Tomy83のブログ一覧

Q1. コーティング施工頻度は？（A:週1以上 B:月1以上 C:月1未満）
回答： C
Q2. 重視するのはどちら？（A:露天駐車での耐久・防汚 B:洗車後の耐久）
回答：A
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Ｂ８には無かった機能。

Ｂ８ではコーディングして、バックギアに入れた時のミラードロップを有効にしていましたが、下を向く角度は体したことなくそんなに役に立たなかったのです。

Ｂ９ではミラースイッチを左にしていると標準でドロップしてくれます。下を向く角度もバック中に調整した位置を記憶可能となり、使える物になりました。

もしかしたらＢ８でもバック中に調整すれば角度を記憶出来たのかな？

Ｂ８には無かった機能。

ワイパーを立てて洗車したい時はMMIを起動して『ワイパー交換位置』にチェックして立てますが、エンジン停止後10秒以内にワイパーレバーを1回押し下げるとワイパーが垂直に停止し簡単に立てることができます。
戻したい時は、『ワイパー交換位置』のチェックを外すか走り出すと戻ります(これはＢ８と同じ)。

アウディジャパンのツイートより

みんカラの皆さん、お元気ですか。
いつも皆さんの閲覧のみですが、車検を通したので報告を兼ねて久しぶりのアップです。

検査自体は、どこからかのオイル漏れ（名前忘れた）以外は特に悪い所はありませんでした。
バッテリーが弱っていると言われたのですがディーラーで交換すると６万円もかかります。
前のA4の時はネットで買ってディーラーで交換してもらったので、今回もそれで行くことにしてパス。

以前から、SDの曲を再生中にMMIがフリーズしてバックカメラの映像が映らなくなる不具合が出ていたのですが、TVキャンセラーを付けているので文句も言えず。
MMIリセットで回避していたのですが、車検を受けるのでTVキャンセラーを外して入庫し、保障で直してもらう事に。

ディーラーでのHDD交換の用意は出来ていたのですが、同時にナビデータを更新してもらって工賃を浮かせようと、２０１４年版が出るのを待っていました。
２月２５日に発売の連絡を受けたので即効手配してもらい、日曜日の朝から修理とデータアップをしてきました。私の車にもようやく新名神が登場しました。
SDからの音楽を再生してもフリーズしないので直ったかなと。しばらく様子見です。

整備の時間潰しに新型A3 1.8TQuattoro と S3 の試乗を。やっぱ S3 は楽しい車です。
セカンドカーに欲しいな～。S1 も出るそうですがMTですと。そのうちSトロ出るんかな？

HDDを交換すると、今まで出来ていたクルコンやらデイライトその他が全部初期化されてしまったので、帰ってきてからパソコンを繋いでセコセココーディング。

TVキャンセラーも繋ぎなおしたのですが、今度はキャンセラーがフリーズ？
MMI画面が真っ暗になってしまい、ETCも使えない。
キャンセラーの電源コネクターを抜き差しすると直るので、どうしたものかと。
修理？交換？スイッチ付けるか。。。

装着完了しました。

ブレーキペダルカバーは元々付いているカバーを横に広げて外し、
新しいペダルを下から押し込んだら入りましたが、
アクセルペダルカバーはペダルを外さないと入りませんでした。

B6 A4 Avant の時に、ベッドライトを外すのに使っていたT30のトルクスがここで役に立ちました。

汚い写真ですみません。
キラリ☆　自己満足。


そしてオートクルーズコントロール。
取り付けは、、、工賃1万円でお願いしました。
車側の設定はVCDSでチョイチョイっと2箇所設定で完了。
作動中写真。

バッチリでした。レバーで1km/hずつ設定が変更出来るので、クルコンで前車との間隔を調整する事が出来ます。

30km/hに設定し、下り坂だと足下からキーンと高周波音が。
ブレーキが作動している音がします。

当初の計画が完了しました。次は、タッチアップ　(; ;)ホロホロ