<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>歌う凡 / 歌う凡のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/</link><description>ジムカーナの成績が年々悪くなる劣化ドライバーです。
ドライバーとしてのピークは参戦開始三年目？スポット参戦でクローズドクラスとはいえ準優勝。
で、GA2シティでA1クラス参戦で中の中。
ちょっと外れてAE86で練習会オンリー。
EP82では下の上。
そして、スイフトPN1では最下位の定位置。
ATクラスに移っても最下位。


まぁこんなもんでしょ。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 07:40:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>歌う凡 / 歌う凡のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/</link></image><item><title>グロムの修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/48757127/</link><description><![CDATA[ウインカーがポッキリ折れて点灯しない。
エンジンからガシャガシャ音がする。

簡単な話なので。
ウインカーは純正品に交換。
でも、なんで9,000円弱もするんだ？
てか、レンズや電球までアッセンにするとかホンダイカれてる。
エンジンはどーせオイルだろうとモチュールに交換。
やっぱり異音も無くなりしっ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2025 15:49:01 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/48596230/</link><description><![CDATA[ソリオのエンジンオイル交換。
中古で購入したので状態がサッパリ不明。
オイルの状態から判断できる部分もあると思うので、納車整備でオイルを変えないようにしてもらった。
そして自分でしてみることに。
実は車のオイル交換はしたことがない。
バイクは数えきれないほどやったけど、全然違うし。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2025 21:41:04 +0900</pubDate></item><item><title>高い車高の理由</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/48507052/</link><description><![CDATA[ポロの車高が高くなりました。
去年からガチャガチャうるさかったアッパーマウントを交換。
同時にショックを純正に戻しました。

見た目からして、なんか組み間違えたのかな、と思いつつ。
高い車高はありがたい状況だったり。

実は。
姉が末期癌と診断され、余命数カ月という宣告を受けまして。 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jun 2025 21:44:47 +0900</pubDate></item><item><title>やってられん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/48353502/</link><description><![CDATA[昨年末頃よりポロが。

ガチャンギーギーガチャガチャゴリゴリと。

足回りからの異音。

検索するとアッパーマウントが死ぬと起こる異音、と。

1月の車検時に修理をお願いしようとしたら

「今忙しいから」

と断られる。

まぁシーズンオフだしね…。

ピョンピョン跳 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Apr 2025 19:23:04 +0900</pubDate></item><item><title>最悪の連休</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/47719215/</link><description><![CDATA[GWは昨年同様に走り込み。

4/28 ダンロップレッスン。
5/1 某保険ジムカーナ。
5/6 某大学新歓ジムカーナ。

3/30 にも某工大学走行会があった。

全部名阪C。
去年も似たペース。

で。

3/30はシバタイヤを試す。

うん、俺には合わん。
体感 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2024 20:13:05 +0900</pubDate></item><item><title>シーズン終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/47106959/</link><description><![CDATA[近畿ジムカーナのミドルシリーズは本日が最終戦。

今期は一戦も出ること無く。

エントリー忘れた

とか言うてましたが。

実際のところ、体調不良が続いており。

会社も休みがちなくらいで。

その状態でジムカーナとか言うてられん、と。

無念。

一戦くらい出たかった。...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jul 2023 23:25:00 +0900</pubDate></item><item><title>motogp3週連続</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/47055505/</link><description><![CDATA[イタリア、ドイツ、オランダと3週連続のmotogp。

スプリントレース導入で怪我人多発のmotogpクラス。

欠場選手が目立つようになった。

本当にスプリントレースは必要なんだろうか。

と、思っていたら。


またエントリー忘れてました。

あちゃあ…。

あれ？

今年全然エントリーしてな ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jun 2023 20:29:31 +0900</pubDate></item><item><title>エントリー忘れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/47011885/</link><description><![CDATA[近畿ジムカーナミドルシリーズ第３戦。

エントリー忘れ。

オートテストにも出るつもりだったのに。

ゴールデンウィークも走り倒したのに。

まぁ上達した感じは微塵もなかったけど。

ストレートは超速い、コーナーは最悪。

数人に評価された我がポロ。

あの連中が曲げられないんだからワシに出来る訳も ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jun 2023 07:21:36 +0900</pubDate></item><item><title>十年に一度の珍事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/46930234/</link><description><![CDATA[二日連続の練習会参加。

