2月16日、納車から2年経たずに走行距離54,000キロを突破し、さすがにタイヤも減ったので交換しました。純正の「ENASAVE 31」は住友ゴム工業と本田技術研究所との共同開発で生まれたタイヤで、確かに石油外天然資源を使い環境に配慮している事のアピールとコストを抑える必要がある事は分かるのですが、異常なまでの編摩耗と恐ろしいまでのグリップ性能の低さを思い知らされた事から、今までずっと履き続けてきたブリヂストンに戻しました。今回履き替えたタイヤは「ECOPIA EX10」、FIT HVに乗り換える前のシビックフェリオではブリヂストンの「B'STYLE EX」 を履いていて、そのウエットグリップ性能の高さとバランスの良さを実感していたので、その低燃費タイヤ版と言われている EX10をチョイスしました。ショップはシビックの時からお世話になっている一番近いタイヤ館さん。私のお世話になっているタイヤ館のスタッフさんは、皆元気で明るく実にフレンドリーであります。2月16日に交換し、「100キロくらい走ったら点検のためにご来店下さ~い」と言われていたので、その日のうちにさっさと120キロ以上走り閉店30分位にまた来店、そのとき対応に当たってくれたスタッフの方とは別のスタッフの方が、「お帰りなさ~い♪」と大きな声で迎えてくれ、何か楽しい気分になりましたね♪このスタッフの方は私が未だシビックを乗っている時、足回りの異常を見つけてくれた実に頼れる方。私の場合今迄の経験から、車はディーラー、タイヤは専門のタイヤショップが一番と言う結論ですね。
タイヤ館の皆さんお世話になりました。
また2年後によろしく!
そして愛知に移動になってしまうお米の大好きなスタッフさん!
向こうへ行ってもその明るい笑顔で頑張って下さいね(*^_^*)
特別なタイヤだけどこの減り方は… (エコ運転でこれです(T-T))
ディーラーも認めるトータルバランスの悪さ、私の採点は「ECOPIA EX10」が100点とすれば「ENASAVE 31」は35点とします。
今度は安心のこれです。
しばしいい子でガマン中のFITちゃん。
※ピット内の写真はスタッフの方にお願いして撮影。
Posted at 2013/02/17 14:31:41 | |
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