<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ＬＩＧＨＴs / たまに書く</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/</link><description>よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 01:28:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ＬＩＧＨＴs / たまに書く</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/</link></image><item><title>VE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/40643352/</link><description><![CDATA[部品待ち中に出来ることから・・・

まぁ、大したやること無いんだけど・・・

今回はノーマルカムだしローカム側の関係であまり圧縮も必要ないから、ヘッドの面は綺麗だしブロックの修正面研程度かな？
せっかく燃焼室の小さなVEヘッドだし、ピストントップを凸凹させるのは基本ご法度なので１５のフラッ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Oct 2017 00:33:25 +0900</pubDate></item><item><title>さてさて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/40549518/</link><description><![CDATA[夏頃かな有ったVE計画！

GOサイン出ました！

今回は14.15系のブロックを使います！
これだとフロントカバーの取付ネジ一ヶ所作らないとならないから面倒なんだけど、コッチのピストン使いたかったし・・・

まぁ、タップ切るだけなんでブロックなんてどっちでも良いんだけどね・・・


フロントカバー ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2017 03:27:58 +0900</pubDate></item><item><title>配線</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/40506291/</link><description><![CDATA[間引き！
この束から


必要なこれだけ残して・・・
でも、インジェクター高抵抗に変えると一本だけになるんだけどね。

まっ、低抵抗なんで余計な事考えずにすすめます。
でかいカプラーから必要無い配線抜き出して・・・

結局残ったのは一本だけ・・・
これだけ抜けよって話ですが、自分の手順的にこれでOK ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Sep 2017 16:17:33 +0900</pubDate></item><item><title>真夜中の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/40489878/</link><description><![CDATA[作業！

シルビアのギャブ化はひとまず部品待ち・・・

つかさ、ギャブとスロットルしか作ってねーんだから在庫ぐらいしとけよ・・・！
って、思う人沢山いると思うな、俺は思いますんけど・・・



夜中はメタル合わせ的な・・・
今回が2回目かな？
基本のメタルから注文して今回でほぼ決まりました。

ボル ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Sep 2017 02:53:19 +0900</pubDate></item><item><title>初！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/40435317/</link><description><![CDATA[大黒ＰＡに行ってきました・・・・

NAシルビアオフってやつにお邪魔してきました・・・

長い車人生で初大黒ＰＡ・・・

おー！見たこと有る景色やぁ！

つか、小さっ！てか、狭っ！

もう少し他の車種も見たかったんだけど。。。

台風接近中で雨だし仕方ないか・・・


 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Sep 2017 04:22:45 +0900</pubDate></item><item><title>普通の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/40365997/</link><description><![CDATA[作業・・・

エアコンのガス漏れ

さてどこだ？

新ガス・・・もう新ガスとは言わないか^_^;

134ってやつだね。

これは漏れ探し易いように蛍光塗料？見たいのが入ってるタイプの物が有ります・・・

ブラックライト？UVライト？
当てると分かり易い(*≧∀≦*)




うん！コンプレッサーだ ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Sep 2017 02:42:23 +0900</pubDate></item><item><title>小出しに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/40358926/</link><description><![CDATA[しないとね・・・

ネタ少ないんで・・・



バルブガイド抜かないのはポート研磨、抜くいてやるのポート加工って事で・・・
ガイド抜きました。








内径2mmアップ
もう少し行けるんだけど、少し余裕もってこのくらいで・・・




形状を変更・・・
あんま変わんない様な、変わった様な・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Sep 2017 22:59:35 +0900</pubDate></item><item><title>またまた・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/40268450/</link><description><![CDATA[また空いちゃったね。

地味に見てる人が居るのか？
書かんのか？って言われた・・・

でもさぁ、オイル交換しました！クラッチ変えました！エンジン脱着しました！
とかなら、わざわざ書かなくても良いじゃん？
誰でもやってるし・・・って思うんだけど。



まっ、多少ネタ有るので書き ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Sep 2017 21:00:54 +0900</pubDate></item><item><title>空いちゃったなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/40179616/</link><description><![CDATA[2年に1度の行事も無事終了させて。


この32ね！
写真NGらしくてこれでごめんなさい^_^;

慣らしも終わって、セッティングへ・・・
その前にどこからかオイルが漏れてて・・・

これが中々厄介でやっと止める事出来たんだけど・・・

NVCSが上手に動かなくて結局エンジン降ろして・・・
計3回目 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Aug 2017 05:15:58 +0900</pubDate></item><item><title>んー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/40111226/</link><description><![CDATA[悩ましい・・・


