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2022年07月14日 イイね!

ステッカー狩り・そしてまたかよ(´Д`;)

ステッカー狩り・そしてまたかよ(´Д`;)
こん○○わ・・・


長文です、縦読みして飛ばしちゃってください

久々に平日連休が暇だったので2日連続でステッカー狩りにいってきましたん

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今回はこの二箇所
奥琵琶湖パークウェイは前回行った時お店が休みだったのでリベンジ・・・
今回はお店開いてましたw

伊勢志摩パールロードは行ったことあるんだけどステッカーなかったので・・・
三重コンプとだいぶ前の日記で書いてたけどここ持ってなかった(^_^;)


あと先週免許の更新行ってきました
限定解除してから最初の更新だったんですけど深視力検査は初めて・・・
ややビビりながら視力検査行ったんです。
そしたら深視力やらなかったので「あれ?深視力はしないんです?」って係の方にいったら
「あっごめんなさいね裏書き見落としてました」って限定解除になってるの見落としてたみたいでw
再度視力検査からやり直して一発OKでした!
ゴールド講習だったので1時間ほどで完了
表にごちゃごちゃ条件書いてあったのが眼鏡等だけになっちゃった・・・
良いんだけどなんかさみしくなったw
ゴールド免許、なくさないよう無事故無違反頑張ります。

無事故・・・? ま・・まあ前回のはもらい事故でしかも物損だし・・・
(ゴールドのよく言われる無事故無違反の無事故って人身事故だけが対象らしいです
物損事故とか単独事故は無事故扱いらしいです)












などとおもってたら!
伊勢志摩の帰りにまたやられました・・・・
もらい事故去年の夏以来ちょうど一年ほどで2度目やぞ・・・
お祓いしてもらおうかな・・・orz



新名神が工事規制で20㌔渋滞だったので回避するために亀山で降りて鈴鹿峠超えて竜王から名神乗ったんですよね。
時間的には大差ないか逆に遅いんだろうけど20㌔渋滞はちょっと・・・w

そんで名神に乗ってすぐ、栗東湖南ICの下りランプで追突?接触?やられました・・・

図解にするとこんな感じ
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今回の状況はこう
当方  黒 愛車keiでございます 走行車線直進
相手1 赤 ムーヴだったっけな? ICランプから合流
相手2 青 大型トラック?三軸だった 追い越し車線直進
多分部外者 緑 走行車線直進2台 ICランプから合流1台

合流に差し掛かった時 前に緑2台いてその間に緑1台入ってきたんですよね
わりともたもたと・・・(確か安定のプリ○ス) なので前車が減速したのでこっちも減速
その時ちょうどうちの真後ろに赤が合流してそのまま追い越し車線へ・・・
前が減速して注意が前にいってたんですけどミラーにちらっと見えたんですよね
合流した勢いそのまま追い越し車線に移っていく赤さんが・・・
(この時追い越し車線にトラックはいるの知ってたけどどのくらいの位置かは見えてません
合流手前でちらっと確認したのが最後だったから・・・)
その直後右後ろでトラックのホーンの音!ガシャン!という接触音
そしてうちの右ドアミラーのそり返る音(汗) 右にちらっと見えたなにか部品が飛ぶ影
その後真横スレスレを通過する赤さんと内側に膨らみながら減速していく青さん
そしてビビる緑さんたちw

黒の減速に気がつくのが遅れて慌てて避けたのか・・・?
それとも追い越し車線の青さん確認せず追い越す気満々で最初からまたいで合流したのか・・・?
それは聞いてないのでわかりません。

だって赤さん降りてきたけどほぼ終始無言
怪我ないですか?って聞いたらうなずくだけ・・・
通報もしてない、保険屋に電話するわけでもない、ただ棒立ち・・・
すいませんも大丈夫ですかもなかったよ(汗)
でもおまわりさんの見聞の時に自覚してくださいって怒られてたけどw
これ青さんがどう見ても最大の被害者だよね
ちょっとおとなしそうな感じの人で冷静だったけど俺だったらブチギレやと思う(汗)





はっきり見てないんでなんとも言えないけどまとめると
赤さんが合流してそのまま追い越し車線へ入り青さんと接触
赤さんと青さんが追い越し車線で並走状態になり3台並走
赤さん車線はみ出して黒さんのミラーに接触(泣)

前に注意いってたのもあるけど一瞬すぎて何もできませんでした・・・
赤さんがうまく避けた?のでミラーだけですみましたけどこれ吹っ飛んできてたら何もできんね

青さんはすぐに路肩に入れずその先のカーブの奥まで行って停車
赤さん路肩に停車 その後ろに黒さんも停車
(今思えば前にはいるべきだった・・・・これ下手したら二次事故で追突されるの俺やん!)

