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イイね!
2018年02月13日

★☆DSC体験しました★☆

★☆DSC体験しました★☆ この2月の祭日を利用して、大阪のミナト自動車さままでドライブを楽しみながらDSC(ドライアイス・ショット・カーボンクリーニング)作業を施工して頂きました。

今回のこちらでのブログのUPはミナト自動車さまにご承諾を頂きましたので、拙い内容で申し訳ありませんが、ほんの一部をご紹介させて頂きます。
私は専門的な知識はありませんので、詳細なご説明などはミナト自動車さまのブログを拝見して頂くとして、個人的な感想を少しだけ。

私がこちらでわざわざ言うまでもございませんが、クリーンディーゼルエンジンのEGRシステムの吸気系統への煤の蓄積は何も異常ではないとの事ですし、普段お車をお使いになる上で問題が起きなければ、分解整備をする必要も機会もありません。私も特に問題はあってのことではありませんでした。しかし、当然ですが、私の愛車も某麺屋◯郎系の全部盛り的な感じでさまざまなパーツが着いてはいますが、さすがに新車の状態からいろんな箇所がくたびれて参りました。

そんなおり、ある身近なみん友さんとの楽しい会話のなかで、このDSCの話題が出てしまい、前からその存在は知ってはいましたが、実はその時に弄り癖と若返り手術をしたいという衝動にかられてしまいました。(笑)前置きが長くてすみません。

さて、施工時間は日帰り(実際は前日夕方入庫、作業は翌日朝~夕方まで)で、もう何十台ものご経験があり手際の良さはさすがでした。コンディションの良い代車まで貸与して貰い、大阪のみん友さんところへおうかがいして作業の終わる夕方の時間まで楽しいひとときをご一緒することができました。◯ージさんありがとう\( ˆoˆ )/

そして作業の終わりに診察室にて説明を伺うわけですが、私の場合はクルマの使用状況や運転の仕方が少々お茶目で、エアーの吸入速度が速いせいなのか、煤が少なめの箇所もありましたが、その反面、全体的に雨〇エンジンオイルをじっくり仕込んだウェルダン的と申しましょうか、かなりしつこい状態が多くドライアイスの使用量も一般的なケースより多めとの事でした。
インレットマニホールド、スロットルボディ、シリンダーヘッドのインテークポート、圧縮上死点でのインレットバルブ、など同社のブログの写真と同じ様にビフォーアフターの写真をみながら説明を受けた時は少々ニヤニヤしてしまいました。→ヘムタイ

帰宅までのテストランは主に高速を利用しましたが、特に違いを感じましたのは、アクセルをある程度開いた、ブーストがかかり始める回転数で、施工前と比較して煤を除去した事による、吸気抵抗の低減効果を体感致しました。
もっと走りこんでいろいろな走行パターンでまたテストして参りたいと思います。以上ではございますが、最後までお付き合いありがとうございました。

(誠に恐れ入りますが、費用やその他のお問い合わせはミナト自動車様のHPよりお願いいたします)以下、写真が少しですみません。











なんか変なもん貼っとる ↑
関連情報URL : http://minato-motors.com/
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Posted at 2018/02/13 19:31:20

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この記事へのコメント

2018/02/14 08:12:17
おおっ!!エンジンは新車同様ですね。
これから更に10万kmいけそうです。
コメントへの返答
2018/02/14 09:36:09
だはは
入り口付近だけですが、
じゅ、じゅうまんっすか⁈
自分が、廃車にならないように気をつけます!
←おい
2018/02/14 10:00:08
H兄さんの走り方でもススがたまるのね(^^;)
なんせ大阪までの往復お疲れ様でした。
久しぶりにミナト自動車さんのブログを見たけど、SKY-Dの多さと北海道から来られた方もいるというのにビックリです(^^;)
コメントへの返答
2018/02/14 12:13:03
だはは
走り方に関係なく、どこかのしつこい彼氏みたいなススですね(^^;

初期の頃の福◯ナンバーの5の作業歴を良く覚えておられましたよ 笑っ

2018/02/14 15:12:07
乗り換えたいと真剣に考えさる車が無いから、メンテナンスの一環で行いたいと思いますが、フェリーに乗せてとなると・・・(;・∀・)

羨ましい〜♪
コメントへの返答
2018/02/14 18:37:44
お久しぶりです\( ˆoˆ )/
ワタスもなかなか次のお嫁さん、、、←コラ
候補があらわれません!(^^;

出張整備とか!←コラ
2018/02/14 15:15:04
オイラの車を作業した頃には、まだなれてなかったせいか、SKY-Dは大変だしもうやりたくないー!って泣き言言ってたのに(笑)
あれから作業も慣れたのか、ホームページ見たらSKY-Dばっかりでちょっと笑っちゃいました(^^;)
んぢゃ、さらに10万km頑張ってください(笑笑)
コメントへの返答
2018/02/14 18:43:19
当初はいろいろとご苦労があったようですね!
しかし、なかなかの作業技術かと思います!

え!
じゅ、じゅうまんっすか⁈

同じツッコミキタ!←
2018/02/14 22:04:54
大阪までお疲れ様でした。
ディーゼルエンジンの大敵、宿便取れて良かったですね(≧▽≦)
コメントへの返答
2018/02/15 01:27:42
越後っちさん、米ありがとうございます\( ˆoˆ )/

つい自分の健康管理とマイカーのメンテナンスを同じ感覚でとらまえてしまいますね!
笑っ(^^;
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