すり減るバルブ

どうにかしたかったけど、力不足で定期交換部品に・・・

みんな減らないのかなぁ？
色々聞いたけど、あまり聞かないらしい・・・
全く特別なことはしてないんだけどなぁ


あっ！
質問来てたんだ・・・
VEって３００馬力難しいか？って
何にやらDEで３００馬力出てる ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jul 2017 18:00:46 +0900</pubDate></item><item><title>オートランド作手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/40055631/</link><description><![CDATA[VE号 初サーキット！


中回転域やハーフ領域のセッティングが微妙なんだけど、そろそろサーキット走らせたいとの事で行ってきました。

今回はVEにして初サーキットなんで軽めにって事でタイムは・・・34.7(&#180;༎ຶོρ༎ຶོ`)
ベストの4秒落ち。
もう少し出たと思うけど、タイヤも古いし街 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jul 2017 04:23:11 +0900</pubDate></item><item><title>2年に一度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/40048841/</link><description><![CDATA[そ！車検！！

とりあえずAE86
気をつける所はリアブレーキかな？
ドラムからディスク・・・
今回のは公認済なんで余裕！
ってか、85改だった^_^;

あとは排ガスかな？
272以上（詳細は秘密なのかな？）のカムでもバルタイ適当に動かしゃ大体OK！
適当って言っても動かす方間違えるとダメだけどね ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jul 2017 01:23:10 +0900</pubDate></item><item><title>準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/40029868/</link><description><![CDATA[ぼちぼちVEヘッドとロングコンロッド仕様の準備をしてますが・・・

ロングコンロッドの方は今の所CPのXスタイルにする予定。
こいつは一癖有って使い方にコツが必要で・・・
気をつけないとすぐスカートが嚙っちゃう
気をつけても駄目かもしれないけど(ToT)


そこで重要部分の下調べと、もしトラブりそ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2017 00:52:23 +0900</pubDate></item><item><title>さて、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/40003079/</link><description><![CDATA[4mmロングの奴・・・


ピストン作んべ！って事になって・・・

どこかの先輩みたいに4セットも作れないから、1発で良い感じの圧縮比とピストンヘッド作るために、色んな所の寸法取らないといけなくて・・・

それでも1発で行けるかは分かんないけど。



とりあえずエンジンばらしから・・・

バルブク ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jun 2017 21:58:33 +0900</pubDate></item><item><title>何が違うのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/40000922/</link><description><![CDATA[珍しく質問来た・・・
みんカラ反応薄いからなぁ・・・
ＦＢやインスタなんかは外人からすごい勢いで反応あるんだけど・・・
まぁ、文化の違いか？


あっ！聞かれても煙草の煙を掃除機で吸ったのと風洞アプリみたいなので色々やっただけなんで、効果有るかなんて分かんないよ・・・

こんな感じだ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jun 2017 03:48:36 +0900</pubDate></item><item><title>おぉ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39977679/</link><description><![CDATA[VEヘッド1機制作！

最近VEヘッド高いのよねぇ・・・


もちろんNAで！
これは純正カムにサージタンク仕様になるのかな？
サージタンクも色々売ってるからねぇ・・・
でも、なんでも良いってわけじゃないし・・・
高いのが良いって事もないし・・・
かと言って安いのはそれなり・・・

NAだからこそ大 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jun 2017 00:59:38 +0900</pubDate></item><item><title>作業が進まない理由</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39971359/</link><description><![CDATA[遊びで作ったと思うでしょ？


結構、考えてんだよ・・・





空気の流れとか(-.-;)y-~~~








意味あるか分かんないけど(๑&gt;◡&lt;๑)
やらないよりマシなはず...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jun 2017 03:50:08 +0900</pubDate></item><item><title>忘れてはいない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39920415/</link><description><![CDATA[日々、1mmづつ作業中。

うちは一気に終わる作業はほぼ無いんで・・・

HID付けてとか・・・
ナビ付けて・・・とか
マフラーを・・・とか
たまにはやりたい・・・


んで、少し公開・・・
2mmロングのコンロッド！

仮組したら・・・



何か・・・
凄く飛び出るんですけど・・・

計測したら ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jun 2017 21:39:31 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39872501/</link><description><![CDATA[
これ要るなぁ・・・

8,2〜300からトリガーエラー出まくり

回す度にエラーカウント増えてく・・・
誰か欲しい人？



あと、新品買った方が良くね？
って、くらい洗うの大変^_^;