ダンロップレッスンを覚えていたら三日連続になったとこ。

走り込む走り込む。

まぁ走ればいいと言うわけではないけれど。

一応考えては走るものの。

何が正しいのかイマイチ掴めず。

そういやワシには師匠がおらんな。

本とか読んでもフィーリングで伝わってこないとこは多い ...]]></description><pubDate>Thu, 04 May 2023 00:45:37 +0900</pubDate></item><item><title>また</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/46899195/</link><description><![CDATA[近畿ジムカーナミドルシリーズ第二戦。

またお休み。

理由。

危ないから。


車は万全。

問題はドライバー。

１月に車検に出してから30kmしか運転していない。

ただでさえ運転量が不足している。

車の限界が全然解らなくなっている。

ちょっとリハビリがてらお出掛け。

くねくね道を探し ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Apr 2023 13:55:39 +0900</pubDate></item><item><title>幸田サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/46696031/</link><description><![CDATA[大学のイベントで幸田サーキット走行会。

まぁほぼ同窓会気分。

リハビリ程度に走る気持ちで。

タイヤはフロントにZ3、リアパイロットスポーツのジムカーナセッティング。

ヘアピン多いし、ペース落とせば丁度良かろう。

一本目。

スルー。

タイヤ交換で疲れはてる。

スタッドレスから交換したも ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2023 23:26:59 +0900</pubDate></item><item><title>来シーズン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/46613365/</link><description><![CDATA[ミドル戦の2PDクラス。

やっぱりB車両規定に。

先を見れない部会。

もう少し考えていかないと。

近畿のジムカーナは過疎化が止まらない。

大切になってくるのはクラス成立。

となるとエントラントに合わせた規定が必要。

何も全日本に合わせるのが正解ではない。

全日本に合わせるのであれは地 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Dec 2022 08:59:57 +0900</pubDate></item><item><title>久々の長時間運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/46610260/</link><description><![CDATA[長時間運転は８月の鈴鹿以来。

朝から片道60kmの道程。

私には充分長距離。

昔お世話になった車屋の社長が亡くなったらしい。

ヤバい。

俺のAE86はどうなるんだ。

既に生い茂る草と木に囲まれているが。

ヤバい。

俺の89NSR250SPはどうなるんだ。

これは倉庫の中にある。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2022 07:57:58 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿8耐</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/46289035/</link><description><![CDATA[今週末は鈴鹿8耐。

延期だ中止だとなんやかんやで3年ぶり。

何を思ったか20年振りに観戦することにした。

昔ながらの観戦方法。

金曜土曜と現地入り。

日曜日は自宅でテレビ観戦。

最後に行ったのはラッキーストライクホンダのVTR1000SPが出てたし。

motogpがもてぎのみになり、鈴 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Aug 2022 07:35:57 +0900</pubDate></item><item><title>ジムカーナミドル戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/46204368/</link><description><![CDATA[なんとなくエントリーを見送った。

そしたら今朝、祖母が亡くなった。

なんとまぁ。

みんな頑張ってね。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2022 11:33:49 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/46173195/</link><description><![CDATA[コンソールに謎メッセージが出る事がある。
すぐに消えて残らない。
タイミングはバラバラ。

ディーラーが無料点検しまっす！というので診て貰いに行く。

相も変わらず白くてガラス張りで清潔感の店舗。
お姉さんも上品ながら親近感をちらつかす。

そんな中、うちの下品なポロ。
車高ベタベタのマフラーボボゥ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2022 10:49:52 +0900</pubDate></item><item><title>岡山遠征</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/46170464/</link><description><![CDATA[危うかった。

岡山ジムカーナの日。

通院の日だった。

という訳で。

大人しくしてます。

来週から久々に出勤になりそう。

在宅勤務だと8時まで寝ていられるから良かった。

家で出来る仕事なんだけどなぁ。...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2022 10:23:16 +0900</pubDate></item><item><title>岡山遠征を検討してみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/46159883/</link><description><![CDATA[6/19に備北サーキットで中国地区のジムカーナがある。

備北は走り慣れたサーキット。

一度は参加してみたいと思っていた。

去年に貸し切りで走った際に、前年のコースで走ってみた。

イメージは掴めた。良い感じ。

でも。

豪雪の中走ったんだよね。

置いてたタオルが凍ってた。

そんな状態だっ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2022 21:35:10 +0900</pubDate></item><item><title>近畿ジムカーナミドルシリーズ第２戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/46143317/</link><description><![CDATA[結論。

