<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>せなちゃん♪ / せなちゃん♪のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019205/blog/</link><description>せなちゃん♪です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 16:34:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>せなちゃん♪ / せなちゃん♪のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019205/blog/</link></image><item><title>HKS　GTⅢタービン装着予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019205/blog/38265671/</link><description><![CDATA[TOP FUELのみんカラで掲載されている、HKS　GTⅢタービンは私のS-MXに搭載される画像です。
HKSのパワーグラフによると中域までの伸びしろがRSタービンと比べると引き上がってますね。最大出力はあまり期待していませんが、現在のRPMレブには直ぐに当たってしまうので８０００RPMでレブカッ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2016 18:39:03 +0900</pubDate></item><item><title>ダイレクトイグニッション化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019205/blog/30339546/</link><description><![CDATA[




デスビが壊れやすいということでTOP　FUELオリジナルのダイレクトイグニッションを搭載しました。
耐久性重視なので出力に変化はありません。

搭載に当たり注意事項があります。

（１）B１８C　VTECヘッドを搭載していること。
（２）ECUに、HKS　F-CON　 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2013 17:37:45 +0900</pubDate></item><item><title>車検合格納車されました＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019205/blog/29065079/</link><description><![CDATA[




最大出力356.9PS　最大トルク45.7Kgm

 

詳細スペック

 

エンジン：HKS　GT-RSタービン、ワンオフ前置きインタークーラー、ワンオフターボマフラー、ワンオフ大容量サージタンク、SPOONビッグスロットル、JUNカムシャフトキット　TYPE ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Feb 2013 07:33:17 +0900</pubDate></item><item><title>B20Bブロック破損！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019205/blog/25183233/</link><description><![CDATA[

信号で停止すると視界を遮るほどのブローバイがボンネットのダクトから噴出していたので怪しいと思いつつハイカム交換でヘッドを外すとブロックにクラックが入っていました＞＜

ピストンはオイルで塗れていますｗ

強度のあるインテグラTYPE-R（B18C)のブロックを移植してU.S.A.から ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jan 2012 13:28:31 +0900</pubDate></item><item><title>チューニング作業中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019205/blog/25122211/</link><description><![CDATA[下記のアドレスを、ご覧下さい。

http://blog.hangame.co.jp/k1_senami...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jan 2012 02:56:51 +0900</pubDate></item><item><title>エアサス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019205/blog/24479487/</link><description><![CDATA[



本日エアサスがトップフューエルに届きました＾＾；

明日は走行会なので月曜日に取付します。

VTECはＤＣ２インテグラ　spec.R のヘッドだそうです。

ノーマルECUが繋がってはいるが、全て　V　Pro　が制御してるそうです。

大容量ワンオフ・インマニ、大径 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2011 23:31:04 +0900</pubDate></item><item><title>三重TOP FUELにいます＾＾；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019205/blog/23799807/</link><description><![CDATA[ブレーキパットとブレーキフルードとzero-1000ロックナットを交換中です＾＾；


せなちゃんでした、、、...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2011 12:38:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>