エンケラドゥスのブログ一覧

おかんの愛車のプジョーディーラーがリニューアル
とりあえず行ってきた
いろんな外資系の共同体になったらしく、すごい営業マンの数ただならぬ空気
展示車を見たが、最近のプジョーはなんだか、デザインが悪いような(自分の意見ですが)
おかんの206の通称「つり目」デザインなのが、フラッグシップの508は…のっぺらぼうみたいな変な感じ
最近気になり始めたシトロエンのDS3の方が、デザインはいいな～

数日前から、マルチインフォメーションに「キーの電池を交換して下さい」の画面が
一応、気にしてて今日交換しようと電池の型番みたら、今手持ちになかったので、そのままにして乗馬クラブへ
行く時は、普通にドアも開き問題はなかったが、帰りになんとアクセスキーが電池切れに
そこからが大変
まず、この型番の電池がコンビニに無い(今日は電気屋には行って無いので)
サブのアクセスキーも、電池切れになってた。
変な所で、アクセスキーが電池切れになったら大変なので、マルチインフォメーション画面に電池切れのメッセージが出たら、すぐ交換と、サブのアクセスキーの電池は抜いておく事です

原因が解りました。トルクコンバーターの故障で、4速で滑っていたらしいです。
Dラーのサービスの人も調べても解らずメーカー？から、技術者が来てやっと解ったそうです。
結果、新品にトルクコンバーターを交換してもらいました。

4月に、ATFを交換してからATがおかしくなった。
先日、車検ついでにATFを変えたが、状況変わらず
その後、Dラーでエアフロセンサーを交換したが、変わらず
打開策が見つからず、昨日は、バッテリーを引っこ抜き学習機能を、キャンセルしてみたが、変わらず
再度、Dラーへ行き状況説明し、Dラーも一応原因を調べてたみたいだが、解らず
つう事で、来月一週間入院が決まりました

先日車検ついでに、ノッキングの原因を調べてもらった。
今日、車検代を払いにディーラーへ…
あまり治った気がしないので、その話を営業マンに聞こうとしたら、先に向こうから「どうでしたか？」と聞かれたので、「治ってません」と言ったら、すぐに調査開始
サービスの人が、同乗し自己診断機を着けて、調査開始、走り初めすぐに「ヤツ」登場、サービスの人がすぐに保存し、走行後パソコンで詳しく調査
結果、エアーフローセンサーが怪しいとの事で、センサー付け替え様子見する事に
とりあえず、一週間様子見