<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>波多利呂 / 波多利呂のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/</link><description>波多利呂です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 15:14:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>波多利呂 / 波多利呂のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/</link></image><item><title>RaceChrono 走行ログ アルト &amp;amp; S660CVT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/49007087/</link><description><![CDATA[アルトワークスHA36SとS660CVTの走行ログです、ベスト更新時のものをアップしましたが需要あるのかな？
見れないログがあればコメントください。
https://drive.google.com/drive/mobile/folders/1dPCdWvISWZ49digHD2C_45-Pm7lg ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2026 17:56:47 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in スポーツランドやまなし 42.517 ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48991577/</link><description><![CDATA[本日は36GPに参加させていただきました。
主催者の皆様いつもありがとうございます😊

これまでZⅢ 165/50R15で走って43.580だったので今回AD09を投入して42秒前半出そうと目論んでいましたが結果42.517。100分の7秒の短縮に終わりました😅
タイヤサイズが165/5 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2026 23:18:51 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in TC2000 1&amp;#39;10&amp;quot;670 ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48984436/</link><description><![CDATA[takeさんの走行会に参加させていただきました。運営の皆さんお疲れ様です😊

今日は思ったより気温(16℃)が上がったためベスト更新は諦めていました。
タイヤも終わりかけなので１００％のグリップではないし、今回は２時間走り放題なのでコース攻略に徹します。

１本目
路面の状況、タイヤの ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 19:44:39 +0900</pubDate></item><item><title>S660 CVT in TC2000 1&amp;#39;13&amp;quot;485</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48960623/</link><description><![CDATA[今シーズン最後のタイムアタックです。
先週のタイムを超えられるイメージはできているので気合い入ってます😄

１本目
最終コーナーをプラス５キロ上げるイメージで侵入、いい感じ。タイム出そう。タイヤのグリップも十分なので最初からアタック。結果1&#39;13&quot;485、ベストの0.05 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2026 18:40:45 +0900</pubDate></item><item><title>S660 CVT in TC2000 1&amp;#39;13&amp;quot;445 ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48949034/</link><description><![CDATA[今日はS660でTC2000です。前回の走行会でブレーキトラブルでうまく走れなかったのでリベンジです。気温も低め路面温度もあまり高くなく気圧も高いとのこと。

１本目
　いつもと違うブレーキパッドなのでやはりブレーキコントロールが難しい。
　とりあえず感覚掴んでベストの100分の5落ち
２ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2026 18:49:53 +0900</pubDate></item><item><title>S660 CVT in 富士ショート 39.095 初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48931339/</link><description><![CDATA[今日はS660で初の富士ショートに行っていました。
いつものH1CUPです😄主催者様・カメラマン様いつもありがとうございます😊

アルトでは２回走ったことがありますが走った手応えがないのでイチから走りの構築です。まずは４８秒台を目標です。

１本目
まずは様子見、コースは判っています ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 21:22:35 +0900</pubDate></item><item><title>S660 CVT in 日光 43.732 ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48928436/</link><description><![CDATA[先週行くはずだった本庄が雪でキャンセルになったので日光に行きました。
ローター、ブレーキパッド、タイヤが新品なのでアタリ付けです。
タイヤはAD09からRE-71RSに切り替えて初の走行です。

ブレーキパッドはいつも使っているオートクラフト製ではなく装着しているキャリパー（フィット）サイズ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2026 18:06:10 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in 本庄 48.335</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48902115/</link><description><![CDATA[昨日に引き続き本日は本庄です😄
本庄ももう少しタイムアップさせたくてきました。

１本目
気温３℃
天候も良く、タイムアップできるかとコースインしましたがやはりグリップ感が低い。とにかくコーナーのアプローチでフロントがインに入っていかないです。ZⅢ程の接地感でグリップしてないわけではない ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jan 2026 17:17:03 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in TC1000 42.650</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48900687/</link><description><![CDATA[前回あまりに酷い走りだったのでリベンジです。
71RSもそろそろ終わりかけていると思うので早めにタイム出そうと気合い入れ準備してたら、タイヤ見たら１本だけタイヤカス取り忘れてる😭あぁ、ダメな予感。。。

１本目
気温4℃
まずはタイヤの温めです。感触は良い感じですがちょっとアンダー気味か ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jan 2026 15:43:46 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in 日光 43.284</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48878154/</link><description><![CDATA[日光もベスト更新を目指すべくコースインです😄
TC2000で気持ちのイケイケだったのですがアンダーステアがひどくコーナー出口で
アクセル踏み直さないといけない状況。散々なタイムでした。
先に走ったヤマネコさんも路面が良くなくタイムが出せなかったのでコンディションは良くなかったようです。更に前 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2026 17:31:14 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in TC2000 1&amp;#39;10&amp;quot;949 ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48867660/</link><description><![CDATA[TC2000へ行ってきました。ノーマルタービンでなんとか１０秒台目指してコースインです😄