ちょっと えぇ・・・・ って思いながら赤さんの様子見てたんだけど・・・
なかなか降りてくる気配もない、たしかに路肩狭いから運転席から出るのはだめだ
いやでも助手席から出ようよ・・・

とりあえず出てもこないので自分で警察へTEL
(最初動揺してなぜか#9110にかけたw どうせかけるなら#9910だろう・・・)
ここでもミス、まずは道路外に出てから電話するべきだった・・・。

通報してる時場所聞かれてちょっとあせったけど目の前にキロポスト表示があってたすかったw
(キロポストってなんか数字が書いてある看板、起点からの距離が書かれてある)

電話してると程なくして青さんの運転手さんが前から歩いてきた!
とりあえず電話しながら3人とも怪我がないことを確認

警察の到着を待つことに・・・
このときやっと三角板乗せてないことを思い出す・・・
(これホントはだめだよね、高速で停車する時のっけてないと違反のはず)
ノアには積んでたんだけどな・・・とかおもいつつ発煙筒設置
(初めて発煙筒使った!発煙筒って全部燃え尽きて灰になるんだね)

発煙筒も消えちゃった頃にPC2台!到着
そのあと道路公団のパトロールも1台来てた

サクサクと免許・車検証・自賠責の確認と被害確認
当事者同士の連絡先交換

青さんの損害はよくわかりません むしろ仕事なのに可愛そうに・・・
赤さんの損害はミラー両方とも鏡面吹っ飛んでたw それ以外は見てないのでわからない
黒さんの損害はミラーのカバーに傷(泣)


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ほぼほぼ聴取も終わり 黒さん災難でしたね~自走問題なさそうなので行っていいよって
(ミラーも割れてないしちゃんと可倒できたので)
早々に追い出されたのでその後処理がどうなったかはわかりません
赤さんはレッカーだって言われてた、ミラー両方なくて自走だめだって
青さんは会社の車が来る?みたいなこと言ってたと思う


その場を離れたあと草津SAにはいって保険屋さんに詳細連絡
そのあとすぐ青さんの会社の担当の方から連絡きたよ!
(さすが大手ですな対応早い)
直接接触してないけど報告書のため傷と全体像の写真欲しいとのことで
その場で送っておきました
帰ってドラレコ見てみますといったものの・・・
肝心なところの録画ちゃんと保存できていなかった・・・・
これだから大陸製は・・・orz
(処理の間に上書きされたら嫌だなと思って電源抜いた痛恨のミスもあった)
ていうか赤さん保険屋さんに連絡したのかな・・・普通速攻でこっちにも電話かかってくるはずなんだけど・・・・
まさか任意無保険かな?だとしたら先が思いやられる・・・。
修理代と発煙筒代出るんかな?(汗)


瞬間の動画がなかったので離脱時の動画だけでも貼っておきます・・・。








Posted at 2022/07/15 01:50:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2022年06月03日 イイね!

ステッカー狩り

ステッカー狩りこん○○わ^^

今回は日帰りでしたがステッカー狩りに行ってきました
今回の主目的地は福井県 三方五湖レインボーラインです。

結果的には福井県エンゼルライン(ステッカー無し)→三方五湖レインボーライン→敦賀でソースかつ丼→
奥琵琶湖パークウェイ→比叡山ドライブウェイ→奥比叡ドライブウェイ

前回のブログで滋賀コンプしたとか言ってたけど行ったことはあってもステッカー持ってなかった・・・
というわけで福井県から滋賀県を制覇すべく行ってきました。

だがしかし・・・
奥琵琶湖パークウェイのステッカー売ってるお店がまさかの臨時休業orz


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今回は3箇所分でした・・・パークウェイはまたいつかリベンジする!


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Posted at 2022/06/03 20:00:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2022年05月21日 イイね!

