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V660のブログ一覧

2015年09月27日 イイね!

パープルマジック

近所のアップガレージにホイールの鉄粉を除去するクリーナーがあったので買ってきました。

洗車ついでに使ってみましょう。



鉄粉に反応すると紫になって流れ落ちます。
ちなみにこれはディスクのある前輪。



こちらは後輪の場合。
ドラム式だから鉄粉反応がほとんど無いですね。

後は普通に自動洗車機にかけてゼロウォーターで拭きあげます。




最後にタイヤワックスを塗って完了w
Posted at 2015/09/27 09:59:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年09月27日 イイね!

いいな普通車・・・

いいな普通車・・・長らくヴィヴィオに乗っておりますが
時折、代車でリッター車に乗ると重厚で安定感があっていいなと思います。
スバルのDラーでレヴォーグを見ていて
もう一度、リッター車に乗りたいなと思いました。
別にヴィヴィオが気に入らないわけではないんですが
長距離はやっぱり普通車の方が体的には楽なんすよ。

エンジンの回転も低く抑えられるから静かだし
低回転からトルクもあるし。

あとは車格が大きい分、万が一の衝突でも少し安心できるし
コーナーの安定性は比べものにならんよな〜。
遮音性もね。

今時の軽はどうよ!?

イヤイヤ、やっぱり比べものにならないよ。

だからと言ってスーパーカーには乗りたいとは思わない。
噂によると軽自動車より狭いとか聞いたことあるし。
そもそも、所得が安定しない私には買えないけどね(苦笑)

新車じゃなくても楽しい奴がいいな♪
Posted at 2015/09/27 09:26:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車 | 日記
2015年09月26日 イイね!

ボロクソワーゲン

ボロクソワーゲンヴォルクスワーゲンが排ガス規制値の改ざんするプログラムを仕組んだという・・・・。

大手企業がこんなんじゃ、何を信頼したらよいやら(苦笑)

完全に犯罪だからな(笑)

該当するディーゼル車は日本では販売されていないから
日本だけ問題ないけどね〜〜。
後から知ったんだけど創始者はポルシェなんだよね。
案の定、ポルシェの役員が新社長なったそうだが?

機械はすぐ直せるけど、信用はしばらく回復しなさそうだな。
Posted at 2015/09/26 19:58:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年09月24日 イイね!

後悔先に立たず、見えない地雷に頭抱えるorz

後悔先に立たず、見えない地雷に頭抱えるorz数年前にある所にエンジンオーバーホールを依頼しました。

その際にインテーク、エキゾースト内径拡大を依頼しましたが
ああだのこうだのと理由をつけられ結局ノーマルのまま組まれてしまいました。

その後、カムの打音が目立つのでカムギヤのバックラッシュ組み込みミスが発覚。
組み込みミスの理由として他車のバックラッシュギアはそのまま組めるからという言い訳。

次は自分でエアフィルター交換する際にスロットルがボルトで固定していないことが発覚。

そして、A/Cコンプレッサー交換時にセンターパイプ組み付けミスで地面に擦る。

正直、任せる整備工場選びを失敗したと思います。

3つのエラーで十分ですが、一番気がかりなのはエンジン。

最初はリンクスジャパンでエンジンオーバーホールを頼むつもりでした。

しかし、うちでも出来るし、やりたいですwというので任せてみたらこうなった。

皆さんは自分でできる方もいるでしょうが、オーバーホールに細かい注文や安心感を持ちたいのであれば
経験値の高いチューニングのノウハウ多いショップに持ち込むべきです。

私も事前確認でリンクスジャパンさんでは細かいチューニングの注文も受けてくれることを確認していたし
EN07Xの実績もあったから。

カムギヤの組み込みミスで思い出したのは、素人の私に整備士が

スバルの整備書を持ってませんか?と聞いてきたこと。

その時気づけばよかった、スバルの軽のエンジン組んだことなかったことに・・・

今回は3度目の正直で完全にキレたので重要な部分の整備は個別に得意な所に任せることにした。

ただ、ガレージはレンタルできるので支障のない範囲で利用することにした。

アルミクランクプーリーの知識は皆無でベルトが滑る理由も追及できなかった時点で
お付き合いは終わりだろう。

何よりもエンジンがシッカリ組まれているか不安でしょうがない。

見える範囲でもいいから、点検を兼ねてお知り合いになったDラーに見てもらおう。
ボルト一本でも抜けていたら最悪だからな(苦笑)

あ〜あ、リンクスジャパンさんで通常オーバーホールだったらこっちの方が安くすんだのにな(苦笑)
Posted at 2015/09/24 13:42:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 自動車 | 日記
2015年09月15日 イイね!

んなバカな・・・

んなバカな・・・帰宅中、どうにもサンバイザーがグラ付いているので外れているのか?
と思いよく見てみるとビスの根元からもげてる。

運転席だけかと思ったら、助手席側も同じように割れてました。

どう見ても劣化している様子はない。

しかも、両方とも同じ割れ方・・・・

自然に両方同時に同じ割れ方をする確率って天文学的数字だろう!?
もしそうなら、本当に運の悪い話ではあるが
劣化していないことを考えてみるとどうも不自然だ。

どう考えても、「故意」に感じる。

仮に故意だったとすれば、非常に大きな地雷を踏んだことは間違いない。

自分が確認できた部分だけでも他に2箇所の整備ミス。

・カムギヤのバックラッシュ組み込みのミス
・スロットル固定ボルトによる未固定

あるところでエンジンオーバーホールをしたのだが
なんか不安になってきた(笑)

あっちこっち整備不良ないだろうな!?

またどっかやり忘れているとかネジ一本足んないとか・・・

こんなことならちゃんとした実績のあるチューニングショップか
専門オーバーホール屋に投げていたほうが
インマニ、エキマニのポート拡大など割と融通が利いたんだ。

でも、任せたところではああだのこうだのと言って話を聞いてくれなかった。
結果、ノーマルのまま組み上げられ、その上整備ミス。
どう考えても車に乗るのは俺だけだし
他の人間が乗り込んで走る行為はまず整備に出したところ以外ない。

あまり他人を疑いたくないが、あまりにも酷い。

今回は安い部品だったのでこれ以上は追求したくないのだが
エンジンの不安は拭えないので整備は今度専門のところに出すことに決めた。

もういい顔するのやめた。これっきりだ(・_・#)(笑)

Posted at 2015/09/15 23:12:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車 | 日記

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何シテル?   06/19 13:01
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