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トップフューエルのブログ一覧

2018年06月30日 イイね!

BRZブレーキホース メッシュ化!

BRZブレーキホース メッシュ化!










どうも!トップフューエルの Iです!ここ最近の松阪の気温は「もう夏か?」って思うレベルで暑いです。
こうも暑いと扇風機の風もぬるいですよね( ^ω^)・・・

と、いうのは置いておいて今日はBRZのブレーキホースをメッシュの物に交換で来てもらいました!
(大変申し訳ないことに車体の写真を撮り忘れました...。)





ホース類をメッシュにすると見栄えが一気に良くなりますよね~♪

ってわけで早速フルードを抜いて交換です!





おお、見た目もですがこれは性能も期待できそうですね(・∀・)
メッシュホースはゴムよりも圧が逃げにくく、ブレーキのかかりが良くなる傾向にあるんですよ。
(多分バイクとかのを変えたことがある方ならわかるかも)
サーキットなどここ!!って時にブレーキの効きが欲しい方にはお勧めのアイテムだと思います!
ぜひトップフューエルにご相談を!!
Posted at 2018/06/30 18:10:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | スバル | 日記
2018年06月18日 イイね!

ついてるかわからない?リアタワーバー!

ついてるかわからない?リアタワーバー!







皆さん今朝の地震大丈夫でしたか?三重でも震度3を観測し、僕の家もかなり揺れてました...
今のうちに非常食など避難グッツの準備しておいた方がいいかもしれないですね!


ってわけで、今日はインプレッサスポーツにリアのタワーバーを取り付け依頼を受けました。
メーカーはビートラッシュさんの物!



リアタワーバーって大体はトランクのところに来て安定性は確保できるが荷物が載せれるスペースが減ってしまうのがパッと思いつくと思います。


↑こんな感じのやつですね(ザッとでごめんなさい)

ですが今回のタワーバーはトランクの板下に来るタイプのものです!



こんな感じになります!本来なら下にスペアタイヤがあってそれを取り出せれるように車載工具などがのってる板をカットしないとダメなんですが、今回はスペアがのってないため無加工です!





ですが、このバーの連結部分が内装のカバーと接触してつかなくなるんですよ。なのでそこは違和感なく取り付けるためにカットさせていただきました~



さぁこれでいざ装着!



ピッタリですね!



あとは床板などをもとに戻して完成!タワーバーがついてるとは思えないですね!
これだったら荷物も今まで通りたくさん載りますしいいですね(∩´∀`)∩


Posted at 2018/06/18 17:51:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | スバル | 日記
2018年06月06日 イイね!

インプレッサ セキュリティー装着!

インプレッサ セキュリティー装着!









なんだかやっと梅雨っぽい天気になってきましたね~。
梅雨って洗濯物は乾かないしジメジメしてるし…色々あって僕は苦手です(´・ω・`)

さて、今日はインプレッサにセキュリティーを装着してほしいという依頼です!



皆さん、自分の愛車のセキュリティー強化してます??昔から車の盗難は有りましたが今ではそれがもっと悪化していて、中には外国でバラバラになって発見された...なんて話もよく聞きます。

確かに安いものではないですが自分の大事な愛車を守ると考えたら大事なアイテムですよね!

今回インプレッサに付けるセキュリティーはVIPER製の物!



自分、このリモコン雰囲気的に好きなんですよね(笑)

と、いうのは置いておいて!トップフューエルではチューニング以外にもこういうセキュリティー装着などもやらせてもらってます。
自分の車にこんなのを付けたいっていうお話や、お見積りも気軽にお声がけください!

Posted at 2018/06/06 15:22:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | スバル | クルマ
2017年10月28日 イイね!

レガシィのエキマニ加工!

レガシィのエキマニ加工!









なんだか、最近は水平対向エンジンのこの部分を削るのが流行っている?

ガスケットとエキマニの穴に大きさの違いがあり、これを拡大加工する事で排気効率が良くなるとか!

トップフューエルでもお客様からの依頼により、作業させていただきました!

今回はレガシィ/BP5です。

ターボ車ですが、エキマニ自体の取り外しも楽なので助かります。

サクッと外して、サクッと削って。




ただ穴を拡げて「ハイ終わり」では、ちょっとね~。

という事で、ツルツルピカピカに仕上げ、3時間くらいで無事加工終了!

効果のほどはどの程度か分かりませんが、なんだか評判はいいらしいですね。

ただ、ヘッド側のポートも径が小さいので、本当はヘッド側も削らないと・・・。

しかし、ヘッド側を削るにはエンジンをバラさないといけないので大変です(^ ^;

エンジンをオーバーホールする時には一緒にやっておきたいメニューですね!

Posted at 2017/10/28 15:23:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | スバル | 日記
2017年10月28日 イイね!

インプレッサのフェンダーちょん切り!

インプレッサのフェンダーちょん切り!










なんだか最近こんな作業が多いんですが、

インプレッサのリアフェンダーのアーチ上げです!

オーバーフェンダーを取付けるため、純正フェンダーを切り上げて溶接し直し、干渉を防ぎます。

きっちり溶接したら、防水&錆止め処理と、塗装を施します。

少し前にも別の車で同じ作業をしてました(^ ^;

重なる時は重なるもんですねぇ・・・。

Posted at 2017/10/28 15:13:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | スバル | 日記
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「s660のラジエーター大きくしてみない? http://cvw.jp/b/1012156/41851453/
何シテル?   08/19 11:23
三重県の松阪市にあるチューニングショップ“トップフューエル”です。 今まで、チューニングの世界で培った経験と知識、技術、設備で皆様のカーライフのお手伝いを...

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