１本目
タイヤはRE-71RSでグリップは十分。気合いも十分でアタック開始です。
タイヤ温めと車の感触確かめながら徐々にタイムを詰めていきAD09のベストをコンマ２更新しました。ただハイスピード領域 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jan 2026 18:41:25 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in 本庄 47.780 ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48857129/</link><description><![CDATA[年明け走りぞめはいつもの本庄サーキットです。
ライセンス更新ついでの走行です。

タービン交換予定なので今回が最後の純正タービンアタックです。
タイヤはRE -71RS。ベストタイム更新は必須です😅

１本目
１年ぶりなので様子見しようかと思いましたが余裕こいてるとタイム出せないかも ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2026 15:10:44 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in TC1000 42.98</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48841737/</link><description><![CDATA[今日は走り納めです。
今年は３９回サーキット行きました。ひと月に３．２回行ってたことになりますね💦

TC1000４１秒台目指してアタックですが今年最後のTC1000で満員状態でなかなかクーリングしながらクリア取るのが厳しかったです。

１本目
　とりあえず様子見でコースイン。７１RS ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2025 19:05:55 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in 日光 43.034</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48806668/</link><description><![CDATA[前回の走行でタービンブローとエア漏れが発覚しました😇
オートクラフトさんで早急の対応をしていただきなんとか日光走行までに間に合いました。ありがとうございます☺️

今日こそはベスト更新挑むも日曜日、走行車両多くて８時間待ち。またまたテンション落ちてのコースインです😅そのせいかタイムも４３秒 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2025 19:24:12 +0900</pubDate></item><item><title>S660 CVT in TC2000 1&amp;#39;14&amp;quot;322</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48800774/</link><description><![CDATA[HKS Hiper Challengeに参加してきました。
軽カークラスですが殆どS660でした。S6の中で純正タービンでCVT、動くパイロン確定です😁他車の邪魔しないように走りますがすぐに後ろにつかれてしまいます💦
コンディションはいいので自己ベスト目指して走りました。


１本目 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Dec 2025 18:33:56 +0900</pubDate></item><item><title>S660 CVT in エビス西 1&amp;#39;18&amp;quot;074</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48781773/</link><description><![CDATA[東北６６０選手権ターボGPに参戦してきました。
２日連続サーキットはさすがにしんどかった😄

今回タイヤをAD09にしてZⅢで出していた１６秒台を更新すべくのぞみましたが何故か１８秒台。。。シケインの通過の仕方が変わったとはいえ大幅なタイムダウン😅ログ解析すると３コーナーのラインが全然違っ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2025 21:15:21 +0900</pubDate></item><item><title>S660 CVT in 日光 43.939 ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48779018/</link><description><![CDATA[今日はH1CUPに参加させていただきました。
運営の皆様、カメラマンさんお疲れ様でした☺️

気温もそこそこ低くてベスト狙いでいきました。

１本目
　44.2でそこそこのタイムですが路面がイマイチグリップしなかったです。
　サブラジエータのホースがちぎりかけてオーバーヒートもおこして ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2025 18:32:23 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in 日光 42.494</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48769219/</link><description><![CDATA[気温も下がってきたのでシーズン始まりですかね😄
新品71RSを投入。夏に１セット使って練習したので成果を見せる時です。

気温も下がってきた日曜なので朝７時から１０台以上。。。知らない車ばっか。
結局最後の１枠まで８時間待ちでテンションガタ落ちです。
それでも気合を入れてコースインです。 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2025 18:09:32 +0900</pubDate></item><item><title>S660 CVT in 袖ヶ浦フォレスト H1CUP 1&amp;#39;26&amp;quot;301 ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48720283/</link><description><![CDATA[H1CUP特別戦 in 袖ヶ浦フォレストレースウェイに参加してきました。
主催皆様ならびにカメラマン様、お疲れ様でした☺️

半年か１年に一度の走行なので慣熟走行で感を取り戻すべく走りますがすぐに予選。
う〜ん、今一つ攻めきれずベストのコンマ３落ち😞次はすぐ決勝なのでタイム出し終わったなと ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2025 18:44:58 +0900</pubDate></item><item><title>S660 CVT in T1000 45.307</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48683599/</link><description><![CDATA[先週日光でやり残した確認でTC1000走ってきました。
ACCヒューズが走行中に飛んでしまうので容量を7.5Aから15Aに変更。
インタークーラーからの熱い空気を効率良く抜くためのダクト敷設。