もう何やってるかわからない。

思考が追い付いていない。

考えると対応が遅れる。

で、思考ゼロで走るから乱暴になる。

走り終えて反省点を考えるも、思考せずに走っているから何も思い付かない。

反省しないから次も同じ事をやらかす。

まぁ早い段階からアクセル踏まなくなっただけマシか…。 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2022 21:11:51 +0900</pubDate></item><item><title>近畿ジムカーナミドルシリーズ第２戦イブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/46139253/</link><description><![CDATA[明日の試合に備えて準備。

と、思いきや。

連休の練習会のまま放置していた。

ということは、既に積み込み済み。

練習会の時に困った事はなかったから忘れ物は無し。

受理書は追加するとして。

一応燃料補給と洗車。

で、問題は出発時間。

オートテストの後だから10時ゲートオープン。

単純に ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2022 18:14:59 +0900</pubDate></item><item><title>最強の足バイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/46128543/</link><description><![CDATA[再生産して欲しい。
それくらいお気に入り。]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2022 10:53:53 +0900</pubDate></item><item><title>大阪大学自動車部新歓ジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/46084372/</link><description><![CDATA[再び名阪スポーツランドＣコース。





学生のイベントにお邪魔。

というか。

社会人は出資者。

結構お金取られる。

まぁこちらとしては応援の意味もあるので。


で。


コースは地区戦並のスラスラローム。

くりくりターン。


こら。


まぁファンtoドライブてなもんで。

ミスコ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2022 21:41:53 +0900</pubDate></item><item><title>岩井保険ジムカーナ練習会in名阪スポーツランド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/46076345/</link><description><![CDATA[名阪スポーツランドＣコースでジムカーナ練習会。

ミドル開幕戦とダンロップジムカーナレッスンに参加できなかった鬱憤がたまっている。

バシバシ走るぞ。

タイヤをミシュランにしてから初めてのドライ。

とりあえずフィーリングを確かめたく。

セッティングも出せたらいいかな。


さーて、と準備してい ...]]></description><pubDate>Tue, 03 May 2022 17:24:29 +0900</pubDate></item><item><title>近畿ジムカーナミドルシリーズ開幕戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/46052485/</link><description><![CDATA[意気揚々とエントリー。

で。

4/15にコロナ発症。





39度越えの日々。

10日間の隔離生活。


おや。

ダンロップジムカーナレッスンとジムカーナ開幕戦。

被っとるがな。


泣く泣く欠席連絡。

やる気になったらろくなことがない。

まぁクラス成立してるみたいだしいいか。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2022 18:12:14 +0900</pubDate></item><item><title>あきれる他無い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/46004499/</link><description><![CDATA[近畿ジムカーナのミドルシリーズ。

来年からＰＮ車両規定になるからサヨウナラと言っていたが。

「来年以降もＢ車両規定になるので参加よろしく」

は？

そんな急に変えるのですか？

ＰＮ車両規定化は二年前からアナウンスしていましたよね？

有り得ないが
「来年からＰＮにな ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2022 07:44:31 +0900</pubDate></item><item><title>不審な荷物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/45863001/</link><description><![CDATA[JMRCから荷物が届いた。

クラブ継続のためにライセンスと個人会員は継続したので。

今年の規定書はやたらデカいな。

という事で開封もせずに放置していた。


で。


古紙の分別をしていた際に

「おっと不要な冊子があったぜ」

とJMRCからの荷物を開封する。 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Feb 2022 10:12:34 +0900</pubDate></item><item><title>活動の終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/45780272/</link><description><![CDATA[昨年でジムカーナの参戦を終了しました。

２ペダル車が主流になる、と踏んで6Rポロをスポーツ走行仕様に仕立てた。

日本車の価格上昇と足枷の電子制御で使えなくなっている昨今。
ドイツ車が意外と低価格でかなり走れる証明をしよう、とATクラスに参戦。

で。

レギュレーション2023 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jan 2022 21:20:43 +0900</pubDate></item><item><title>幸田サーキットyrp桐山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/43510284/</link><description><![CDATA[備忘録

