kisegawaのブログ一覧

毎日毎日よく降りますねぇ。

先週末に予定していた長男の通う小学校の運動会も火曜日に順ヶ延でした。

雨降りだと気持ちが沈みがちですが、梅雨時期にしか見られないものもあるので、気持ちの持ちようかな。

今年の新茶も終りました。怪我もなく家族みんな助け合いをしながら、頑張れました。

約一ヶ月の間がありましたが、その間PCを製茶工場に持ち込み、blogなど利用してPandaの情報収集をしてました。

３月に家族になったPandaは、かみさんの所有ですが･･･

NILEさんに依頼してありましたGOLFのリフレッシュ作業が終わったので、引き取りに出掛けた。

今回はフロント周辺からの異音の除去。先月予め診断をしてもらい、各所のグリスアップなどは済ませておきました。

診断の結果、フロントに装着してあるCOX社製スタビライザーのブッシュが破損していたので新品と交換。 ついでにNILEさんが勧めてくれたリジカラも装着。全く予備知識の無いままの購入でしたが、まぁ驚きました。「足回りの角がとれましたょ」とNILEさんは言われていました。

私的には、ハンドリングは１クラス上の車に、サスペンションはリフレッシュしたかのようでした。

ハンドリングは意図した動きを素直にしてくれます。とても安心してコーナーに入れました。

サスペンションですが、とにかく路面の状態が分かる。伝わってきます。凸凹や舗装の状態、まるでタイヤにカメラが着いたかのようです。 ある程度大きな段差、凸凹を乗り越えた時などはサスペンションの収まりが早いです。

最後に一番感動したのが、ブレーキです。思い切って踏み込んでも車は安定しています。コーナーでも同じです。 だからといって、スピードを出しても大丈夫と言うことではなく、咄嗟の動きにも十分な対応が期待出来ると思います。

私はサーキットを走る様な人間ではありませんが、それなりに手は入れてあります。 前後スタビライザー、ローダウン、大口径ホイール、偏平タイヤと･･･乗り心地をある程度犠牲にしてきました。

でもリジカラは、そんなGOLFの乗り心地を快適な空間にしてくれました。

サスペンションの交換を考えている方、先ずはリジカラを装着してみて下さい。

お勧めします。お財布にも優しいです(^_^)