２本走りましたがヒューズは飛ばず。全体の容量が足りなかったようです。
ダクトは効果あるかよく判 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2025 20:51:18 +0900</pubDate></item><item><title>S660 CVT in 日光 44.593</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48667335/</link><description><![CDATA[先週の課題を解決すべく日光きましたが生憎の雨☔️
いつもなら喜ぶところですが、タイヤの溝が少ないためガッカリモード。
雨が止むまで待って11:30ドライになりました☺️

今回はS1の突っ込みすぎの矯正です。
やはりオーバースピードで突っ込むとリアが流れても途中でアンダーになります。
適 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2025 19:24:26 +0900</pubDate></item><item><title>S660 CVT in 日光 44.476</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48656535/</link><description><![CDATA[今日はS660で日光です。
１０月の袖ヶ浦と１１月の日光H1CUPに向けてコソ練です😄

１本目
前回何かしら掴んだ感覚があったのでその感覚を頼りに走行して44.476が出ました。フロントタイヤ摩耗のせいかアンダー傾向で２コーナーがうまく曲がれなかったです。とりあえず夏場ベスト更新😁
 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2025 14:18:27 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in 間瀬 1&amp;#39;&amp;#39;19&amp;quot;186</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48654302/</link><description><![CDATA[いば技研さんのK-CARミーティングで間瀬サーキットに行ってきました。
運営の皆さん走りの場を作っていただきありがとうございました。
しかし日帰り弾丸ツアーはキツかった💦次行くなら泊まりかなぁ。。。

間瀬は３年ぶりの２回目。コースはすっかり頭から抜けているのでイチからやり直しです。。。１ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2025 15:35:57 +0900</pubDate></item><item><title>S660 CVT in 日光 44.505</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48639818/</link><description><![CDATA[今日はS660で走行です。
来月からH1CUP袖ヶ浦、日光と続くので練習です。

1本目
基準タイム取りですが、台風一過で路面が綺麗になったのか楽しく走れました😁
耐久チームのエースが出したログと比較して遅いところを修正です。
１コーナーの高速コーナーの侵入に違いがあるので次の走行で補 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2025 13:20:42 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in 日光 43.592</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48629904/</link><description><![CDATA[今日も日光です。暑いしセッティングを考えながらなのでチョビチョビ走行です😁
空気圧を変更して最終チェックです。フロント1.9〜2.0 リア2.4。
空気圧があrがるとリアの流れ出しを感じてきてコーナリングしやすくなるのですがただ流れているだけだとコーナリング立ち上がりのスピードが落ちてる気がす ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2025 18:39:23 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in 日光 43.575</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48615253/</link><description><![CDATA[今日はリアのセッティングを変えてテストです。
トーの調整をしました。グリップレベルが上がったので現状より多少トーをいじっても大丈夫かなと思い走行前にシムを取り付けました。
走った感じは朝から太陽が照りつけて気温も路面温度も上がったせいかフロントの食いつきが悪く感じて変更したトーの確認が難しかった ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Aug 2025 13:47:47 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in 日光 43.179</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48603261/</link><description><![CDATA[今週も71RSのテストです。
今回は空気圧の設定を変更して様子見です。
前回２本目リアの空気圧を極端に上げてみたら曲がりやすいのですが横滑り感がありトラクションは掛かってなかった感じでしたが2.2にしたところ気持ちよくコーナリングできるポイントがありました。更にブレーキングとコーナー侵入の仕方を ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2025 12:59:02 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in 日光 43.572</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48594007/</link><description><![CDATA[今回はアルトワークスで初のハイグリップタイヤ71RSをテストです。
昔軽自動車の耐久レースで使ったことありますが、グリップが強過ぎて使いこなせていませんでした。グリップ感はAD09で十分だったのですが最近周りがハイグリップに移行していてとりあえずハイグリップでやってみようということでしばらくは71 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2025 18:47:09 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in 日光 44.253</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48528152/</link><description><![CDATA[今日は次シーズンに向けて試してみたかった吸気温度を下げるための実験です。

フォグランプの所にダクトを設けてインタークーラーまで引き込みます。
３Dプリンタ超便利です。柔らかい樹脂も形成できるのでありがたいです😄


ダクトの取り回しがイマイチでちょっと潰しました😅


１本目 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2025 16:48:35 +0900</pubDate></item><item><title>S660 CVT in エビス東 H1CUP特別戦 1&amp;#39;21&amp;quot;011</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48515542/</link><description><![CDATA[H1CUP特別戦に参加してきました。
今回は東北６６０選手権の中での開催でした。主催の皆様お疲れ様でした。

