<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>オリジーF / オリジーFのカーライフ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/</link><description>2011年3月5日に初登録しました。よろしくお願いします。

何でもイジルノ大好きで家電（修理＆改造＆工事）・日曜大工
車はほぼ自分でメンテ＆改造＆ワンオフ物作り
特に塗装が大好きです。
今では友人や知人の依頼で、ドレスＵＰやモデファイ＆プチ板金などもやっています。

学生時代にはバンドをやってまして、
今は趣味でアコドラをシバいています。
その影響か娘2人も別々のバンドで
ボーカルと楽曲製作を頑張ってます。
上の娘は2010ヤマハ主催のThe 4th Music Revolutionで4500組の地区予選を勝ち抜き、
決勝のグランプリファイナルに出場しましたが、
グランプリは取れませんでした(^_^;)
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 03:33:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>オリジーF / オリジーFのカーライフ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/</link></image><item><title>行って来ましたF355の２０周年記念ＭＴＧ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/33269721/</link><description><![CDATA[またまた大変久しぶりの更新でございます。

６月１日に

F355の２０周年記念ＭＴＧに行ってきました。

熱かった～(＠_＠;)

でも1年に1度か2度しか乗らない355で久しぶりに

長距離のMTG参加は楽しかったです(^^♪

ほとんどすべての方が始めてお会いする方々で ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jun 2014 21:26:14 +0900</pubDate></item><item><title>サザン復活ライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/30957406/</link><description><![CDATA[先週18日の日曜に

サザンの神戸ライブに行ってきました。

天気も良く暑さも一時期よりは柔らかく
もう最高に弾けまくりのライブを満喫しました。

夜は三宮で極上神戸牛を食べ
充実の週末でしたV...]]></description><pubDate>Sun, 25 Aug 2013 19:12:28 +0900</pubDate></item><item><title>シンガポールグランプリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/30231720/</link><description><![CDATA[行きたくて行きたくて
たまらなかったシンガポールGP

今年やっと行こうと決心しました。

F１唯一ナイトレースしかも市街地
マシンの美しさダイレクト感が味わえる
唯一のグランプリではないでしょうか？



今まで鈴鹿には見に行ったことがありますが
それはそれで見応えはありま ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2013 17:07:57 +0900</pubDate></item><item><title>ラ・スイート神戸</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/30193705/</link><description><![CDATA[ひっさしぶりの更新です！

先日妻が神戸牛が食べたいというので
355で神戸に１泊してきました。

神戸ハーバーランドにある
ラ・スイート神戸に(^J^)

あいにく食事の写真は携帯を忘れて
写真なしです。

ホテルの部屋の写真は撮りましたのでUPしときます。


ハーバ ...]]></description><pubDate>Fri, 31 May 2013 21:35:07 +0900</pubDate></item><item><title>岡山ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/29197981/</link><description><![CDATA[11日の祭日に
久しぶりにフルでツーリングに参加してきました。

行き先は岡山。
岡山は5年ぶりです。
岡山の渋滞気味の高速でプリウスに煽られたりしました(#^.^#)


岡山での行き先はオールドボーイ（レストア）のお店


噂には聞いていますたが
驚きでした。
完全フル ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Feb 2013 22:07:44 +0900</pubDate></item><item><title>deでっ海道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/29099909/</link><description><![CDATA[１月末から２月にかけて
 
北海道に行ってました。

今回で冬は7回目
 
久しぶりの北海道堪能しました。
 
千歳からはレンターカーを借り「デミオ」
 
大好きな雪道のドリドリ走行
 
車が止まらない・暴れる・曲がらないのを
 
コントロールしながら走るのが大好きでして ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2013 20:24:58 +0900</pubDate></item><item><title>ゆく年くる年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/28820537/</link><description><![CDATA[大晦日から京都に行って来ました。
生まれて初めての県外年越しです。

