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2011年05月31日 イイね!

Fitミッション化

今日会社の帰り際にショップに電話して現状を聞いてみました。
中古のミッションは見つかったとの事
v(o ̄∇ ̄o) ヤリィ♪
「もう車を持って来てもらってもいい頃ですね」と言われましたが、オフ会とかが終わってからにしようと思います。全国オフ
には間に合わない様な感じやねー
でも、ミッションが見つかって一安心です。(*^-^)ニコ



Posted at 2011/05/31 22:10:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月30日 イイね!

頂きましたR

頂きましたR部長が難波で見つけてまして、金曜日に買ってきたるわと言ってた物を今日もらいました。
ミッションに乗せ換えたら、リヤにでもはっつけますかねー
古いタイプのTypeRだし丁度いいかも( `ー´)ノ
CHINA製みたいですけど、裏にはちゃんと両面テープもついてました。(ずれてるけど
Posted at 2011/05/30 16:44:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2011年05月15日 イイね!

配線変更

今日は嫁さんがお出かけだったので、名張から帰ってから軽トラの
スピーカーの配線を変更しました。

リヤスピーカーにサブウーハーを接続してましたが、なんか低音がきつく感じたのでフロントスピーカーの線を分けてサブウーハーに接続
前よりは低音が自然に聞こえる様になった。
 
軽トラなので2スピーカーしかありません。ツゥイーターで高音強めにしてまあまあですかね。

久し振りに軽トラいじったけど、ダッシュボードの下が狭い><身体をよじってもぐったけど、近すぎて老眼ではコネクタが見ずらい事、なさけなくなってくるわー


Posted at 2011/05/15 23:42:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 修理・交換 | クルマ
2011年05月07日 イイね!

マニュアルミッション化

一歩前進しました。
頭の中で考えていましたが、今回息子の寮に行くのに名張まで出かけましたが、トップフューエルまで1時間20分ということで、見積もりを依頼しに行ってきました。

結果から言うと100万を少し切るほどかかります。
中古ミッション(GD系)を探して、整備してから乗せ換え。GEだと構造変更の手続きの際ややこしいらしい。
ペダル追加加工、変速レバー交換、強化クラッチ、F-ConVPro(CVTのニュートラル時に5000rpmから吹かないのが解除出来ないから)

手続きとしては、構造変更車検を受けて、一旦三重ナンバーに名義変更して持ち帰り、地元で自分名義に変更するという、ややこしい手続きですが、和歌山まで陸送で車検受けるよりは安全みたいなのでこのやり方を選びました。

車検を受けるにあたって、自分の車をちと手直ししないといけませんので、6日の日に代休取ってやってしまいました。
ホイールのスペーサ取り外し、リヤのサイドマーカー取り外し、フロントバンパーのイルミ配線外し、バケットシートをノーマルシートに交換、グランドエフェクタ取り外し、牽引フック取り外し、マフラータイコをちょっと吊り上げです。
今の車高でも行けそうなのですが、『安全をみてエフェクタ取り外した方がいいよ』と言われましたので、とっぱらった。マフラーの太鼓が一番低いかなー

もうCVT3~4000rpmあたりでタコメータだけ上下する滑りが発生します。じわ~~~っと加速すると、そんなに滑らないのですが、乗っていてあのガクッガクッっとしゃくるのが我慢なりません。

見積もりに行ったはずが、中古のミッションを見つけるのに時間掛かるので、早く注文した方が早く入ります(アタリマエだな)と言われたので、ミッション交換依頼しちゃいました(;´Д`A ```

ローンは頭金無しの、金利なし嫁さんローンで支払います(*TーT)bグッ!。見積もりのつもりで行ったのに、勝手にきめたので家に帰ってからムスッっとされました。ゴメンちゃい(^^ゞ
Posted at 2011/05/07 16:12:41 | コメント(4) | トラックバック(0) | 修理・交換 | クルマ

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GD3改なりました。CVTが2基目もすべりが発生してマニュアルミッションに交換としました。 嫁さんローン組んだのはいいが、10年後の60歳なって、この車運転し...
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