都内 城南で家を売る仕事をしてます。個人所有の車を持ち込んで案内に使ってます(案内車) 適度な室内の広さ、大きく見えるけど実は取り回しがしやすいボディーサイズ、現場で同業者と会っても業者と思われない? 家を売る為の車としては最高です! 又長距離走ってもあんまり疲れません! 長距離遠征大好きです
所有形態:現在所有(メイン)
2011年03月05日
16万キロ走行。解体待ち、ほぼフルノーマルの車輌を格安で購入。 少しずつ直しながら。。楽しい車になる様に。かけた費用は多分マークXの新車買える位。。。。 仕事の無い日だけ乗る車です。 ミニサーキットなんかを楽しく走りたいので色々作ってます。 4スロ+Vプロ TRDのハイカム 鍛造ピストン ク ...
所有形態:現在所有(メイン)
2011年03月05日
まだ家族がいた頃、嫁が専用の軽自動車を買ったので5人乗りは必要ない!との事で購入。 当時3歳と5歳の2人の娘をこの車で幼稚園まで迎えに行きました。 助手席に2人並んで座る姿はかわいかったです! 今考えると とんでもない父親ですね。。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月01日
英国滞在時使ってた車です。日本の中古車を買って船で海上輸送、英国で登録しました。 日本の車検ステッカー・車庫証明のステッカーには熊谷警察の文字・埼玉トヨタのステッカー等。。 ウインザー城前に路上駐車してマックで食事をした後、帰ってくると日本から来た観光客にこのスープラが囲まれている??事が何度 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月01日
左ハンドルのマニアル 前後バランスが良く凄い楽しい車でした! コーナーではS15やAE86にくっついていけました。 しかしエンジンの力が無く サーキットで昇りがあると失速していきます。。 写真で318ISの後ろにあるエボ3は大学の同級生で、オートランド千葉現場主任で、全日本ドライバーの伊藤義則( ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年03月21日
20年6月~21年7月まで13ヶ月間乗りました。6万キロの中古車を買って最後は12万キロになっていました。 オートマのフルノーマル 3Sエンジン4気筒! ステアリングにあるボタンでシフトでき。シフトダウン時、ヒル&トーみたいな感じで決まると楽しかったです! この13ケ月色んな物件の案内に使っ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年03月20日