目的は京都の町家旅館体験と清水寺での生除夜の鐘を聞き
元旦は伏見稲荷での鳥井さん制覇でした。

まず泊まった旅館ですが京都駅にほど近い井筒安旅館です。




旅館に4時過ぎにつき夕食まではまだ時間があったの ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2013 21:27:19 +0900</pubDate></item><item><title>セントレジス大阪からご招待</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/28721328/</link><description><![CDATA[今回日本ではウエスティンやシェラトンと同じ
スターウッドグループ（SPG）で
西日本一？日本一？高級ホテルかな？
バトラー（執事）サービスで有名な
セントレジス大阪からご招待をいただき
クリスマスイブに
エグゼクティブスイートのクリスマス限定ディナー付きの
宿泊を、別の女性じゃないです ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Dec 2012 16:54:25 +0900</pubDate></item><item><title>ヒヤッとした出来事　結論</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/26603961/</link><description><![CDATA[トンネルで止まってしまって
落胆状態の自分

リレーがこう何度もダウンするのは
他に原因があるからだろうと言うのは
解りきったことに思え
このままお手上げかなと
妻が楽しみにしていた初鰹もあきらめ
腹をくくり積車手配をとも思いました

しかし、トンネルの中での積車待ちは
あまり ...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2012 20:12:51 +0900</pubDate></item><item><title>ヒヤッとした出来事　後編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/26594671/</link><description><![CDATA[これからが、本当にヒヤッとした事でして。

大晦日の一件から今年に入り
何か、むしょうにリッツカールトン大阪のクラブラウンジに
泊まりたくなり3月に355でお出かけしました。

大阪に行くといつも食べたくなる行きつけの
人気店のモダン焼きを食べたり
夜は神戸牛の鉄板焼きを食べたり、 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 May 2012 22:32:13 +0900</pubDate></item><item><title>ヒヤッとした出来事その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/26584722/</link><description><![CDATA[序曲の続き

まず電気系統を疑ったのは、
キーONでインジケーター類は作動
セルは回る
セルを回しても異音は感じられない
エンジンのみかからない
エンジンストールの前兆はまったく無し
（異音＆バラつき＆吹けないなど）
突然何の前触れなくエンジンのみストップ
燃料のつまりだとバラつ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 May 2012 21:48:15 +0900</pubDate></item><item><title>ヒヤッとした出来事序曲</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/26573409/</link><description><![CDATA[今日から355であったトラブルなどを
時間がある時にUPしてみようと思います。

355で1度だけどうしてもフェラーリテスターがいる整備をお願いしましたが、
それ以外今まで348を買ってから9年間、整備や改造（モデファイ）など
すべて自分でやってきました。

あまりウマく説明できないか ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2012 19:24:39 +0900</pubDate></item><item><title>二女のジーノ⑪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/26561616/</link><description><![CDATA[ジーノMINI風改造最終！

内装。。。。。

整備手帳で。]]></description><pubDate>Tue, 22 May 2012 13:35:49 +0900</pubDate></item><item><title>二女のジーノ⑩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/26504196/</link><description><![CDATA[残りのフロンと回りの変更です。

整備手帳に！]]></description><pubDate>Thu, 17 May 2012 20:38:15 +0900</pubDate></item><item><title>二女のジーノ⑨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/26444429/</link><description><![CDATA[横の変更

整備手帳で説明]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2012 13:35:27 +0900</pubDate></item><item><title>二女のジーノ⑧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/26416626/</link><description><![CDATA[テールランプの加工です！

詳細は整備手帳で]]></description><pubDate>Wed, 09 May 2012 13:27:46 +0900</pubDate></item><item><title>二女のジーノ⑦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/26406676/</link><description><![CDATA[リアガラスをモール付きに

整備手帳にも]]></description><pubDate>Tue, 08 May 2012 12:12:25 +0900</pubDate></item><item><title>二女のジーノ⑥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/26398128/</link><description><![CDATA[足回りの変更です。

詳細は整備手帳で・・・・・V]]></description><pubDate>Mon, 07 May 2012 17:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>二女のジーノ⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/26367593/</link><description><![CDATA[ルーフ関連です。

詳しくは整備手帳で！]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 14:05:25 +0900</pubDate></item><item><title>二女のジーノ④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/26285131/</link><description><![CDATA[ルーフキャリア製作

詳細は整備手帳で！]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 13:46:10 +0900</pubDate></item><item><title>二女のジーノ③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/26272171/</link><description><![CDATA[今回はヘッドライトです。
詳細は整備手帳に！]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2012 14:24:00 +0900</pubDate></item><item><title>二女のジーノ②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/26264500/</link><description><![CDATA[前段階の全塗装は、娘が免許が取れるまでに仕上げようと急いだため、極寒時期の作業になり雪の中、トラブルもありで大変でした。
もし、次回全塗装するような時には天気を十分チェックしてからにします。

