ととっくすのブログ一覧

マフラーも終盤に差し掛かっては、いるのですが､、、、、、、
ジョイントもフランジではなく、バイクのやり方でバネで繋ぐようにしてあるんですが､、、、、、、


純正エアクリに目がいってしまい､、、、、、、（ ＴДＴ）


こんなん作ってみました(笑)




そしたら段々､、、、、、、これって普通すぎねー？ってなりましてー、、、、、、( ノД`)…(笑)




最終的にこんなんなっちゃいましたwwww

これこそDIYワンオフですね(笑)

次に続きまーす♪

だいぶ期間が過ぎましたが、、、、、、
まだ、出来てませんwwww




とりあえず、O2センサーのナットと、フランジまで終わりまして

センターパイプがこんな感じ(´・ω・`)



から後ろは腹下に潜るので
フランジは、使わないで
バイクのマフラーによくある差し込み式のバネ止めで繋いでいきます🎵

センターパイプの後ろの中間パイプはこんな感じ🎵


上から撮りすぎて小さくなっちゃったけど(笑)

リアピースは、バイクのGP管は、高くて買えないのでコピー品を、、、、、、( ノД`)…(笑)

マフラー完成間近🎵

続く、、、、、、

しばらく時間があきましてー

久しぶりにショップでエキマニ作業🎵

途中撮ってません(笑)

一番右だけ溶接終わり、真ん中を外した所ですね🎵

そこから、また撮るの忘れてて



こんな感じになりました( ; ゜Д゜)(笑)

エキマニの根元の溶接とと、集合部を作るために一旦外して会社にもってって
昼休みと、終わったあとに作業🎵
二時間半掛かって

やっとここまで🎵

車もメンバーとアクスルまだ、来ないのでここから先は、また後程ー( ´∀｀)

前回の続きで

これが


ここまで何とか遠目から見て形になってきた🎵


先にエキマニ部分のフル溶接しちゃうか、先に集合部作るか、、、、、

始めてだからどっちが先か分かんないや゜゜(´O｀)°゜

今日は、午前中で仕事あがって
お店へGOー( ´∀｀)

TIG溶接機の配線して使えるようにして、パイプのバリ取りしながら仮付け🎵

パイピングのお手本がないから、自分のフィーリングで仮付け(笑)

会社のTIG溶接機と違って細かい設定出来ないタイプだから、慣れてないのもあって苦戦、、、、、（ ＴДＴ）
でも四時間位でここまで出来た🎵




パイプが汚いのは経費削減のため会社の廃棄端材使ってるんでご愛敬゜゜(´O｀)°゜

こっからどうやって３本から1本にするんだろ、、、、、

先の見えないパイピングは、まだまだ続く(´・ω・`)