意外と高低差がある。
Aコーナー辺りが一番低くなっている？
ZC31Sでバックストレートで一瞬4速。
1速に入れることはない。
ブーメランで無理するとコースアウト。
ヘアピン1からAコーナーまではジムカーナ走りの方がタイム出るかも？
1コーナーは2コーナーの為にしっかり速度落として進入？
 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Dec 2019 17:37:14 +0900</pubDate></item><item><title>自然に帰る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/43055732/</link><description><![CDATA[車検に預けたまま十数年。
 
親方は音信不通。
 
気にはなっていたが、遠いのでなかなか行けず。
 
先日、やっとこ行ってみた。
 
 レビン君は自然と一体化していました。
 
親方は行方不明。
 
雑草に囲まれてるならまだしも、木も生えてた。
 
もう無理だろうな。...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2019 20:40:49 +0900</pubDate></item><item><title>近畿ジムカーナ　ミドルシリーズ第２戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/42743950/</link><description><![CDATA[金曜から気持ちは沈んでいて。

なぜなら天気予報が雨だから。

開幕戦の悲惨な感じがよみがえり。

土曜日は快晴。
ボンネットにはカラスの巨大うんこ。
沈む。

日曜日。まだ雨は降っていない。
でも沈んだ気持ちのまま名阪に。

名阪ではＣパドックがいっぱいなのでＤパドックへ行け、だけど一万円の抽選権 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Apr 2019 21:17:34 +0900</pubDate></item><item><title>次戦のジムカーナは来週末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/42695179/</link><description><![CDATA[で、反省しきりの前戦から何をしたか。
 
何もしとりませんね。
 
ガソリン入れに行ったくらいしか乗ってない。
 
ああ、祖母の葬儀で送迎車したくらいか…。
 
仕事を言い訳にしても、タイヤホイールの手配くらいできたろうに。
 
してません。
 
リアの16インチ。はよ買え。
 
とはいえ、まだホイ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Apr 2019 19:27:45 +0900</pubDate></item><item><title>開幕戦を振り替えって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/42619363/</link><description><![CDATA[悲惨な結果でした。
 
メンタル的に悪いところが出てしまった。
 
タイヤはちゃんとZ3。
 
足も決まってブレーキもちゃんとしている。
 
そして出走前から雨。
 
雨に対する苦手意識が顔を出す。
 
発熱が遅いZ3では雨は最悪、という以前の認識。
 
ああ、R1Rも一式用意するんだった、と思った ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2019 12:18:10 +0900</pubDate></item><item><title>今週末は開幕戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/42600135/</link><description><![CDATA[いよいよポロのデビュー戦。
　
AT クラスなので車種は様々。
　
２ペダルの車検が通る車なら基本的にokなクラス。
　
去年はランエボ10のSST がいたなぁ…。
　
でも、近畿のAT クラスには妖怪さんがいる。
　
レジェンドオブAT 。勝てる気はしてない。
　
スイフトの時でさえタイムは届かな ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Mar 2019 21:26:11 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール探して三千里</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/42574755/</link><description><![CDATA[ホイールが無い。

合うホイールが無い。

16インチのPCD100 の5穴。ここまでは良い。

M14 対応でハブ径57.1mmの7J 。無い。

まあスタッドボルト化してるからハブ径さ無視して良いのかもしれないが。

フロントに17インチの225を、リアに16インチの205ってのが理想。

けど ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Mar 2019 00:11:04 +0900</pubDate></item><item><title>team D 名阪練</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/42505155/</link><description><![CDATA[ポロのシェイクダウン。

タイヤとホイールが間に合わず、グッドイヤーのイーグルtsEXE とかいうエコタイヤで走る羽目に。

半年ぶりのスポーツ走行かつ初めての車で初めてのスポーツ走行だから良い心のブレーキになるかも。

納車から一週間なので普段乗りも慣れてない。
色んな知らないスイッチかあるし。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2019 21:41:28 +0900</pubDate></item><item><title>備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/40590457/</link><description><![CDATA[モータースポーツin奈良で講師に言われた事を忘れないように。

・ターン中にアクセル踏むな　←　基本なんだがサーキット癖が抜けてない
・スラロームはリズム良くアクセルOnOffで　←　パイロン毎にブレーキ踏む癖やめなさい
・パイロン８の字は次のパイロンに直線的に行かない　←　当たり前だが夢中 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Oct 2017 23:19:57 +0900</pubDate></item><item><title>新型スイフトのカタログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/39052592/</link><description><![CDATA[新型スイフトのカタログ見せてもらった。

