MOE10のブログ一覧

みなさんこんばんは( ´ ▽ ` )ﾉ
最近ご無沙汰になってますが久々に更新します
今日は午前中に時間があったので運転免許の更新に行ってきました
今回は2回目の更新ですが、ついにゴールド免許になりました(o^^o)
周りからはお前が無事故無違反はおかしいwとか言われたりしますが( ；´Д｀)
これからも無事故無違反でゴールド免許を継続していけたらと思います！

スバル完走おめでとう！
クラス2位、総合26位おめでとう!!
そして何よりクラス最速!!!
乗ってて良かったWRX STI
やはりスバルの四駆は世界一ィィィィィ！

10万キロももう目前に迫ってきて先週からちょこちょこ自分でできる整備を進行中です

先週はプラグとエアクリと燃料フィルターを交換しました
プラグ交換したら今まで低回転からの吹け上がりがよくなったと感じました

今日はいつ変えたのかすら分からなかったミッション＆デフオイル交換をしました
交換したら前よりスコスコシフトが入るようになった気がします

ついでにフロントのキャンパーもネガティブ側に微調整しました
タイトル画像は試しに最大まで角度を付けた写真です
思ったよりも角度がつかないんですね

その後弥彦までドライブしてきました
やはり吸気音とブローオフの音がたまらないですね！

あとはタイベル関係を残すばかりです

春になって天気も安定し暖かくなってきたのでオフ会&クルマイジりのシーズン到来ですね

ブログなども最近は更新率低めでしたがまたちょくちょく更新していこうかと思います

最近の活動は↓
４月１４日のフリーダムの米山オフ
４月２０日に富山の友達の元へ
本日は会社の後輩のBRZのブレーキパッド交換とインプレッサのプラグ&エアクリ&燃料フィルター交換でした

写真や整備手帳もUPしましたのでチェックしてみて下さい

今後もいろいろとオフ会やら車の整備計画があるので楽しみがいっぱいです！

いまさらですがやっとタイヤ交換しました

タイヤ交換と同時に車高を夏使用に

前後ともに45mmほどダウン

これからは段差に気をつけないと（笑）

やはり車高下げると安定感が段違いです

インプも走行距離が96000kmを超え、そろそろタイミングベルトの交換を検討し始めました

スバルで見積もり取ったらタイベル類・ウォーターポンプ塁・オイルシール類・スパークプラグ交換で15万円ほど

さすがにお高いです>_<

できる限り自分でやろうと思いスパークプラグは自ら交換することにしました

節約＆スキルアップのためにタイベル関係もDIYで、なんて思いましたがやはりプロに任せた方が無難かな(^_^;)

他にミッションデフオイルと燃料フィルターをDIYで交換予定です

今年もお金がかかります( ；´Д｀)