<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>白狼＠okaken / 白狼＠okakenのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/</link><description>今はロードバイクをたしなむひとになりました?。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 16:15:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>白狼＠okaken / 白狼＠okakenのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/</link></image><item><title>ご無沙汰のご報告は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/40451909/</link><description><![CDATA[この度、DJデミオを手放し車無し生活となりました。
色々あって、新たなスタートを切るため。というところでしょうか。
最近ほとんどこちらは触ってないので自然消滅のような感じでした。
またなにかしら機会があれば良いのですが・・・
それではみなさま、良いカーライフを！...]]></description><pubDate>Fri, 22 Sep 2017 09:35:00 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰のご報告は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/40451908/</link><description><![CDATA[この度、DJデミオを手放し車無し生活となりました。
色々あって、新たなスタートを切るため。というところでしょうか。
最近ほとんどこちらは触ってないので自然消滅のような感じでした。
またなにかしら機会があれば良いのですが・・・
どれではみなさま、良いカーライフを！...]]></description><pubDate>Fri, 22 Sep 2017 09:35:00 +0900</pubDate></item><item><title>藤壺技研に行ってきたよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/37534264/</link><description><![CDATA[静岡2往復は流石に疲れた、けど案外1日800キロって乗れるものなのねw
まあ運転しかしてないけど。

とりあえずつけたマフラーはマツダの触媒の関係で音はまーったく変わらない、いやーガソリン車が羨ましい・・・
けどもうこれでいい！しゃーねぇ！...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2016 20:10:41 +0900</pubDate></item><item><title>代車生活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/37492013/</link><description><![CDATA[静岡まで車を預けたので代車です！

軽で高速道路400キロはきつかった・・・

とりあえず、富士山ナンバーです！＼(^o^)／...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2016 08:40:09 +0900</pubDate></item><item><title>このマフラー、かっこいいじゃん！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/37358910/</link><description><![CDATA[
最近はデミオのマフラー変えたい病が発症して色々漁ってたら発見！
なんか、パワーゲッターを思い出すなあ。あれ欲しかったけど雨宮に憧れて専用メーカーだ！な思いでつけたものだ・・・
若さやなー、こだわってたのは。

だが、ATのみの認可を受けていてMT不可との文字が・・・
odulaもアウト ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Feb 2016 10:38:53 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/37024931/</link><description><![CDATA[デミオに乗り出して一年。
ホイールサイズも小さいし交換してもそれなりにお手頃やからやっちゃおうかなぁとは思ってましたが。
やったりました！

NDロードスターの純正流用！
これはかっこいい。ノーマルで十分。街乗りだよ？サーキット行かないもん、高い社外での盗難リスク考えたらノーマルが一番。 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2015 08:40:43 +0900</pubDate></item><item><title>FD降りてはや4年弱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/35456057/</link><description><![CDATA[あの頃は本当無茶してたな。
個人的に悪名名高いと感じるようになってしまったロータリー専門店。
高いのは事実、だけどローンの代わりにリボで決済させて、ガソリンもリッター200円になり・・・
俺は乗るんや！

その気心で乗ってた。
で、購入時のローンが終りそうになり何だか乗りにくい車になった ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2015 21:41:04 +0900</pubDate></item><item><title>元愛車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/34911648/</link><description><![CDATA[大阪の箕面東店でこの値段で売ってます。
いやー、これはお求めやすい値段。
前期でメーターもブラックアウトするし、
シートメモリーもある。HIDランプで明るいし。
三年落ちで、これは・・・安いでしょ！？笑
車検も通したばっかで残ってるしwww...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2015 10:11:27 +0900</pubDate></item><item><title>ククク、しょうがねーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/34842610/</link><description><![CDATA[湾岸MIDNIGHT4thのサントラがたまらない。

ゲーセンいかんくなってしばらく経つが久々にやりたいなー。

やっぱFD乗ってた時期もあるし久々にアクセル全開でかっ飛びたいなー。
でも、危ないからロードで。
それも危ない？やーねうふふ(・ω・)ノ

アキオー！俺ウーロンなー！.. ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2015 21:17:42 +0900</pubDate></item><item><title>あけおめですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/34824249/</link><description><![CDATA[壮絶に出遅れてますけど苦笑
新年早々に新車一ヶ月点検なのでディーラーに。