まぁ、中古品・・・て感じ・・・
使用には問題ないでしょう！
...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jun 2017 01:53:00 +0900</pubDate></item><item><title>次！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39864268/</link><description><![CDATA[色々ひと段落・・・

次の仕事・・・

これまた日本で最初になる気が・・・

最初じゃなくてもごくごく少数・・・

こう言うのは茨の道でなかなか大変、イヤ！
メチャクチャ大変・・・
てか、最悪でドMな作業・・・


詳細は書けないけどね。


作業は
FDに空燃比計のボスだけ付ける・・・

4AGの ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2017 04:09:03 +0900</pubDate></item><item><title>次！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39864267/</link><description><![CDATA[色々ひと段落・・・

次の仕事・・・

これまた日本で最初になる気が・・・

最初じゃなくてもごくごく少数・・・

こう言うのは茨の道でなかなか大変、イヤ！
メチャクチャ大変・・・
てか、最悪でドMな作業・・・


詳細は書けないけどね。


作業は
FDに空燃比計のボスだけ付ける・・・

4AGの ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2017 04:08:53 +0900</pubDate></item><item><title>第一弾！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39839462/</link><description><![CDATA[試作品完成！
3Dプリンターで作ってみた！！

ら・・・








デカすぎたぁぁぁあ！！！...]]></description><pubDate>Sat, 27 May 2017 19:04:13 +0900</pubDate></item><item><title>(;&amp;#180;д｀)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39815709/</link><description><![CDATA[そういや、色々と続き・・・

とりあえずFD・・・
どこまで書いたっけ？

まぁ、ぼちぼちまで終わって・・・
ラジエター駄目だったから交換して・・・
多分、調子は良くなったかな？
色々点検してたら・・・
右のリトラが開きません・・・
バラして色々調べたら、モーターがダメでした・・・全然終わんね〜！
 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 May 2017 02:06:21 +0900</pubDate></item><item><title>話の流れで・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39799384/</link><description><![CDATA[ちょっと東京まで（≧∇≦）



全国から人を呼んでここを満員に出来れば食うに困らない・・・

それは無理だと思うけど・・・

茨城から東京までなら1人呼べた！(๑˃̵ᴗ˂̵)
あと、2999人か・・・(;&#180;д｀)


VEにしたいらしく、現地で待ち合わせ・・・
1時間ほどでしたが、色々方 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2017 16:11:59 +0900</pubDate></item><item><title>小ネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39791217/</link><description><![CDATA[シルビア！

大容量オイルパン！

写真だと全然分からんな・・・


下に桶置いて・・・

ドレンも上から緩めて・・・


ん〜！全部上から！！


楽すぎる！


えっ？








工賃？？







変わりません✌︎(&#39;ω&#39;)✌︎...]]></description><pubDate>Thu, 18 May 2017 21:57:26 +0900</pubDate></item><item><title>さてさて・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39777858/</link><description><![CDATA[VEヘッド 格好良くする計画！



スロットル少し上向けようかな？？



格好良くね？...]]></description><pubDate>Mon, 15 May 2017 20:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>あれ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39767666/</link><description><![CDATA[そんなにオーテックエンジン凄ぇ〜と思ってたの？

簡単に言うとターボヘッド乗せて、ピストン変えてハイカム入れて、ふじつぼのエキマニついてるだけだよ・・・

ターボヘッド乗せてるのはEXバルブがナトリウム入ってるか入ってないか・・・

確かこんな違い・・・
他にあったら教えて^_^;

ナトリウム注入 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 May 2017 02:39:18 +0900</pubDate></item><item><title>もし、作るなら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39754598/</link><description><![CDATA[俺がピストンの話ししても説得力無いよね・・・

知ってる(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
所詮知らない人だしね(^_^)v



でもね、なんかする時は色んなお店行ってみてね！

昔々、26ブローさせた時に10件以上回ったかな？
色んなお店あったよ・・・
金額の話すると一番安い所と高いところで17 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 May 2017 02:16:47 +0900</pubDate></item><item><title>作るなら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39745295/</link><description><![CDATA[SRでNA作るなら・・・

よく言うのが
オーテック（パルサー）ピストン仕様！

多分、圧縮比上げるためにこのピストン使うと思うんだけど・・・

どうせ面研したりガスケット変えるならそっちで圧縮比の調整出来ると思うんだけど・・・

圧縮比はどのあたり狙うのか？
ピストン形状がフラットか凸か
ガスケッ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 May 2017 01:09:52 +0900</pubDate></item><item><title>やってます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39750281/</link><description><![CDATA[FD3S  

