ぐりとら。のブログ一覧

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”いじ郎” 用のＳタイヤとラジアルの履き替え様にヤフ○クでポチりました。


皆さん、ホイールって結構悩みますよね！
僕もパソコンの前でホイール重量比較票を見ながら、
１週間ほど悩みまくり、頭が痛くなりました。？(´～`；)？


選択基準は下記の通りです。

当初　：　安さ　＞　デザイン ≧　軽さ　　　　

３日後　：　デザイン　≧　安さ　＞　軽さ　

最終的には　・　・　・　

　軽さ　≧　デザイン　＞　安さ 　　　となってしまいました。f^_^; 


お陰でパソコン買換えが遠のきました。・・・(T_T)
でも後悔してません。良い買い物をした！。　・　・　・　と自分に言い聞かせてます。(>_<)

今度の日曜日にＨＳＲで行われるスプリントレースにこのホイールを履いて行ってきます！(-^o^-)


参考までに・・・ホイール重量比較表　（ｐｄｆ なので保存出来ます！）
かなり詳しく乗ってます！。
　　↓　　↓　　↓
http://www.wheelweights.net/wheel-weight-size.pdf

 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
タイトルとは全く関係ありませんが・・・　　あまりにも綺麗な人だったので・・・　(^^ゞ
■ランボルギーニ ガヤルド 【LP560-4 ビコローレ 】　の発表会のＭＣ ぃ？？・・・
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/lamborghini_gallardo/878/25/

気になる人は見てみて下さい！(-^o^-) ♪






■それでは本題です。。。


　大変遅くなりましたが、以前のブログでのファンネル効果を連絡しま～す。

・コース／日時等　：　HSR九州（オーバル）・4月23日（土） ・　ドライ ・　３セット走行
・テスト車両　　　　：　JA4 Today　Mトレ　（Todayｴﾝｼﾞﾝ、ﾊｲｶﾑ 2？4゜）
（※データロガーのタイムはそれぞれ各区間のタイムです！）

①セット目、14：00～14：30　　何も付けてない状態　（エアクリ無し・BOX無し）
 
（バックストレートの一部の区間タイムです。（右側の最高速は無視して下さい。）

・メリット　　　最高速はこの状態が一番速い様です。　6.000rpm～気持ちよく回ります！
・デメリット　　ヘアピンからの加速は・・・　 



②セット目、15：00～15：30　　ロングファンネル （エアクリ無し・BOX無し） 

（３コーナー、Ｓ字からの立ち上がり（～7.000rpm） （最高速は無視して下さい。）

・メリット　　　ヘアピンからの加速は抜群です！。 （２速～、３速～　トルク感、モリモリです！）
・デメリット　　7.000rpm～からの伸びは悪いです。 


③セット目　　ショート 　〃
　　　　　　　　.....途中、パッドが無くなった為、参考に成らず・・・(>_<) 　


※結果、チョ～簡単にまとめると・・・最高速を求めるならば何も付けない方が良いと思います。
逆にジムカーナ等、加速重視のショートコースでは間違いなくロングが威力を発揮します！。

しかしながらTodayやBeat、また改造次第でエンジン特性が違ってきますので上記の効果は　あくまで参考として考えて下さい。
また、そのコースに合ったファンネルを選んで下さいねっ！d(゜-^*)   
（あまり参考に成らず、すみません。↓(>_<)；）

その他詳しい情報は　蜜工房　を参考にして下さい。
（個人的には・・・うんちくだらけで 分かりずらいような...(´～`；) ）


ではでは。。。