デミオのホーンがあまりにも貧相なのでアップグレードホーンにしました。
アクセラやCX-5もシングルホーンだそうです。BL時代はノーマルでも十分いい音だったのに・・・
これでまともな音になったぞぅ、ご満悦〜＼(^o^ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2015 09:30:18 +0900</pubDate></item><item><title>ディーゼルに乗って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/34623302/</link><description><![CDATA[ハイオクに乗ってた時は1円でも安いといいよねーって、思いながら街のスタンドの電光掲示板見てもそんなに値段は変化ないんですが・・・

軽油って値段全然違うぞ！！！
下は120円から上は134円まで。しかも大阪市内で。
ハイオクで大阪市内はセルフでも変わって1.2円。
なのに、軽油は14円も差 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2014 09:14:34 +0900</pubDate></item><item><title>いままでありがとう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/34580623/</link><description><![CDATA[今日からよろしく！
ありがとうアクセラ！
よろしくデミオ！]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2014 18:38:14 +0900</pubDate></item><item><title>カウントダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/34409953/</link><description><![CDATA[アクセラをドナドナするまであと2週間ほどとなりました。

とりあえず、亡くなった祖母を伊勢神宮へ連れて行ったり、病院の送迎に使えて良かった。
ありがとうアクセラ。...]]></description><pubDate>Wed, 05 Nov 2014 21:10:19 +0900</pubDate></item><item><title>オークション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/34374245/</link><description><![CDATA[ヤフオクにてアイライン出品してますのでよろしくお願いしますー。代理出品ですけど(&#180;Д` )

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f146151447...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2014 10:36:38 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/34042523/</link><description><![CDATA[といってもまだしばらくは乗りますが乗り換えます。

車ですよ！笑

用途に合わなくなったので・・・今までありがとうよ！アクセラさん！...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2014 20:23:06 +0900</pubDate></item><item><title>生存報告？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/33124605/</link><description><![CDATA[いやはや最近めっきりアクセラ熱がロードに行っていて＜苦笑

明日は鈴鹿サーキット行きます！ロードで走る方ですがw

8時間エンデューロにでます。今回で2度目。
前回はクロモリで10分代、疲れてきて12分くらいなので今回はダモクレス効果で10分は切りたいですね！
...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2014 11:51:28 +0900</pubDate></item><item><title>まさか、乗り換えるとは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/31926785/</link><description><![CDATA[こんな短い付き合いになるとは思わなかったけど・・・

乗り換えます。ロードバイクですが(ｰｰ;)
一年しか乗らないとはなぁ・・・いいものなのですが、やはりカーボンバイクが気になるので買ってしまいました。

RIDLEYのダモクレスISPに。
型落ちに手を出すのもどうかと思ったけど綺麗でズ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2013 09:05:40 +0900</pubDate></item><item><title>サンシャイン神戸</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/31704298/</link><description><![CDATA[うちのアクセラが展示されております( &#180; ▽ ` )ﾉ

でも、ロータリーメインやなぁと感じつつもロータリー車減ったなぁ・・・...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2013 14:34:22 +0900</pubDate></item><item><title>サス変更後の通勤にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/31101991/</link><description><![CDATA[こいつは、恐ろしく速いです・・・
純正タイヤに純正ホイールでこの加速、この曲がり。
何かもう過大評価かもしれんがこいつは凄いわ。
同時にチタニックのフラッシングとエコチタン入れてます。
それもあるのか加速がマイルド。走りだしもスルスル進む。踏めば鬼の加速。脚は良く動いて曲がる曲がる。
フロ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Sep 2013 08:58:32 +0900</pubDate></item><item><title>すんげー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/31075090/</link><description><![CDATA[サスペンション最っ高！！
硬さゆえのばいんばいんするのは仕方ないけど、よー曲がるわ！
あと、純正足は良いのか悪いのか、スピード感が全くわからなかったけど足入れたら加速してる!はやっ！てのがわかるようになった。

