S1000RR 次のタイヤ

走行距離は5700km、ほぼ街中とワインディングが中心です。サーキット走行は今年の春に茂木に行った1回だけ。
純正メッツラーのリヤタイヤはスリップサインが出て来た。真ん中は減るよね笑

まだ乗れそうだけどなぁ⁈
でもタイヤ製造年月日から３年以上経過してるので、とっくに旬は過ぎている。英語だとPAST PRIME とか pass peak
タイヤはケチるとそれ以上の不幸がやって来る！が持論です笑



さて次はどうするか、、サーキット中心の乗り方じゃないからメッツラーレーステックK3はオーバースペックか、まぁサーキットでは安定感抜群なんだけど！

分かりやすい表を発見！

レーシングタイヤにしておけば間違いないのはわかるけど、ライフもやっぱり気になるし。年間2000kmで気にするか？ww

気になるのはやっぱりミシュランパワーRＳだなぁ。パターンが昔のヨコハマゲッターみたい笑 88NSRに付けてたな 懐かし



ダンロップα-14もいいらしいねー

値段はみんな似たようなな感じ、インプレも良さげ、迷うぅ
で、２りんかん行ったらマルケス チャンピオン獲得キャンペーンやってる！
今ならミシュランパワーRＳに限り１０％オフ！！って事で決まりです！



結局クルマ２台、バイク２台も全部ミシュランになっちゃった笑笑どんだけぇ