ステッカー狩り

ステッカー狩り
こん○○わ^^

遅めのGWを迎えたので頑張ってステッカー狩りに行ってきましたん
今回特にこことは決めず行けるトコ行こうと思って走ってみた。

しかしあれですね、なぜ日本人は富士山見るとテンション上がるんでしょうね。
タイトル画像これどこだったかな?河口湖?山中湖?どっちだったか忘れてしまいました(^_^;)
ちょうど日の出終わったあとくらいだったと思います。

最終日だったかな?ステッカーを販売されているお蕎麦屋さんにお昼がてら寄ったんです
今回あんまり下調べせず回ったのでこんなガチなお蕎麦屋さんだとは・・・w

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天せいろ2500円!(税込み)美味かったです。(高いと思うか安いと思うかはあなた次第m9っ`Д´) ビシッ!!
すごい雰囲気もいいお店でした。
画像よく見ると分かるんですけどそばつゆの器ヒビが入って割れてるんですよね。
最初なんか違和感感じたんですが欠片が入ってて気が付きました
薬味の皿が最初上に乗ってたので乗せるとき割れたんだと思います(最初こういう柄かと思ってた(^_^;)
まあべつにいいかなってとりあえず美味しく頂いて帰り際に割れてました~って伝えたら
デザートに抹茶アイスとささやかなお土産?を頂いてしまいました。別にそんなつもりじゃなかったんですけどなんか逆に申し訳なかった。
気がついたとき先に言っとけばよかったですね。

今回は3日ほど使って色々回れました、戦利品がこちら。
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これ以外に本栖みちも行ったんですがお店が定休日でした・・・下調べ大事ですね┐(´ー`)┌ 
ステッカーはもともと無いですけどターンパイクとかほかもいろいろ行けました。

その中では裏ヤビツがきつかったです・・・どっちかといえば酷道でした(^_^;)
道中ツーリングのバイクさんがインよりに倒し込んだ瞬間出くわして転倒しそうになってました。
どうぞお気をつけて・・・。
あと七曲りはミニいろは坂って感じだったかな~。

今回はだいぶ回れたので結構コンプリートした県が増えてきました。
兵庫・京都・滋賀・奈良・和歌山・三重・愛知・静岡・神奈川はコンプ!
西側はほぼ行けたのでまたまとまった時間が取れたら東側も行ってみたいな~。
群馬あたりまではほぼほぼ行ったので更に東へ・・・と・・・遠いorz
今回も三日間で2000㌔以上走りました(^_^;)
平均燃費は高速+峠道で20㌔くらいだったかな?普段街乗りで15㌔くらいなのでこんなもんなんでしょうか?


そうだ!帰りの某SAで休憩に立ち寄ったんですがすごい人がいました・・・。
SUV車だったんですけど車のフロントバンパーの真下で寝袋で仮眠してました・・・・。
いや、事情はしらんけどなんで?前の空きスペースに車がバックではいってきたらどうするの?
そりゃ接触するくらい近づかないと轢かれないだろうけど・・・ってくらいのとこで寝てました(^_^;)
かける言葉が見つからなくてそっとしておいたけどあれは一体なんだったのだろうか・・・。
車内では助手席で奥さんらしき方が寝てたので夫婦喧嘩とかですかね?
何にしても場所が場所だけに路上で寝袋はやめましょうって話w
Posted at 2022/05/21 17:23:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2022年02月12日 イイね!

デイライトの保安基準?

デイライトの保安基準?もうすぐ1年点検のkeiワークス
ちょっといじりたくなって・・・デイライト(風)を取り付けました。
ノアにつけたものと同じものなんですがノアにつけたのは2012年、今は2022年
10年前か・・・っとその間に2012年当時では保安基準がなかったデイライト(昼間走行灯)が
2016年の改定で正式に保安基準となったみたいで今や完全にその他灯火です。
すでに市場でも後付けのデイライトはほぼ絶滅してる感じですね。
なんせ規格がややこしい。
メーカーさんもこんなけったいなのにコストかけれないんでしょうなぁ・・・。

前にも調べたけど軽くまとめてみる


その他灯火(前面のみの場合)

光度が300cd以下
・灯光の色が赤色以外であること
・前面ガラスの上部に備える場合は、灯光の色が緑黄色又は青紫色でないこと
・灯光が点滅しない
・光度が増減しない
・直射光及び反射光は、自車及び他の自動車の運転操作を妨げないこと
・他の灯火との関係性は問わない
(ヘッドライトが付いてると消えないといけないとかはない、スイッチでオンオフも可)