今回ご紹介はグリル変更です。
ＭＩＮＩのグリル取り付け。
詳細は整備手帳に！...]]></description><pubDate>Fri, 27 Apr 2012 20:47:07 +0900</pubDate></item><item><title>二女のジーノ①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/26252151/</link><description><![CDATA[二女の足に・・・

以前からオールドＭＩＮＩが可愛いと言っていて
買ってやろうと思っていたのですが・・・

ダイハツ代理店の友人がオールドＭＩＮＩは良く壊れるし
危険な所で止まると危ないのでやめておけと言われて
友人の勧めで安くジーノを手に入れました。

安く手に入れたジーノ。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Apr 2012 13:56:33 +0900</pubDate></item><item><title>355⑰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/26243882/</link><description><![CDATA[長期に放置していました。

355に関してブログに載せるような
変更や改造は現時点では
ありません。

次回からは次女の車のレポートをしますね！





...]]></description><pubDate>Wed, 25 Apr 2012 18:18:01 +0900</pubDate></item><item><title>355⑯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/25472263/</link><description><![CDATA[今回は355で一番皆さんに驚かれる改造です。

まあなんてことはないんですが・・・・・・(^.^)

エンジンフードのオートクローズです。
（開けるのはエンジンフード解除レバーですが）

走ってても作動可能です（スイッチでクローズ）

これを思いついた要因は、渋滞や街中で信号待ちな ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Feb 2012 14:57:09 +0900</pubDate></item><item><title>355⑮</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/25466186/</link><description><![CDATA[べたべた内装

私の場合は特殊薬剤と水でベタベタ剥離しました。
この薬剤でやると剥離後も塗装いらずです。
かえって塗装しないほうがきれいだと私は思います。

が！しかし、やっぱりカーボンでしょ。
汎用パーツですがカーボンパネルを
上から張りました。

シフトノブもカーボンタイプに ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Feb 2012 21:48:44 +0900</pubDate></item><item><title>355⑭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/25456834/</link><description><![CDATA[インフルにかかってから、しばらく放置してました

今回はシートです。

ドライバーシート＝これは頻繁に乗り降りするので
どうしても擦れやハゲ＆ひび割れなど気になるところです。

で！またまたヤフオクでドライバーシートのみ
水没＆ゆがみ有りの紺色の物を1万円で送料3,500円で購入
 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2012 22:16:29 +0900</pubDate></item><item><title>355⑬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/25320410/</link><description><![CDATA[昨日の延長

ナビシートのモニター

バックモニター

いやー！内の妻が運転する時、バックの距離感が苦手なようでしたので・・・
（実は私もですが・・・(^^♪）
バックモニターは必需品？




バックカメラ＝取り付け位置




真後ろから見ると取り付け場所解る ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2012 20:37:24 +0900</pubDate></item><item><title>355⑫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/25311281/</link><description><![CDATA[今回は

ＴＶ＆ナビです

パナソニック＆ＥＯＮＯＮのコラボ

まず閉じた状態



パナソニックＨＤＤナビをオープンした状態



ＥＯＮＯＮも起動させた状態



パナでナビ＆オーディオ＆ＤＶＤ＆ＴＶ＆バックモニター切り替え＝ＯＫ

ＥＯＮＯＮでＴＶ＆ＤＶ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2012 20:15:21 +0900</pubDate></item><item><title>355⑪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/25217780/</link><description><![CDATA[内装

ドア内張りです。

毎度のように内張りもヤフオクで元のは保管

で！落札したのはＧＴＢ用の内張り
スパーダーと違うのはドアロックノブ辺り
（スパイダー用は10ｃｍくらい凹んでいます）
スパイダーは幌が開くときにＧＴＢの内張りだと
骨組みが当たります。加工出来ない事は無いけ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2012 14:47:14 +0900</pubDate></item><item><title>355⑩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/25208726/</link><description><![CDATA[内装

