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ホイールとタイヤの新調するまでのお話。

当初は外見重視を念頭に、18インチ前後のホイールを探してました。
enixのNITRO、OZのアドレナリーナ、トピー実業のコア251…、この辺りのホイールを視野に入れつつ、タイヤは適当に安めのブランドを…と、いった計画。
この時、去年の11月頃。

しかし…年が明け、春が近づき始めた頃にふと気づく。
「ホイールをインチアップするという事は、振動や騒音が増す故に、オーディオの音質が悪化するのではないか…！？」　と、いう事に。
折角、オーディオをカスタムした車に乗っているのだから、タイヤにも拘りたいと思い、急遽路線を変更。

タイヤは静粛性に特化したのレグノGR-XTを。
主に、安定した音質の確保と、走行中に生じる振動がサブウーファーの音圧を相殺するマイナス点を減少してくれる事を期待して選択。
205/55R16だったと思う。

ホイールは純正と同じサイズに変更。
当初の予定とは逆に、タイヤに予算を食われてしまったので、ホイールは安価な物に。
ここでも結構悩むことになったが、最終的にマナレイスポーツのユーロスピードV12に決定。
ナットを隠すキャップと、12本のスポークが決め手。16インチ6.0J+42。

この組み合わせで決定した時は既に4月…。
周りは既にスタッドレスからサマーに履き替えていた。

注文をして待つこと半月。
ホイールが新商品だったので納期が想像以上に遅くなり、昨日ようやく履き替える事が出来た。

まだ履き替えて数日しか経っていないので、とりあえず日記にて報告。
インプレッションはまた後日、パーツレビューにて更新しようと思う。

お粗末！

やっと25,000kmを突破…。
購入時の2年前は23,000km位だったと思う。

六桁の大台を超えるよりも先に、何処かで事故る方が早いかもしれない。

オーディオショップのお兄ちゃんから頂きました。

オーディオで有名なJBL社のロゴが入ってます。
調べたら公式商品で……しかも2100円と高値…。

肌身離さずぶら下げておこう…（現金