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どもども〜！

この前の山梨で御臨終なサーモを交換しましたよ〜

まずはクーラントを抜く。

汚い気が・・・。



この後、三回水で洗いました。

抜いては水入れてエンジン掛けて
ヒーター全開！
リアヒーターも全開！

結構クーラント残るんですね〜
なかなか透明にならなかったです。

洗い中、中を見たら苔みたいのが出て来ました(笑)



ある程度綺麗になったらサーモを外します。



ナット3個外せばオッケーです。

新旧比較



古いのは82℃



新しいのは76℃



今回面倒だったのはクーラント交換というかクーラントの通り道を綺麗にしたくて何回も水の抜き差しですね〜

でも無事直りましたよ〜

まだまだダメな部分はありますが(￣∇￣)

そしてこの前やってしまったと思われる不具合発見してしまいました(￣∇￣)

これは追々交換しまーす！

ではでは〜

お疲れ様です！

行ってきましたフジガネ！

談合坂集合〜



現地集合〜


第一セクション〜


狭い所〜


以上4枚しか写真ありません(o^^o)

そして帰り間際に、自分のハチマルのサーモが逝ったっぽい(￣▽￣)

水温上がりません！
ろでぃさんの持ってたプラ板と自分のグッドリッチのパンフでラジエター前を塞いで帰宅〜

疲れたけど面白かったです！

今回もひらり〜さん始め、色々な方にお世話になっちゃいました〜( ＾∀＾)

ありがとうございました！

また宜しくお願いします！

お疲れ様です！

本日、ハチマルは車検の為に旅立ちました！
ちょうど良いタイミング？で2度目のリーディングアームのホーシング側のブラケットが剥がれそうになってしまったのでそちらもついでに修理してもらいます。

今回の代車はサンマル。

久々にサンマル乗りましたけど、人間の慣れって怖いですね(￣▽￣)

昔は走らない、曲がらない、止まらないって普通だったんですけど、そんな車から長らく離れていると久々にそういう車に乗ると初心に帰れる気がしました(°▽°)

しかも、今日は二日酔いで頭が痛くて思考能力ゼロ(笑)

30キロ過ぎたくらいでトップギアの4速に入ってしまいます。
ん？このあとどうすれば良いんだ？
とか
チャンバーのパンパン音とジープサービスのロードノイズ、ガタガタの舗装路によるハンドルの取られとドアからのガタガタ音に完全に頭が真っ白(笑)

戦意喪失した感じですね(￣▽￣)
普段は絶対間違えないのに左折専用レーンを直進してしまいました(-.-;)y-~~~

早く家に着きたい・・・。

一生懸命運転して無事家に到着〜

兄さんと入れ替える為に乗り込み、クロアド純正革巻きシフトノブを触った瞬間に
あれ？この車レクサスだっけ？
って素で思ってしまいました(o^^o)

兄さん、メッチャ高級車じゃん！
ブレーキ効くし静かだし。

車の進歩ってホント凄いですね〜

それでは高級車と先祖の比較画像をどうぞ(笑)
















ツーショット！




ハチマル➕兄さんだと一杯一杯のガレージがジムニー二台だと余裕です( ＾∀＾)


そして夜、4,5年程製缶屋さんの工場に放置してたハチマル用のリアスポイラーをいい加減付けようと思い持って帰ってきてもらったので製缶屋さんの自宅に兄さんで行ったら

あれ？サンマルじゃないんですか〜？
見たかったな〜

と申してたので、ブレーキ効かなすぎて怖いからやめたと説明しときました。

うちに来ればサンマルあるから乗りたかったら今度来なよ〜と言っておきました。

きっと乗れば嫌になること間違いないと思います( ＾∀＾)

そういえば車屋さんから帰る時、家に帰るくらいまでなら楽しいかもね〜って言われましたが、健康状態が良ければ楽しかったかもですが、二日酔いの頭痛状態では苦痛以外の何物でもなかった事を報告しておきます(笑)

さて、明日はジムニー二台の洗車でもしますかね〜

それではおやすみなさい！