純正ハンドルお化粧

私はＸＲの純正ハンドル嫌いじゃないです。
355って感じがあって好きなんです。

しか～し、やっぱり中も人と違うようにしたくて、やっちゃいました。



元付いてた純正ハンドルは残して、ヤフオクで中古を落札

そのハンドル部分は黄色にマット塗装 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jan 2012 13:41:45 +0900</pubDate></item><item><title>動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/25200321/</link><description><![CDATA[皆さん好みがあると思いますが。

私が今まで聞いた355のサウンドで

一番好きな音です

チョッとＵＰしてみました。

http://www.youtube.com/watch?v=Ts50AXdWTcY

私の348＆355は、走ってる音を外野から聞くと、一体どんな音をしてる ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jan 2012 13:54:48 +0900</pubDate></item><item><title>355⑨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/25186222/</link><description><![CDATA[今年初めての、久しぶりの更新です。

それはキー＆セキュリティー



もともとＸＲですからキーレスとセキュリティーは付いていますが

なんと買った時には、キーもイモビも１個しかなくて、無くしたらどうしようと
思っていたので、キーとイモビは無くさないようにと製作。
だからチョコっ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jan 2012 21:11:11 +0900</pubDate></item><item><title>355⑧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/24985170/</link><description><![CDATA[今年最後のＵＰです。

355ＸＲシャシー用のＹ管です

これはマフラー以上に位置合わせに四苦八苦しました。
しかーし自分で製作なのでマフラーに使った余りで出来たので。
実質　0円（電化代はいるのか）
音も管を通ってるなって感じが良くわかります。

みなさんお世話になりました。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2011 14:36:01 +0900</pubDate></item><item><title>355⑦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/24974195/</link><description><![CDATA[今回はマフリャ～です。

毎度のようにオークションで、中古の（どの車種のでも良い）マフラーの気に入った形のを
お安く落札し（3点ほど）
それを切ったり削ったりして、好みの形に合わせ、ステンアーク溶接をしました。

これが超大変でジグを組んで溶接しても溶接のアーク熱で微妙に位置がずれるみた ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2011 14:48:16 +0900</pubDate></item><item><title>355⑥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/24966331/</link><description><![CDATA[今回から装備編

エンジンフードダンパー

355や348乗りの皆さんは、知っている事だと思いますが
ダンパーがへたって、エンジンフードを支えられなくなるんですね！

私の場合ハーマンのウイングを付けているので
ダンパーがへたってなくても、支えれないんです。

そこで国産車に付い ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Dec 2011 19:05:30 +0900</pubDate></item><item><title>355⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/24955532/</link><description><![CDATA[ハーマン最後のパーツ紹介

フロントスポイラー
（真ん中よく擦るので擦ってもいいように黒いゴムのラバーを張ってます）

ただの平たいスポイラーなので効果はあるのか微妙
見た目だけ？？？

以上で外装パーツ系は終了

次回から内装又はこだわり装備などご紹介できるかも。


 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Dec 2011 14:46:55 +0900</pubDate></item><item><title>355④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/24946494/</link><description><![CDATA[ハーマン2つ目は

リア・アンダースポイラー
アンダースポイラーってあまり見かけないと思いますが
どうなんでしょう？

角度調整も出来るし、効果はあるのかも？

車高はノーマルですがこ、このスポイラーがあると
低く見えませんか？

...]]></description><pubDate>Mon, 26 Dec 2011 14:29:00 +0900</pubDate></item><item><title>355③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/24933938/</link><description><![CDATA[続いては
リアウイングです。

ハーマン物でビス４本のポン付けです。

低いウイングなので、あんまり目立ちません。
が、いいのかも？
でも355の特徴のダックテールじゃなくなる～・・・

この時の写真はアイディングホイルですね(^^♪

...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2011 14:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>355②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/24920810/</link><description><![CDATA[次の変更点のご紹介

大半の３５５乗りの方が変えてる
チャレンジ・リヤグリルをボディー同色ペイント

まあ、一般的ですね！

昨日のブログに書き忘れていた事ですが
３４８や３６０でリヤが面一のホイルは
３５５のリヤでは外にはみ出します。
リヤのオフセットが違うみたいです？
（私 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2011 13:36:08 +0900</pubDate></item><item><title>355①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/24909565/</link><description><![CDATA[今日からは