デイライト(昼間走行灯)

光度が1440cd以下
・灯光色は白色
・照明部の大きさは25cm2以上200cm2以下
・灯火数は2個
・照明部の最内縁において600mm(幅が1300mm 未満の自動車は400mm)以上の間隔が空いている
・照明部の下縁の高さが地上250mm 以上、縁の高さが地上1500mm以下
・前面が左右対称である自動車では車両中心面に対し対称の位置に取り付け
・エンジンがオフの時、フォグランプまたはヘッドライトが点灯している時は自動的に消灯する
・灯光が点滅しない
・直射光及び反射光は、自車及び他の自動車の運転操作を妨げないこと
・照射光は他の交通を妨げないもの

その他灯火よりはるかに明るくなった代わりに取り付け位置やら
消灯の法則やら細かく規定がされてしまってますねぇ
以前Eマークの話書いた気がするんですがEマーク取得した製品なら取り付け場所に気をつければ普通に車検は通るでしょう。でもEマーク取得するコストを考えると製品価格が・・・。
という辺りで後付けデイライトは消滅してしまったのでしょう、デイライトと名乗れないでしょうし。
(そもそもデイライトの基準がなかった頃からその他灯基準であってデイライトではなかったけど)

そしてkeiにもLEDリフレクターと赤レンズのハイマウントストップランプ(純正はクリア)をつけたいなと模索中
ハイマウントはValentiから昔出ていたワゴンR(MH21)用が流用できるそうなんですがすでに廃盤・・・。どなたかお持ちの方譲ってくださいorz
LEDリフレクターは社外品が存在しなさそうです、というか2輪と同じ規格らしいのでそっちのが使えそうですけどどちらにしても古いから・・・。これについては加工を依頼できればな~と考え中です。
自分ではとてもできないので・・・orz
という感じで弄り熱がちょっとぶり返してきましたw



※保安基準に関する内容は独自に調べたものであり各地域の陸運局、また検査官によって判断が変わる場合があります
記載の内容について責任は持てませんのであしからずご了承ください。
Posted at 2022/02/12 18:31:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2022年01月26日 イイね!

車検とか

ご無沙汰しております
このご時世ですが皆様お元気でしょうか?

当方この年末年始は色々とバタバタしておりました。
実は昨年10月に父が他界しました。

父の最期の車は40系タウンエースノアでした。
もう20年以上前の車ですがしっかりメンテはされていたのでまだ現役です。
久々に乗りましたが時代を感じます。
たしか後期のスーパーエクストラリモだったかと思います。
2リッターの3S-FEエンジン130PSに4ATでFRレイアウトです。
まだ車検は残ってるので走れますが今年5月で廃車にする予定です、ちょっとさみしい。

うちの70ノアは今月車検でした。
初年度が確か2011年なので5回目の車検?だったかな?
11年で15.8万㌔走りました、乗り換えも考えたんですけど愛着もあるし
なにより今どきのハイブリッド車に興味がわかなくて・・・。
まあ今のところ大きなトラブルもないので続投ですw
とはいっても最近は通勤にも使わなくなってめっきり乗らなくなってますが・・・。
主に送迎車として活躍しています。


ついでにDらーで聞いた話だと90系ハイブリは納期10ヶ月以上だとか
納期は伸びることはあっても縮まることはないんでしょうなぁ・・。

そんで今回の車検では・・・
ラジエター液漏れ(ロアータンク周辺ひび割れ)でASSY交換
それに伴ってウォーターポンプとサーモスタット交換
エンジンオイルにじみでタイミングチェーン周辺のパッキン類交換
リアブレーキパッド摩耗により交換
右リアショックアブソーバーオイルにじみ(TRD廃盤のため今回は放置)
左フォグランプランプ光量落ち(LEDですが1列死んでました)今回は放置
といった辺りで27諭吉さんが旅立たれました・・・。
でもまあこれで後2年は戦える!・・・ハズ

フォグは思い出したら交換しときます、足回りはどうすっかな・・・。
エアフィルターもいい加減替えないと・・・。
まあ2年後までには考えておくことにしますw
Posted at 2022/01/26 12:08:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑記 | その他

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派手な車いじりはできないけど 地味に「あ、そうなんだ?気が付かなかった」 くらいでいじっていけたらいいかと思います。 2011/3/7 NO...

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