バキュームユニットの部品来てさっそく取付け・・・画像ないけどね・・・

バキュームホースを触れる所は全部交換した・・・
もうね、これが1番大変・・・
整備書と自分で撮った写真とネット画像検索駆使して・・・
多分、間違いないはず(･･;)
これ作った人頭良いのか悪いのか・・・

あとは ...]]></description><pubDate>Wed, 10 May 2017 02:17:48 +0900</pubDate></item><item><title>SRミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39692375/</link><description><![CDATA[に行って来た。



去年に引き続き今年も参加・・・
まぁ、自分じゃなくてVEオーナーの付添いでだけど・・・


終了間際に、ドリ天？オプション？よく分かんないけど取材されちゃいました・・・


Q.
ターボとの違いは？
A.
えっ！？どういう事っすか！？
ターボとの違い？ぇっ？？えっ！？？
ターボ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2017 04:15:46 +0900</pubDate></item><item><title>下手くそ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39727711/</link><description><![CDATA[良いじゃん！
分かってんだから！
溶接下手なのは・・・

でもね、公開してかないと向上しないかと・・・

一応、完成！
セパレータータンク！
...]]></description><pubDate>Sat, 06 May 2017 16:01:31 +0900</pubDate></item><item><title>レモンバルブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39713289/</link><description><![CDATA[FD 続き

噂のレモンバルブの交換とインジェクターの点検

とりあえずインジェクター外して
画像撮り忘れたけど

真ん中にある方、（プライマリー側だったかな？）は綺麗でした。
両端は、ちょっと汚れてたけど特に割れは無さそうだったので今回はそのまま！

んで、レモンバルブとACVの点検
まぁ、年式相 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 May 2017 16:34:05 +0900</pubDate></item><item><title>行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39710592/</link><description><![CDATA[wekfest

risingさんのが来るって事でご挨拶がてらね。

とりあえず気になった車

おっこれは！


いや、こっちか？
よくネットで見る方はどっちだっけ？


なんとなく迫力ボディで格好良かった！


シルビア系が来るのは来年あたりなのかなぁ？どれもこれも一緒な感じに・・・
でも、これは ...]]></description><pubDate>Thu, 04 May 2017 01:50:59 +0900</pubDate></item><item><title>FD </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39704679/</link><description><![CDATA[始めました・・・

とりあえず、バキュームユニットのエラー出てたので・・・

バラして点検！



ダイアグエラー通り
32番 PACNT
45番 CCNT
46番 CRF
導通無しでブロー確定！
CRFってのがどこに付いてるか分からず、部品発注してなかったのでバキュームユニットはとりあえずGW開け ...]]></description><pubDate>Wed, 03 May 2017 04:22:35 +0900</pubDate></item><item><title>踏ん張りどころ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39675542/</link><description><![CDATA[みんカラすっかり忘れてた。
続ける踏ん張りどころだ！多分！

ま、仕事のペースが凄くゆっくりなんで代わり映えしないけど・・・

バルブヒットの26も動き出して！？る？


何故かNVCS動かないけど、なかなかいい感じ！
NVCSは近々解決するはず！とりあえず慣らし開始！


初めてGTウィング付けた ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Apr 2017 23:36:48 +0900</pubDate></item><item><title>続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39662992/</link><description><![CDATA[軽く実験・・・

上手く渦巻きました・・・

オフセットしてないのも、作って実験した方が良いのかな？
しないと思うけど・・・
...]]></description><pubDate>Mon, 24 Apr 2017 22:37:23 +0900</pubDate></item><item><title>ブローバイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39657287/</link><description><![CDATA[みんなどんなキャチタンク使ってます？

VEヘッドは後ろ側のブローバイの出口塞いだまま、パワーチェックしたらクランクのオイルシールからオイルが漏れて・・・

少し予想はしてたんだけど(；ω；)
一カ所からしか抜いてないし٩( ᐛ )و
やっぱりねって事で



ここに三又もしくはそれぞれからブローバ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2017 22:49:27 +0900</pubDate></item><item><title>ちゃんと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39635072/</link><description><![CDATA[車検も陸事で取れる仕様で作ろうね！

どれだけ弄っても、車検は陸事で受かるように・・・

今回はVE4スロ号！
排ガスちょっと厳しかったけど、ちょっとだったからなんとかクリアで無事合格！











無事に公認闇車検合格！

本当はダメな所も、陸事で受かっちゃえばね・・・

本当はダメなん ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Apr 2017 11:19:24 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39629916/</link><description><![CDATA[NAが面白すぎてNAに力入れてこう！！
なんて思ってたのは間違い無いんだけど・・・








