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2017年01月31日 イイね!

124ブレンボをNDに流用マッチング

124ブレンボをNDに流用マッチング













NDロードスターの兄弟車アバルト124スパイダーの純正ブレンボをNDにマッチングを取りました。
イタリア製のOE用ブレンボですよ。



モノブロックに見えますが、裏側から締結しています。
パッドも既製車種のものと共通ですので、ブレーキパッドメーカー各社さんから低ダストタイプやスポーツパッド、レーシングパッドまでご選択いただけます。



まずは懸念していた純正ホイール。
こちらのNDはロングハブボルトに打ち替えているので厚めのスペーサーを入れられます。
するとバッチリ収まりました。
タイヤを組みやすいようにドロップセンターが深い純正ホイールだとホイール内径が心配でしたが、クリアランスも問題ありませんでした。



車検対応サイズのADVAN RZⅡもマッチング~
攻めたサイズでキャリパーをかわしても、車検に通らないサイズだと困りますよね。



こちらもクリアです。
RZⅡはスペーサー無しですが、問題無く収まりました。



RS純正ローターでセンターやローター径も問題無くクリアしました。
これで安心して取付けられます。
あちこちサイズも計測してデータ取りもOKですので、NDのオーナー様ブレンボ化いかがですか?



たまたま偶然ですがロードスターが集まりました。
皆さま走行会のエントリーありがとうございます。

トップフューエル走行会Rd1
ツインサーキット Gコース 3/19 日曜日
まだまだエントリー受付中です!




こちらのNDはステアリングさせていただきました。
ステアリングを替えるとぐっと雰囲気も、運転のしやすさも変わりますよ。
是非お気に入りのステアリングを見つけてください。
Posted at 2017/01/31 19:27:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | マツダ | 日記
2017年01月30日 イイね!

HKS キャンペーン開催中















3月末まで開催のHKSプレミアムキャンペーン!!



対象商品も幅広く、この機会にHKSパーツをご検討ください!

さらに86/BRZ S660 R35はビッグキャンペーンとなります。
↓↓↓↓

フラッシュエディター(定価70,000円)の商品がプレゼントされるお買い得な内容ですよ★









Posted at 2017/01/30 16:37:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2017年01月29日 イイね!

CR-Z脚周りの仕様変更

CR-Z脚周りの仕様変更













CR-Zのお客様、既にHKSハイパーマックスをご装着頂いていますが、今回はバネレートアップ!



もともと組んであった赤いバネを含めて前後とも自由調はすべて同じ。
前後で同じ自由調を使い回せるので、手持ちのバネが増えればいろいろな組み合わせを楽しめます♪
車高調はシチュエーションに合わせてバネを替えられるのがダウンサスや純正と比べて一番おおきなメリットです。ガンガン組み替えて走ってみてください★



プリロードと車高をオーナーさんの好みを聞きつつ、調整してアライメントです。
今回はバネレートアップと併せてTryforceさんの↓を装着致しました。



リアのバネの種類によっては取付けできない場合もあるかもしれません。
ターンバックルでテンション調整できるのが肝で、、、



テスター上でターンバックルを回して突っ張り具合を調整してあげると、多少ですがトーインの調整が可能に!
トーションビームのたわみ具合が変わってきますので、トータルトーだけですが多少トーインを調整できるようになりました。(荷重が載ってたわんでいるビームを本来の形に矯正するイメージでしょうか。)

コーナーでも片側に荷重が乗ると、ビーム自体のたわみでトーが変化してアンダーにしようとするトーションビームですが、これでスポーツ走行時のアライメント変化も抑えられそうです。
CR-Zオーナーの皆さま大注目のパーツかもしれません。




HKSキャンペーン開催中です!!

86/BRZ、S660のお客様は対象商品お買い上げでナント! フラッシュエディターがもらえます!!

R35だとインタークーラーフルパイピングセット!やDCTF!

タービンキットをお買い上げでブ―コンの最高峰EVC6-IR 2.4がもらえます!!

かなりお買い得ですよ!
詳細は店頭にてお尋ねください。
Posted at 2017/01/29 19:51:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | ホンダ | 日記
2017年01月28日 イイね!

MA70 2JZ公認

MA70 2JZ公認















2JZ換装のMA70スープラの公認がようやく認可が下りましたので、車検に行ってきました。



晴れて2JZ公認のMA70になりました~。
7Mはエンジンパーツの絶版などもあり、エンジンブロックにダメージを生じた場合は実質修理不能に・・・。
中古のエンジンも程度のいいエンジンは少なく、1Jや2Jスワップという結論に。

JZA70に型式改良された際に1JZが載っていますので1JZですと公認も取り易いです。



S2000RRは明日のFSWアタックに出発です。
HKS プレミアムデイ 2017

富士スピードウェイにて開催です。



アタックに必要な物資の搭載も完了しまして、FSWにむけ旅立ちました。
応援よろしくお願いします。

明日はFWS HKSの年に一度のビッグイベント!
Posted at 2017/01/28 19:16:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | トヨタ | 日記
2017年01月27日 イイね!

S660新商品 予告★

S660新商品 予告★













S660の新商品がまだこれからも続々登場!

まずはこちら!
トラスト製 大容量インタークーラー!


コアの幅と厚みが、純正比20%強の容量アップ!
インタークーラーが小さいS660は社外タービンを入れられるなら大容量インタークーラーの導入必須!
純正タービンでもブーストアップしている方はインタークーラー&キャタライザーは替えておきたいトコロ。
58,000円とロープライスでコストパフォーマンス抜群の商品になっています。



コアの厚みが純正の倍近い厚みで、よく冷えそうです~
圧損と冷却性能のバランスを検討した結果のサイズに仕上がっているようですよ。



こちらはトップフューエルオリジナルのエアアウトレット付きカーボンボンネット!



東京オートサロンにて先行展示させていただきましたが、大阪オートメッセでも展示&先行ご予約受付ます!
価格等は大阪オートメッセ会場にて発表になります。



ラジエター裏を塞ぐ形に置かれるユーティリティボックスを取り外すことを前提に、エアアウトレットをより深く掘り下げる事でラジエターの熱交換効率を引き上げることを目的とした、よりスポーツ志向のボンネット形状です。



NSX-Rなどと同様に、ラジエターの真裏まで掘り下げたアウトレットはラジエターを抜けた熱せられた空気を効率よく排出すると同時に、フロントに強力なダウンフォースを発生させ高速走行時にフロントの接地感も高めるアイテムになっています。
近日中にお値段などの発表もさせていただく予定です。

大阪オートメッセにて実物をご覧いただけますので、奮ってお越しくださいませ!
Posted at 2017/01/27 15:45:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホンダ | 日記
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