いやー、これはたまりませんな。ズームズームですよ。ステアリング切るのたーのしー( ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2013 22:19:02 +0900</pubDate></item><item><title>今日の予定〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/31068592/</link><description><![CDATA[今、odulaさんの所にうちのアクセラ預けておりまして・・・

作業内容は
ボンネット交換
アイライン装着
蹴脚SPEC 2取り付け

とまぁ、odulaフルスペック作業中です。このままデモカー街道まっしぐらですw

でも、ホイールはノーマルなんだよなぁ・・・。サス代払い終わったら ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2013 12:14:59 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマル・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/31002439/</link><description><![CDATA[ホイール重すぎ！
社外にしたい・・・
]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2013 15:27:50 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/30941075/</link><description><![CDATA[とりあえず感じた事です

パワーアップと言うよりはパワーダウンさせないものかなぁ？
真冬のクソ寒い時に車のパワー感が有るのに似た印象でした。
て事は冬に乗るともっとパワー出るの？やめてよ笑

車の動きがギクシャクしない。何というか角がなくなってマイルドな車に。
アクセル踏まなくても進む ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Aug 2013 20:42:25 +0900</pubDate></item><item><title>XNOS滑親水モニター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/30861062/</link><description><![CDATA[先日、コーティング剤のモニターに当選したので早速施工してみました。

施工方法は、洗車して吹上時にスプレーして拭いて、乾いたクロスで拭く方式です。

濡れたボディに直接吹き付けるよりはクロスに吹いて拭く方が仕上がりが均一になるとの事なのでそちらでやりました。

自分は1パネルずつやってい ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Aug 2013 19:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>チタニックハロゲンチタンプラス添加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/30823129/</link><description><![CDATA[えーっと、数日前に入れてとりあえず思ったのが300キロくらい走ったけどエンジンがマイルドになった感じがする。

とりあえず1000キロ交換を目指すけど500キロでも良いのかなぁ？まだ新車で2年目だし。しっかりやるって意味で1000キロまでは走ろうかな？

あと、フラッシングの維持が1500キ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2013 21:41:08 +0900</pubDate></item><item><title>“香りのコーティング　XNOS　　モニター募集”</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/30695065/</link><description><![CDATA[ ■Q1：いまお乗りの車を教えてください（例：マツダ／マツダスピードアクセラ／平成23年式／パールホワイト）

    ■Q2：性別／年齢を教えてください。　　男／30

    ■Q3：愛車の保管状況を教えてください　屋外駐車場

    ■Q4：洗車頻度（例：2週間に1回、1か月に1 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jul 2013 19:52:01 +0900</pubDate></item><item><title>欲しい欲しい病w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/30674790/</link><description><![CDATA[ブレーキキャリパー変えたいよ〜
ホイールも変えたいよう
タイヤも溝が無いから変えないとダメだ

ぐぬぬぬぬ。。。
次に買うならホイールは攻めずにノーマルサイズで良い気がしてきた。
てか、8.5jのインセット50ってはけるの？タイヤハウスの内側にめっちゃ当たりそうよね。

7半か8半か ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jul 2013 22:15:00 +0900</pubDate></item><item><title>排気交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/30510718/</link><description><![CDATA[マフラーから中間から全部交換となりました。odulaさん、マジあざす！

これは凄いなぁ。とにかくマフラー交換したとは思えない位静か。車内でもノーマルとほぼ変化無し。
外で聞いたらちょっと大きくなった？程度。
もしかしたらコールドスタートは結構大きいかも？今度乗ってもらう機会があれば聞いてみ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jul 2013 23:17:22 +0900</pubDate></item><item><title>加速騒音試験！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/30477229/</link><description><![CDATA[明後日の3日に行うそうです(￣▽￣)
余裕で通りますわーと社長もおっしゃるので確実に通るでしょう(￣▽￣)
少し甲高いこのサウンドは病みつきですよ♪(&#180;ε｀ )
...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jul 2013 22:11:53 +0900</pubDate></item><item><title>無い物ねだり？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/30467981/</link><description><![CDATA[ほんまに昔存在した、レイズ製マツダスピードの8J-50のホイールめっさアクセラにはかせたい・・・18インチでオフセット50なんてFDやエイトでは笑ってしまうオフセットで見向きもしなかったけど・・・
ノーマルライクで乗るには今のアクセラにはばっちりやろ・・・
うーわ、めっちゃほしい・・・
あぁ、 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2013 22:28:14 +0900</pubDate></item><item><title>本家に上がったので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/30422811/</link><description><![CDATA[マフラー画像載せます、一枚だけですがw