まだＲＳだけだったけど、1000ccターボの5MTで車重800kg代は熱い…。

32のくどい顔が好みに合わない私としては、新型スイフトの小顔は好きだな。
グリルがスバルっぽいとか、バンパーラインが赤くてデミオみたい、とかは置いといて。

でも ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2016 12:03:51 +0900</pubDate></item><item><title>近畿ジムカーナ地区戦開幕</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/35261625/</link><description><![CDATA[今日は名阪スポーツランドで地区戦の第一戦。

もちろん、今期はミドル参戦なのでギャラリー。

多少は勉強になるかと。




しかしまー寒い。

パッチ履いて三枚着込んでるのに寒い。

原因は上着が薄い。

ハーフコートなんだが薄かった。

甘かった。

全天候型なんだが。



試合中はオイル撒き ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2015 20:51:23 +0900</pubDate></item><item><title>近畿ジムカーナチャンピオンシリーズ第二戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/26151224/</link><description><![CDATA[昨日のジムカーナのコースは、近畿では珍しくパイロンターン重視のコースでした。



腕力と握力が試される。



それだけでターンは出来ないけど、振り回しの勝負でした。



で、ターン連続区間だけのタイムを取り、パイロンキングとして別表彰をしました。



総合タイ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2012 00:09:20 +0900</pubDate></item><item><title>ダンロップレッスン　名阪ラウンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/26096619/</link><description><![CDATA[日曜日の話ですが、ダンロップレッスンでした。

最初はEP82で参加予定だったんですが、いつの間にか車はスイフトに。

というか、前日の土曜日に引取ってきたんですが…。

勇気ある行動。

全然慣れてないのに全開走行。

しかも当日遅刻。

１本目を走れなかった。もったいない ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2012 23:36:11 +0900</pubDate></item><item><title>久々の備北サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/23823118/</link><description><![CDATA[昨日、久々に備北サーキットまでフリー走行しに行ってきました。

ここ数年は開催してませんが、以前は走行会開催でお世話になってました。
で、主催していたので走る事は全然なくて、今回の走行は実質１０年振りか、それ以上の…かなりのブランクです。

平日のフリー走行だけあって、他には６台のドリフト ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Sep 2011 18:11:20 +0900</pubDate></item><item><title>で、結局</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/22353631/</link><description><![CDATA[上がったパワーの対策にバネとパッドを発注。バリバリのジムカーナセッティング。リア寄り…というか寄り過ぎ。雪練用よりマシだけど。
...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2011 01:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>多忙な連休</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/22286701/</link><description><![CDATA[29日はコスモスパークにてダートラ練習に同行。

1日は近畿地区ジムカーナのチャンピオンシリーズ戦でオフィシャル。

2日は名阪スポーツランドでジムカーナ練習会。

超多忙。

でも2日の練習会は筋肉痛で運転できず。でも車両の確認をしたかったので、運転代行を依頼して外から確認。やっぱ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 May 2011 10:16:43 +0900</pubDate></item><item><title>24日は全日本ジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/22154335/</link><description><![CDATA[24日は奈良県山添村の名阪スポーツランドで全日本ジムカーナが開催されます。

見に来てください

土曜日は公開練習日ですが、雨の予報がでています。日曜日の本戦も、路面次第であれるかも？
...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2011 08:29:47 +0900</pubDate></item><item><title>EP82</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/22045868/</link><description><![CDATA[エンジン換装とか経緯を書いてないが、実は棚オチ発覚までに一年かかり…。

前オーナーより譲り受けたのが二年前。当時はTEINのダート足にクスコRS、マウント強化にクラッチディスクのみという状態。前オーナーは友人で、少しの間だけ別の人が足として使っていた、という感じ。
とりあえずオイル交換してみ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2011 20:50:39 +0900</pubDate></item><item><title>おかえり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1014200/blog/22017317/</link><description><![CDATA[エンジン積み替えに出していたEP82が帰ってきました。

前オーナーのオイル管理不備が原因で二気筒棚オチ。シリンダーにも傷があり、エンジン積み替えが適当と判断。
ヤフオクで九万キロのATエンジンをチョイス。六万キロの車に九万キロのエンジンは多少気が引けたが、そんなに脆弱なエンジンでもなかろう、 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2011 16:21:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>