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昨日、夜桜の綺麗な場所を発見したので仕事帰りにカメラを持って撮影してきました

しかし天気は生憎の雨、桜も結構散っていましたがキレイでした

写真はフォトギャラリーに掲載しました

良かったら見て下さい

ついにこの時期がやって来ました！

待ちに待った弥彦スカイラインがオープン

で、土曜日行って来ました

午前中は黒崎スバルにBRZのデモカーとS206が来るということで見に行きました

BRZ&S206NBR写真


あとインプに貼るステッカーを購入

近日貼って画像UPします


お昼に侍元でラーメン食ってから弥彦に行きました

久しぶりの弥彦、インプで初の弥彦・・・やっぱり弥彦は楽しいな！

天気もよく佐渡がうっすら見えたりもしました

定番のこんにゃくを食べなぜかホーン交換作業（笑）

しかし材料足りずに途中で断念、作業中おじいさんに話しかけられたりも

そして下山して弥彦神社へ

下りはブレーキの鳴くこと鳴くこと・・・車高調より先にブレーキローター&パッド&フルード交換かな

神社の駐車場の桜は５分咲き？かな
弥彦写真

そして夜に再びスイスポで弥彦へ

峠道の後部座席は辛い

風強くて寒かったけど夜景は綺麗だった


話変わって日曜日は超自動後退で柿本マフラーフェア&RS-R車高調フェア

これはデモカー見ただけ 

柿本&RS-R写真

そしてホーン取り付け用にステー買ってホーン取り付け 

PIAAのユーロスポーツホーン

音はファーンという感じで高くかなりイイ！

そしてインプとレガシィーにはさまれオフ会みたいに （笑）

また弥彦行きたいなぁ

今日は竹尾のSABでHKSスバルフェアがありました

LEGACYとIMPREZAのデモカーが来てました

今インプに車高調を検討中なのでお値段を聞いてみると・・・
HKSハイパーマックスⅢで227,000円(工賃込、アライメント別)
ちとお高いので諦めました
ちなみにこの車高調は全長調整式減衰力３０段バネレートF：７ｋ　R:５ｋ

乗り心地確認でデモカーのインプGVFに同乗試乗
乗り心地はしっかりとした硬さもあり街乗りでもそれほど乗り心地は悪くない感じでした
あとむき出しのエアクリだったんで吸気音がめっちゃイイ！すごい欲しくなりました

そして途中からみん友のあゆワゴンMRさんと合流しエアクリフィルター交換プチ作業オフ！？
お昼はオレの友達とあゆワゴンさんとで孔明のつけ麺を食べました
白ごまが効いてて美味しかったです


本日目的のエアクリフィルターが売り切れで収穫は特になし
車高調はBLITZのダンパーZZRをバネレートF:８ｋ　R：６ｋ　に変更で検討中
ホーンも近日交換予定

今日は仕事が休みとゆうことで新潟スバル本社に行って話題のBRZの試乗してきました

BRZ写真


乗った感想はとにかくクラッチが軽い、まるでハイゼットのような軽さ
3000rpmからの排気音が凄くイイ
加速はそんなに踏んでないんでよくわからん、普通に乗ってる分には悪くないと思う
足はゴツゴツした感じもなくロールもそんなない感じでちょうどイイ感じ
アクセルが引っ込んでてヒールトゥはやりにくそう
バックギアはリング引っ張るのはインプと一緒だけど１の奥にあるのでなれないと入れづらい
運転してて隣に乗ってたおねーさんから運転上手いですねとほめられました！うれしい!!

続いて一緒に行った会社の後輩と交代
マニュアルなれしてない後輩はエンスト2回、アクセルふかしすぎでタイヤを鳴らして発進１回
結構試乗でエンストする人いるらしい
ちなみにAT仕様は亀田のスバルしか無いらしい

後部座席の乗り心地は足元窮屈、段差で跳ねると頭打つ、太陽眩しい

カタログももらいました

また試乗に行きたいな
８６とAT仕様も乗ってみたい

帰りにインプに乗って異変が・・・クラッチが重くて運転しづらい

その後フジコーポレーション行ってタイヤをついつい購入
インターステート　IXT-1　225/40/18

価格はなんと４本組替えバランス廃タイヤ込で３５４６０円
空気圧を高くして強度を出すとゆうことで空気圧2.7k


帰り道亀田のスバルの前で赤い８６を発見

そして夕方からインプにアーシング&HIDを6,000Kに交換

昨日は長岡でインプレッサのお披露目オフを行いました

それに向けて土曜日はクルマいじり&洗車

作業内容は整備手帳に記載しました 
LEDアイライン&グリル内LED
ZERO SPORTS製エアインテーク
フロアイルミ

昨日は晴天で絶好のオフ会日和でした

オフ会は写真撮影やらいろいろなお話をきけてとても楽しく勉強になりました

途中からステラの車高調整会になりました

それを見てたら車高調が欲しくなってきました

主催されたあゆワゴンMRさんと参加された皆さんありがとうございました