CVTクラスを設けていただきましたが私1人でした😅
約束された勝利です。CVTクラスは狙い目ですよ😄

気温は２９℃を超えていました。走行途中で熱ダレしているのが分かります。 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2025 22:06:37 +0900</pubDate></item><item><title>S660 CVT in 日光 44.,652</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48498638/</link><description><![CDATA[来週のH1CUPエビス東に向けて最終調整です。
どのみちエビス東だとCVTはドベなんですけどね😇

C VTは良くも悪くもパワーが無いので車の動きに集中できます。
とにかく丁寧に走らせることがタイムにつながります。
挙動が素直でとても扱いやすい車です。S660のCVTでもサーキット走行は ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2025 18:43:36 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in TC2000 1&amp;#39;12&amp;quot;306</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48483883/</link><description><![CDATA[定期的に走っていないとコースを忘れてしまうのでTC2000に行ってきました。
AD09次冬に向けての調整とLSDの慣熟も兼ねてます。
AD09での目標は10秒台です。

１本目
走る前から車が左によれるのでおかしいなぁと思ってたら左フロントの空気圧が温間1.6になってました。だいたい1.9 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jun 2025 20:22:25 +0900</pubDate></item><item><title>S660 CVT  in 日光 44.,770</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48473522/</link><description><![CDATA[6/29のH1CUPに向けての練習です😄
前回エースに車に乗ってもらいログが取れたので分析した結果のフィードバックです。
特に１コーナーからの車の姿勢に気をつけながら周回を重ねました。
気温は２９から３０℃まで上がったのでタイム的にはいまいちですがいい感じで走れたかと思います。

    ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jun 2025 20:31:53 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in TC1000 44.,739</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48445243/</link><description><![CDATA[takeさんの走行会に参加してきました。
主催者の皆様ご苦労様でした☺️
呑むラー油さんのフォトアルバムより画像いただきました、ありがとうございます！！

LSDの慣らし後のテスト＆社外製ドラシャのテスト走行です。
１本目
　様子見で走りましたがなんだかおかしい。
　ハンドル切ると引っ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2025 21:39:42 +0900</pubDate></item><item><title>S660 CVT in 日光 44.923</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48424995/</link><description><![CDATA[S600のブーコン外しての走行チェックです。
今日はたまたま耐久レース仲間のエースが来ていたので基準タイム出しをしてもらいました。やはり速くてコンマ３の差がつきました、自分にはまだ伸びしろがあります、ラッキーです😁ログをじっくりチェックです☺️

              time   S ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2025 19:30:36 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in 日光 43.598</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48367002/</link><description><![CDATA[今日から次のシーズンに向けての調整開始です😄
アライメントを見直してもう少し曲がりやすい仕様にするための調整。
フロントバネレートの見直し検討。
吸気温をできるだけ下げるための施策。
等々色々考えて車をいじっていく予定です😁

ハブのとブレーキパッドを新品に交換したばかりなので１枠目 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Apr 2025 18:27:12 +0900</pubDate></item><item><title>S660 CVT in エビス東 1&amp;#39;19&amp;quot;4?? 東北660選手権ターボGP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48341327/</link><description><![CDATA[東北６６０選手権ターボGP第1戦に参加してきました。
今回はn-oneがライバルです😄
さすがに負けると後で何を言われるか分からないので頑張って４クラス１位を獲りました😅

スタートは前が渋滞したためラインが見えなくなり前に行かれましたがストレートでは分がありメインストレートでコペンと３ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2025 19:03:19 +0900</pubDate></item><item><title>S660 CVT in 日光 44.708</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48322704/</link><description><![CDATA[４ヶ月弱ぶりのS660です。
アルトワークスでベスト更新狙って走り回ってました😅
月末は東北６６０選手権に参戦なので車のチェックとドライバーの慣熟運転です。
アルトとはまた違う乗り方でCVT特有のクセを調整しながらでしたが久しぶりなのでボトムを結構落としてしまってました。ベストのコンマ８落ち ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2025 18:38:25 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in 36GP スポーツランドやまなし 42.580 ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48313838/</link><description><![CDATA[本日は３６GPさん主催の走行会に参加してきました。
主催の皆様お疲れ様でした☺️

このコースはZⅢの標準サイズでどこまでタイムを出せるか試してます。
もう４年経過したタイヤで裏組み＆終わりかけだったのでタイムアップは無理かなぁと思いつつ１枠目走ったらいきなりベスト更新できました。あいにくの ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Mar 2025 21:10:49 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in TC2000 1&amp;#39;11&amp;quot; 780 ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48309301/</link><description><![CDATA[今日はtakeさんの走行会に参加しました。主催の皆様お疲れ様でした☺️

