ピヨすけのブログ一覧

こんばんは～。
普段はあまり見ることのないお月様。
今夜のお月様は、とても大きく明るかったです！
月見団子もいただきましたよ～♪

暑かった今年の夏も終わったような最近の陽気ですが、いかがお過ごしでしょうか。

私のE92は・・おかげさまで夏場も絶好調でした！
フツーに動くことに喜びを感じながら駆け抜けています。




最近は何シテタかというと・・・

先日交換した車高調のアライメントを調整しました。
(交換からアライメント調整までの目安である500km走行するのに3ヶ月要しましたが・・)

そして、オイルも交換しました。
距離は乗ってないですが、前回の交換からかなり期間が経っていたので。




そして、小物をモディしました。
小物過ぎですね・・(汗)




そんな感じで、マッタリ、ボチボチと楽しんでいます。



それから、先日、購入して6年半、ついに4万キロを突破しました！
年間走行は、平均6千キロちょっと程度。。
ついに地球を1周したんですね。




次は8万キロ目指して頑張りま～す。(笑)

お久しぶりです。
今夜は横浜スターナイト2015の2日目。
昨夜のような感動的なゲームを期待して観戦します。(^^)
ハマの番長、頼むぜ～。

ここ1年くらい前より乗り心地が極端に悪くなり気になっていました。
段差の衝撃などをモロに受け、このままでは運転意欲も衰退していきそう・・・
まだまだ乗り続けるつもりなので、このタイミングで思い切って車高調を新調しました。


arc CLIMAX-Ⅰ　→　KW Version1


減衰調整は必要ないんで・・私には十分です。
デザインもカッコ良いですね～。



そして、車高調と一緒にブッシュ類もリフレッシュしました。
とにかく、乗り心地を改善したかったためです。



CLIMAX-Ⅰでは、6年以上も走りました。
価格以上のパフォーマンスを発揮してくれたと思います。
お疲れさま、ありがとう！



今回も五本木のプロショップさんにお世話になりました。
いつもありがとうございます。





そして・・・
フロントは、こんな感じ。



リアは、こんな感じで・・・



全体的には、おとなしめということで・・・



車高は以前よりも若干下げました。
本当は、もっと下げたいのですが、コレくらいが見た目と実用性を兼ね備えた限度でしょう・・



乗り心地は、思ったほど硬くないです。
足がよく動いてくれている感じで、段差もすんなり走り抜けられるようになりました。

さて、これで足回りはリフレッシュできたので、先日投入したスタビの効力も出そうです。



これから、また駆け抜ける喜びっ！

入院からおよそ2ヶ月の月日が過ぎ・・本日ついにピヨすけ号が復活しました。

パチパチっ

持病のバッテリー上がりは、五本木のプロショップさんの懸命な究明と対応により
ついに解消されました。スタッフのみなさまには感謝、感謝です。



そしてそして、長期入院の間に少々モディを・・(笑)


E92からF32に箱替えされたバブリーな　このお方　から受け継いだ・・

arcパイプスタビライザー！

ついに導入できました！



次に、同じくE92からF32に箱替えされた那須御用邸オーナーの　このお方　から受け継いだ・・

arcパワーブレース！

カーボン柄が、何ともそそります。。ゴクリ・・



そして、忘れちゃいけない、2年に一度といえば・・

ハイパーコーティング！

もう、ヌルピカっです。



季節は冬からすっかり春になっており、これから駆け抜ける季節の本番となりますね。
さらにパワーアップしたピヨすけ号で・・・

さあ、思う存分、駆け抜けますよ～！