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2017年09月07日 イイね！

🚙 Ｈ２９年９月６日（水）ＳＵＺＵＫＡ ＣＲＵＩＳＩＮＧ 練習♪

🚙 Ｈ２９年９月６日（水）ＳＵＺＵＫＡ ＣＲＵＩＳＩＮＧ 練習♪みん友の皆様、いつもお世話になっております😃

昨日、９月６日（水）鈴鹿サーキット走ってきました～🚙
前回と同じクルージングです✋
雨上がりで曇ってましたが予想通りで台数は１０台❗️

このクラスはフルコース1周を3分30秒以上で走行。
と言う規定があります😓
台数少ないし、練習には最高なんですｗ

・・・先日、車高ダウンしましたが、アライメントと
マインズのボディブレースを取り付けしたので、確認の為の試走です💨

ボディブレース→街乗りでは、路面の凹凸を拾うので、乗り心地は悪くなります。

高速道路では、直ぐに体感できるくらい高性能で、
スピード上げながらの車線変更がスイスイと　安定してます👍
そしてコーナーもロールが軽減！
今の相棒は車高調、カンサイサービスのスタビライザーを導入してます。
これらの効果は勿論ですが、ボディブレースを付けた事によって
更にボディ剛性はアップしてます❗️

・・・鈴鹿で感じたことは、高速道路とサーキットは
スピード等の次元が違い過ぎて、効いているのか？
体感できたような出来てないような・・・？
それよりもタイヤが気になって正直分かりにくい印象でした😓

足回りが良くても、サーキットではタイヤがグリップしなければ意味がなく、
次は７１Ｒに履き換えて、ボディ剛性を確認したいですね！✋

↑走行前の記念撮影✋




↑走行前🚙
↑走行後♪ガソリン満タンから約半分に！

↑６日の動画・・・シケイン！ヤバかった～💦


↑前相棒時の動画！・・・ベストタイムです♪👍


次回の鈴鹿！
タイヤを換えてベスト更新！頑張りま～す！🚙💨💨
Posted at 2017/09/07 15:38:21 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ

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