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2011年11月21日 イイね!

まもなく1年が経ちます。

ご無沙汰しております。

まもなくカマロくんも、納車1年が経とうとしています。

初めての愛車PEUGEOT 206CCを高速の中央分離帯で全損し、しばらくカーライフから離れたものの、西部警察に惹かれていたガキの頃に将来は乗ると決めていたスカイラインクーペに乗り、そして一目ぼれで買ったカマロ5th。

走行は14,000キロですが、不具合も皆無で、快適に乗っています。


乗り継いできた台数はみんカラのお友達にはとうてい及ばないですが、車内で流すBGM、走る場所、横に乗せるチャンネーは一番気にする(ノスタルジックな意味で笑)クルマです。
206は音漏れが恥ずかしくて、なかなか歌謡曲が聞けなかった笑


更新も久しぶりではありますが、カマロくんの中でのヘビロテBGMをご紹介します。
基本は低音MAXです。




Van Halen ”JUMP”
この疾走感は外せない!!





KENNY LOGGINS “DANGER ZONE”
たとえばLZ1でストレートをぶっ飛ばして聞いたらどれだけ気持ちいのかと。





JIMMY CLIFF  “I can see clearly now”
休みの日の買い物の帰り道に。
いろいろバージョンはありますが個人的にこれが一番いいです。





The Police  “Every Breath You Take”
誰かを送った後のAM3時頃。
または大雨の中。





ほんの一部ではありますが、なんか「クルマの中での音楽生活」がちょいと変わった気がします。

よろしければ皆さんのオススメヘビロテも教えてください!!





Posted at 2011/11/21 13:47:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 趣味のこと | 音楽/映画/テレビ
2011年06月23日 イイね!

8,000キロ突破!

8,000キロ突破!お久しぶりです!!

blog等、あまり得意ではなく、ずいぶんご無沙汰になってしまいました。。。。。。


南国号はついに、8,000キロ突入しました。


昨日、今日と東京は暑くてビビりますね!!!
写真はとある日銀座での一枚ですが、やっぱり走ってるとみられますね。


「何あのクルマ、カッコイイ!!」


「素敵!!!」


「乗ってみたい~!!!」



ではありません。



「うわっ。。。」

「よけろよけろ」

「あまり見ないほうが。。。。」


です!

そうそれでイイ!!
想定外の出費がありまだ時間かかりそうですが、
これからの計画は、

①エンブレムを全部黒に

②RSロゴも黒に

③発光物体(けばくないもの)

④テッッカテカになるコーティングをかます

⑤ホイールを変える→どうせだったら21インチくらい突っ込んじゃおうかな。ジオバンナ?どうしよう、迷います。
格安ホイールどっかに転がってないかな~。。。。。。

⑥スモーク→ 3Mとかの濃いオートフィルムで事足りるのかな。。

⑦インテークを突っ込む。

⑧そんなクルマでもOK!喜んで助手席に乗るわよ、但し安全運転じゃないと殴るわよ、と言ってくれる
ミーガンフォックス風の女性

とかですかね!


どうせだった、悪仕様。
年内には、①~④くらいまでは実現したいデス。



追伸:
dai-sukeさん、TDNお誘いいただいていたのにチェックしてなくて、恐縮です。


Posted at 2011/06/23 17:17:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマのこと | 日記
2011年03月10日 イイね!

アメ車って概念について。

アメ車って概念について。初投稿です!

未熟者ですがこれから思いついたこと書いていきたいと思います!!

よろしくお願いします!

camaroの燃費について。

4,000キロ以上走りましたが、いまこんな状況です。
ということは街乗り7~8キロの高速11~12キロくらいは出ているのかな??
昔の10円玉をばらまいて走るイメージは大いに覆されました。
前はスカイラインクーペ(V35)でしたが、3500CCハイオクで且つ燃費はカマロよりも悪かったです(車体が軽いから走る仕事についてはがんばっていましたけど)。

それと、買う前周りから言われた、
「V8じゃなければアメ車じゃない」
というコピー。

言い切るのはちょっと偏見です。

確かにアメ車文化の象徴のようなドロドロ突き出るようなあのカンジは魅力的ですし、一線を画すものがあります。ザ・OHVのあの咆哮は何物にも代えがたい。

買うとき迷いましたが、乗ってみてV6も全然ありだと思ってます。
エンジン設計新しいし、パワーも申し分ない。それによく回る。
流せばセーブ、踏めば回る。
効率的。
ちょっと前のマスタングGTとそん色ないパフォーマンスだし。

つまり何が言いたいかというと、
この燃費と、パッケージングと、エゴの塊のようなマイカーをこの値段で買えるのって、もっとワガママにクルマ乗りたい人にとっては今のアメ車ってのは、それも良い選択肢のような気がします。

バランスがいい。

もちろん、3シリーズやA4、Cクラスにはかなわない部分は多々ありますけどね。
そこがまた可愛かったりして。

「V6乗るならアメ車もあり」

という感じでしょうか。

でももしもこのままアメ車ライフ続けるなら、次はV8に乗りたいです☆


マスタングのように、メーター回りやアンビエントライトの色変えられたら面白そう。


Posted at 2011/03/10 16:43:16 | コメント(11) | クルマのこと | クルマ

プロフィール

「スポーティなのがいい http://cvw.jp/EemzX #BMW_3series_advice
何シテル?   01/18 17:38
幼きにして西部警察に憧れ、ずっと日産ファンでしたが、浮気をしてしまいました。 一目惚れで買ってしまったcamaroくんと末永く仲良くやっていこうと思ってます。
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