今回のFDはゆくゆくNAにしたいかも・・・
なんて話から探してきた車！

最悪、NAにするならなんて事もあってフケ悪くても良いか・・・ってのもあってこの車にしました。
んで、本当にエンジンダメならその ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Apr 2017 05:03:42 +0900</pubDate></item><item><title>あ〜ぁ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39599188/</link><description><![CDATA[とうとう手を出してしまった٩( ᐛ )و

ローターリー

4型、フロントバンパー破損、フケ悪い、助手席ドア開かず・・・11万キロ

持って来て50万・・・

たっけーなぁー(&#180;&#176;̥̥̥̥̥̥̥̥ω&#176;̥̥̥̥̥̥̥̥｀)


初めて触るローターリーフケ悪くて大丈夫なのか ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Apr 2017 04:24:06 +0900</pubDate></item><item><title>そだ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39582437/</link><description><![CDATA[SR20改2.2L

パワー出さないならピストン買う必要無いやり方が有るのみんな知らないんだな٩( ᐛ )و
やり方知らないお店はチェンジニアリング！





思ってた以上にブーストアップ＋α仕様が多いけど、さすがにもう古いし距離も走ってるからオーバーホールがてらにストロークアップ+α仕様なんての ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Apr 2017 05:59:22 +0900</pubDate></item><item><title>安すぎだろ・・・（修正）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39560012/</link><description><![CDATA[http://www.linkecu.co.jp/

シルビア用LINKセールで15万て・・・13万でした。
毎月plug-inのどれかがセールなのかな？

って、やっぱり海外フルコンだからね。
日本と考え方違うし簡単に飛びつくと後悔はしないと思うけど怪我はするかも・・・

つか、plug-in以外 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Apr 2017 23:23:34 +0900</pubDate></item><item><title>なんとか・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39544788/</link><description><![CDATA[バルブ突いた原因はNVCS本体が悪かったみたい・・・

普通に組むなら問題無いみたいだけど、やっぱり一工夫するともっともっと注意&amp;確認がだな！

まっ！一つレベルアップって事で！！
っても、もっと良い技見つけちゃったんだけど！
この技はいつ使えることやら.&#176;(ಗдಗ。)&#176; ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Apr 2017 15:16:34 +0900</pubDate></item><item><title>ネタが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39535707/</link><description><![CDATA[無い・・・




...]]></description><pubDate>Thu, 30 Mar 2017 15:08:59 +0900</pubDate></item><item><title>クランク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39516036/</link><description><![CDATA[SR NAクランク

ラッピング開始


こんなもんかな？

...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2017 15:45:49 +0900</pubDate></item><item><title>さーて・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39475346/</link><description><![CDATA[SRのNA邪魔臭いんで、軽めにオーバーホールでもして売るかな？？

ちまたじゃオーテックのエンジンがもてはやされてるみたいですが・・・

わざわざ中古エンジン買うメリット感じないんだけど・・・

ターボヘッドにカム、ピストン変わってるだけじゃないの？
細かい所だとバルブSPとかかな？

面研して好き ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2017 17:15:03 +0900</pubDate></item><item><title>試行錯誤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39469647/</link><description><![CDATA[バルブとピストン当たってバルブが曲がっちゃったやつね。

自分基準だと当たっちゃうのかな？
バルブ曲がっちゃってるから、もう確認のしようがない・・・
幸いガイドは割れてなかったんで、バルブ変えて終了！



って、わけには行かない・・・


バルタイももう少し攻めたいし、リセス掘ります！


でも、 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Mar 2017 05:25:06 +0900</pubDate></item><item><title>良かった(^-^)v</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39446770/</link><description><![CDATA[何とか自力で始動したみたい！



少し前にLINKのGTR用plug-inがセールだったのと、配線加工の技術持ってそうだったので勧めて買って貰ったやつが、本日自走で登場！！

車はAE86だけどね。

色々大変だったみたいだけど、さすが長年車いじりしてるだけあって何とかしたみたい^_^

少しセッ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Mar 2017 22:24:59 +0900</pubDate></item><item><title>トホホ 2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1011679/blog/39427983/</link><description><![CDATA[さて、バルブが当たってるのはなんと無く分かってたんで、色々測りながらバラして・・・



やっぱり微妙に当たったみたいね・・・
当たり前だけどバルブも微妙に曲がってた・・・

1気筒だけ・・・なんでだろ？？？
曲がってた所は、測定のしようが無いから分かんなかったけど・・・
他は自分基準で余裕有りだっ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Mar 2017 04:32:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>