸）→宇野港24:05
　※宇高国道フェリーの切符が使える最後の高松港発最終便