愛車一覧

父親から譲り受けた（強奪した），初めての愛車。 じぶんで転がしたのは5年間，通算では17年間お世話になりました。 眺めてよし，乗ってよし，いじってよし， 運転のいろはもクルマいじりのいろはも教えてくれた相棒。 ※ナンバー無し期間がもはやナンバー有り期間に並ぼうとしているものの、草ヒロ化しつつ ...

自身2代目の愛車となる，H17（2005）年式BPEレガシィ。 基本コンセプトは「パッと見どノーマル」。 前車・セフィーロを親父から引き継いだのと同じ頃合いに突入してきました。つまりいいヤレ具合⁉︎ 2021年現在、16万km台。 当初の予想を超える早さ？でレア物化しつつある、3リッターフラッ ...

往年の、Super (Small) Car☆ 古びないけれども、12年／97千km時点での購入。 初めての軽。初めての2ペダル。初めてのFF。初めてのレギュラー仕様。初めてのクーペ。初めての黒。 BPEレガシィと取っ替え引っ替え乗る度、それぞれがゼイタクに造り込まれたクルマと実感できます。

をとうと（弟）の初代愛車。 SOHC・135ps/4ATで遅いんだけど、なぜか愉しかったフシギなクルマ。 いろいろと傷を負いながらも、をとうとに運転のいろはを教えてくれました。 そして、じぶんにAWDのスゴさとスバラシさを魅せつけてくれた衝撃的なクルマ。

をとうと（弟）の2代目愛車、S15のAutech version。 当然のことながら、BPレガシィよりもA31セフィーロよりも より一層のこと、Fun！なクルマ。 どノーマルにつき激ッ速ではないけど、 転がして10mでワクワクできる。 SR20DEから絞り出される200psを、6MTで楽しむ ...