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とりあえず、ダッシュボードの補修は完了したとのご連絡が！


どうやら、クラスターパネル上の部分については
恐らくプライマーの跡で、赤色が変色してる！？とかorz









デフロの浮きもバッチり～なご様子。
2度と浮くんじゃねーぞっと＾＾；




・・・・・・・・


続いて、色つきプラスチックパネルの補修に取り掛かったようです。。。！

補修前（´・ω・｀）
剥げております・・






補修後(｀・ω・´)



細かい部分ですが、、、、やっぱ汚い部分は気になりだすといけませんからね＾＾；

先日運び込まれた内装ですが、
まずは大物のダッシュボードから、Sさんが早速作業に取り掛かっていただいてます！

元々数が少ないなかで、今回の現品の状態を鑑みるとかなり程度がイイと思いますが、、、
現状をまず確認しましょう。


中央部になにか貼り付けていたあと。
あとダッシュカバーを装着していたので、左右に両面テープのあとが見られます。


お約束のデフロの浮き。
ビルトインガレージ保管車でしたが、熱がこもる部分なんでどうしようもないですね。
でも、今回は片側だけのようです。





ということで、まずは汚れ落としとデフロの修正からですねｗ

ガラスがないからデフロスタの修正も楽々です＾＾





徐々に徐々に。。。のんびり行きましょう^^

ようやくというか、ついにというか。

本日。
狭い家の居間の隅にデーンと置いてあった内装セットを運び込みました。
これらの部品を運ぶのに、２ｔトラックをレンタカーで借りてきました＾＾；；


特にダッシュボードの入った箱は、夏に自力で搬入してその大きさと重さに懲りているので、

今回も私の作業を手がけていただく友人Ｓさんに、はるばる来てもらって手伝ってもらいましたｗ



それで、今回からついにファクトリーマネージャーなる肩書きで一国一城の人となったＳさんの基地に無事運び込み。
光栄にも私が第一号のお客になるようです＾＾

まだきれいな塗装ブースに、大胆にも広げさせてもらいましたｗ

輸入してからずっと開けられなかったダンボールを、ついに御開帳です！！












譲ってくれた米国の前の持ち主の言葉通り、非常に状態はよいと思います。

特にほぼ全部そろっているリア周りの輝きはすばらしいです。
ほんの一部折れたりしてるのがありますが、この輝きの前では。。。＾＾；

が、リア周りは2+2には装着できないので、、、この部分は使用できませんorz


また、張替え済みの下の布地内装部分もほぼそろってるとはいえ、
ドアパネルがないのでその部分は交換見送りですかねぇ。。

シートもジャージ生地一式と、パワーシートじゃない助手席側１脚がありますが、
これもどうするか。。。


悩みは多いものの、まずは、ダッシュとコンソール周り、あと天井周りですね。

２シーターの部品をいかに2+2に移植するか、職人の腕の見せ所ですかね（ｗ

完成すれば、２+2では設定のなかった純正赤内装仕様（+α）ができるはず？です。


今回は、かなりの長期計画でのんびりとやっていこうと思います＾＾

アメリカのAMS mortorsportsが発売しましたねぇ～～～




画像はZ1mortorsportsから

超ほっしいッス！！


メカニカルに動いているベルトが見えるだけでも十分かもしれませんが、
せっかくなら・・！ベルトの色を変えたりして目立たせたい！！と思います。


しかし、社外の強化タイミングベルトって、大概、青色ですよね。。。

私のエンジンはメッキで埋め尽くされる（予定。。）なので
ここだけ青いのは、、どうなの！？と思ってしまうかも＞＜


赤いベルトって、、、、ないかしら＾＾；