アルトワークスでTC2000は３回目です。まずは１１秒を目標に走りました。
１本目
　前半様子見と車の状態をチェックしながら走ってましたが調子良さそうなのでアタック開始して１１秒台に入れることができました。
２本目 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Mar 2025 20:47:18 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in 日光 41.970 ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48300291/</link><description><![CDATA[H1CUP in 日光に参加してきました。S6でなくアルトです😁
主催の皆様お疲れ様でした☺️

アルトは４２秒フラットで寸止め状態が続いていたので今回なんとか４１秒に入れるべく臨みました。結果はなんと41.970！！４１秒台出たのは初めてでタイムを認識できずガッツポーズ遅れちゃった😅
 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2025 18:52:06 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in 日光 42.038 ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48281525/</link><description><![CDATA[今回こそと意気込んで走りましたがまたしても寸止め😇
ベストは100分の2秒更新😅
きっちりまとめれば41秒台入ってるのですがなかなかうまくいかない。
また次リベンジですね。3/8 H1CUP in 日光で頑張ります😄

ECU オートクラフト製書き換え
タービン　純正
車高調　G ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Feb 2025 15:10:15 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in 本庄 48.410 ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48278166/</link><description><![CDATA[本庄は昔アルトターボRSで出したタイム48.436を塗り替えるべく走ってましたがなかなか更新できずにいました。もう歳ですね😅今回やっと更新することができました。48.410で100分の2秒😅
前回1月の走行で手応えはあったので１本目でいけるかと思いきや３本もかかってしまった。シケインの乗り越え ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2025 16:26:47 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in TC1000 42.542 ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48270202/</link><description><![CDATA[今日はTC1000に行ってきました。
シーズン入ってから何度かアタックしましたがあえなく撃沈してたので気合い入れていきました😄で、やっとのことでベスト更新！！
タラレバだと42.3ですがTC1000のタイムアタックはもうこれ位でいいかな。

ECU オートクラフト製書き換え
タービン　純 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Feb 2025 15:38:44 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in 富士ショート 37.499</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48261949/</link><description><![CDATA[H1CUPにアルトワークスでお邪魔しました。
運営者の皆様お疲れ様でした😊

去年はあいにくのウェットで今回が初のドライでの走行となりました。
1本目はまずは様子見。ラインと車の挙動を確認です。
２本目ちょっと頑張って走ったらそこそこいいタイムが出ました。
３本目はラインの見直し
４ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Feb 2025 21:37:56 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in TC1000 43.k295</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48250733/</link><description><![CDATA[今日はベスト更新するぞと臨みましたがあえなく玉砕😇
各セクタの速い走り方は分かっているのですがうまくまとめられません。。。
ノーマルタービンのミドルグリップタイヤで42.7か6を目標としてましたが無理かも。


...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2025 18:19:53 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in TC1000 43.181</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48226055/</link><description><![CDATA[急遽TC1000走ってきました。
結果は今ひとつの43.181
今回は走り方を変えてタイムを探っていたのですが最終はコンマ２アップしていたので次回は42.7いくぞ😄
備忘録　１コーナー　インチョロラインの方が旋回、加速がいいかも
　　　　ヘアピン　ここも小さく回って一気に向きをかえる感じが ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2025 14:36:37 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in 日光 42.232</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48222202/</link><description><![CDATA[タイヤも新品にして気合い入れて臨みましたがあえなく撃沈。。。
思ったよりも気温が上がったのと新品タイヤをうまく使いこなせなかったです。
タイヤの動き的には新品よりちょっと使ってタイヤのヨレを感じなくなるくらいの方がフィーリングが好きかな。

             time       S ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2025 15:07:07 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in 日光 42.052 ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48198795/</link><description><![CDATA[寸止めベスト更新です😭
前回の走行でカクカクしているところを修正して走りました。
目標の４１秒台には入りませんでしたが、いい感じで走れました。
タラレバだと４１秒台入っているので走りを修正して再チャレンジですね😄

ECU オートクラフト製書き換え
タービン　純正
車高調　G-DA ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jan 2025 13:06:33 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス in 日光 42.224 ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1018515/blog/48189456/</link><description><![CDATA[１月４日に日光行ったのですが激混み過ぎて退散😅５日に改めて走行です。
路面コンディションも良くコンマ１ベスト更新できました☺️
走行ラインやセッティングもう少し煮詰めれば４１秒見えてきそうですがこの辺でやめておきましょうかね😇

            time      S1      ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2025 15:46:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>