車内でのこもり音もなく、むしろ静か過ぎかなぁと・・・もう少し音があってもいいかなー？...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jun 2013 22:26:13 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/30389234/</link><description><![CDATA[試作品でマフラーのモデルに！
うん、かっこいい！ブリッピングがしやすい！
でも、他はノーマルとあんま変わらんのちゃうかなぁ。
でも、音はストレートやから排気にストレスが無い感じ！大きさはノーマルよりは小さいかと。
ノーマルの音が悪すぎやからなぁ。ちなみに、試作品つけたまま帰宅することに！やべ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2013 17:50:52 +0900</pubDate></item><item><title>これはほしい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/30347746/</link><description><![CDATA[ついに待望のホイールきた！
これは欲しい！
http://www.rayswheels.co.jp/2009/products/wheel.php?code=GL_57C6...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2013 07:39:09 +0900</pubDate></item><item><title>改善からの変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/29752613/</link><description><![CDATA[すげぇ！odulaさんにCPUのテストで車を預けてたんですが、引き上げてきたら更に燃費がのびてた。

低速が少しもたつくけどレスポンスが良くなるっていうか。加速はしないけど一定速度のキープが楽になってた。

本当の初期開発データから、今までのデータ集めでセッティングが変わったんだろうか？
 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Apr 2013 20:10:07 +0900</pubDate></item><item><title>カイゼンした！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/29648251/</link><description><![CDATA[すっげ！いい意味で角がとれた！
のりやすーい(￣▽￣)
燃費も平均燃費が10から11.6まで表示がぶち上げて伸びたwww...]]></description><pubDate>Fri, 05 Apr 2013 19:01:12 +0900</pubDate></item><item><title>学習したことは忘れさせてやる！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/29646950/</link><description><![CDATA[あまりにも燃費が悪いので学習機能をリセットしました。

これで変わらなかったらもう謎だ・・・オイルも戻したのに燃費悪いとなると・・・何？？？
プラグ？ゆーてもまだそんな乗ってないからなぁ・・・
とりあえず様子見るぞ！(￣^￣)ゞ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Apr 2013 15:28:56 +0900</pubDate></item><item><title>オイルの硬さは決まった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/28166389/</link><description><![CDATA[自分の乗り方なら5w-40は硬い。
5W-30がベスト。高速から街乗りまでこれでいけるる。]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2012 21:55:43 +0900</pubDate></item><item><title>オイルの差ってデカイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/27513574/</link><description><![CDATA[先日、ディーラーに一年点検を受けた時にサービスでエンジンオイル変えといてもらったんですが・・・

変えた瞬間は新しいオイルやから元気やなぁーって思ってたけど。

一ヶ月くらいたつけど、エンジン回らないし重い感じがする。

純正が悪いわけでは無いけど、やっぱり鉱物油は自分の乗り方には合って ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Aug 2012 13:45:51 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ一年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/27469044/</link><description><![CDATA[アクセラに乗り換えてもうすぐ一年。
んで、昨日はついに9000キロに到達。でも、通勤でしか乗ってないんよなー。

まぁ、焦らず？アクセラと付き合っていきます( &#180; ▽ ` )ﾉ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2012 06:37:31 +0900</pubDate></item><item><title>一年点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/27193529/</link><description><![CDATA[まぁ、こっからは点検してもお金かかるだけやけど・・・同期のディーラーだし。仕方ないというかなんと言うかw

でも、オイル交換サービスしてもらったけど化学合成とは言え半年経てば劣化してますね。
純正鉱物油でも入れたては快調そのもの。

ハロゲンとフラッシング買ってオイルをチタニックにせんと。 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2012 12:16:54 +0900</pubDate></item><item><title>続！　アクセラのロムチューン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/27159385/</link><description><![CDATA[えーっと、簡潔に行くと
怖過ぎて踏めません！wwwww