３５５の紹介をしていきます。

３５５はハーマン仕様
だからその点は、自分オリジナルパーツの改造ではありませんので・・・

まずご紹介はホイルから行きましょうか(^^♪
現在ホイルは３セットあります。
355ノーマルホイルとアイディング
そして現在履かせているのは↓ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2011 13:49:51 +0900</pubDate></item><item><title>348現在</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/24892013/</link><description><![CDATA[348が手元に来て９年

９年間の走行距離、約8000K
年に１回から３回乗るくらいなので・・・
多いか少ないか？

姿は９年かかつて現在この状態、
ずっと進行形なので
その９年間に会った人たちには殆ど
今回変わった所は？とよく聞かれました。

さて、このままなのか？先へ進行す ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Dec 2011 14:09:08 +0900</pubDate></item><item><title>348Ⅱ⑯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/24849245/</link><description><![CDATA[続いての変更！
＆一応、現時点での最後の改造ですね。





マフラーへのパイプ（キャタレス）です。

今まで３４８用にマフラーを２作ほど作りました。
１作目はスチールでほぼストレートで爆音、周りからは超ウルサイと言われていました(^.^)
２作目はヤフオクで、中古の太鼓やテ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2011 12:29:20 +0900</pubDate></item><item><title>348Ⅱ⑮</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/24840842/</link><description><![CDATA[続いての改造は

以前のデュフューザーにサイドも追加





だいぶケバくなったかな？

後姿に迫力が出てきました。

賛否はあると思いますが、

私は好きですよ！...]]></description><pubDate>Fri, 16 Dec 2011 14:14:44 +0900</pubDate></item><item><title>348Ⅱ⑭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/24832115/</link><description><![CDATA[かなり長期に放置していました。

変更点？いや追加ですね！

サイドのフィンです。

ハーマンモデナをまねてみましたが
チョッとボディ形状が角ばっているので
360のように綺麗にマッチしていませんね。

まあこんなもんでしょう？？？...]]></description><pubDate>Thu, 15 Dec 2011 14:18:33 +0900</pubDate></item><item><title>348Ⅱ⑬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/22915492/</link><description><![CDATA[しばらくみんカラ放置していました。

348第２弾13ばん目は

フェンダーリップです。

これはお知り合いのサンデーさんから頂いたものです。
「ありがたいです」

頂いた時にはもう色も塗装されていましたので、
両面テープで取り付けるだけでしたが、
取り付けると平たい状態の感じ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2011 13:35:36 +0900</pubDate></item><item><title>348Ⅱ⑫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/22638340/</link><description><![CDATA[348第２弾１１つ目の変更

ウイング

今まで付けていたGTタイプの
翼端板とウイングステーです。

翼端板は以前のタイプより小さく
スポーティーな形にしカーボンタイプ

ステーは長すぎて以前から気になっていたので
短いものをアルミ板で作成し短く派手すぎずに。

あまり大 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jun 2011 13:24:29 +0900</pubDate></item><item><title>348Ⅱ⑪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/22572567/</link><description><![CDATA[３４８第２弾１０つ目の変更

ボンネット

ボンネットをブラックドライカーボン調の
ダイノックで張りました。

まずボンネットを外して風の影響が無い
家の中に持ち込み張っていくわけですが
１人での作業だったため超非常に手間取りました。
空気は入るしカーボン目がむらになるし
最低 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 May 2011 21:47:46 +0900</pubDate></item><item><title>348Ⅱ⑩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/22562227/</link><description><![CDATA[348第２弾９つ目の変更


テールランプ


355もどきのテールから
３４８オリジナルのグリルに戻し
ランプを変えました(^_^)v



40とか328・308に使われている
ランプに変更はありきたりだし
今一変更する気になっていませんでしたが
以前348のミーテ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2011 21:45:53 +0900</pubDate></item><item><title>348Ⅱ⑨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1013796/blog/22484905/</link><description><![CDATA[第２弾８目変更

ヘッドライトざんす。

このヘッドライトはフォグと同じで
FD雨宮製をBOXを作り
取り付けました。（イカリング付）
構造上は簡単なのですが
型や位置決めライトの光軸やら
結構手間がかかりました。
２度とやりたくない作業です。

でも若干つり目にしたので
 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2011 13:43:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>