2速でパーシャルキープでブースト域まで踏むのが怖いですw

ブーストかかりそうになるとゆるく抜いて加速して正圧に入れない踏み方しかできませんw

こりゃーだめだ、脚とパッド入れないと危険です。10割の踏み方だとほんまにどこに飛ん ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jul 2012 20:40:32 +0900</pubDate></item><item><title>アクセラロムチューンの巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/27093957/</link><description><![CDATA[ざっくり言うと、ブーストがあまりかけられてないので明日の通勤で晴れてたら踏んでみます。
一言いえることは、1.2速のスロットル開度キャンセルとブーストキャンセルですかね。2速で加速しようとしたら怖くて踏めません((((；ﾟДﾟ)))))))
本音は普段からあまり回さないのであまり違いはわからない ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jul 2012 18:44:19 +0900</pubDate></item><item><title>某所に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/27078333/</link><description><![CDATA[ブログアップだからもういいよね(&#180;･_･`)


ってことで、今回車を預けたオーバードライブさんでうちのアクセラさんがロムチューンを施されました(￣^￣)ゞ

MAX300馬力て・・・絶対扱いきれんやろうな(&#180;Д` )
金曜に引き取り予定なんで、引き取ったらまた簡単な ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jul 2012 21:38:22 +0900</pubDate></item><item><title>車を預けました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/26985686/</link><description><![CDATA[今日、オーバードライブさんに預けて来ました(￣^￣)ゞ

これで、本当のアクセラを知る事になる。

さて。どうなることやら（；￣ェ￣）...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2012 20:15:37 +0900</pubDate></item><item><title>明日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/26969580/</link><description><![CDATA[出かけた帰りに車を預けて来ます。
まぁ、どう転ぶかわかりませんけど良くはなるでしょう！
というか、何をどう持って良いと言っていいのかも疑問ですけどね(^_^;)

あと・・・アクセラのシートってどう頑張ってもポジションがしっくりこない・・・
自分の太ももが太すぎる(60センチって太い？w) ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2012 15:26:44 +0900</pubDate></item><item><title>アクセラが！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/26933522/</link><description><![CDATA[なななんと！今度車屋に預ける事になりました。

まじかー、まさかあんな事になるなんて・・・。


あ、書き方はネガティブですが実はポジティブですw

わかりやすく言うと、人柱です！（笑）
BLのマツダスピードアクセラにとってはきっと良い事だと思います。
まぁまたそのうちお話する時が ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jun 2012 18:43:45 +0900</pubDate></item><item><title>ぐふふ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/26892188/</link><description><![CDATA[生レバー食べちゃった♪(&#180;ε｀ )
普段は二皿食えるけど今日はキツかった・・・
でもこれで昨日のライブ疲れが吹っ飛ぶはず！
頑張るぞー！(｢ﾟДﾟ)｢ｶﾞｳｶﾞｳ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jun 2012 23:16:17 +0900</pubDate></item><item><title>無事帰還しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/26695305/</link><description><![CDATA[高知は遠かった・・・
往復700キロ近いかな(&#180;Д` )
高速でまさかのリッター12.8を記録！
100キロペースやったらもっと伸びたんやろなー。

とりあえず、寝よ(&#180;Д` )

試合の結果は一回戦負けやし、あかんなー(&#180;Д` )
精進するか、新たな趣 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 22:08:50 +0900</pubDate></item><item><title>瀬戸大橋は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/26672973/</link><description><![CDATA[でっかいどー！（笑）]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2012 05:39:57 +0900</pubDate></item><item><title>今晩、高知に向けて出発！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1019544/blog/26667380/</link><description><![CDATA[明日から、アーチェリーの試合で高知県まで行ってきます。

初めてのアクセラロングドライブ。大阪から淡路島経由で300キロ。瀬戸大橋経由で340キロ。
さて、どっちから行こうかな・・・。

とりあえず、夜中に出て四国に入ってから仮眠しようと思います。
けど・・・不安やなー。一回乗り出したら ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jun 2012 18:44:27 +0900</pubDate></item></channel></rss>