銀ＭＡＧのブログ一覧

数年前からドップリはまっているクレイジーケンバンド。
先日、ライブに行ったときに買ったステッカーを貼って見ました。




イイ～ネッ(￣∇￣)

ディーラーにて、６ヶ月点検実施とともに、バッテリー交換・前後のブレーキパッド交換・オイル交換を実施しました。

前回の１２ヶ月点検の際に「そろそろ交換の時期ですね」、と言われていたバッテリーとリアブレーキパッド。
来年春の車検まで引っ張ろうと思ったけど、バッテリーは新車から４年半無交換でこの冬を越すのが心配になったし、ブレーキパッドもリアがキーキー鳴り出したので限界かな、と言う事で６ヶ月点検の際に交換することにしました。

オール純正品交換です。
バッテリーなんかは通販で買って自分で交換すると安く済むんだけどね。
でも、このスカイラインはバルクヘッドが二重になっており、その２枚のバルクヘッドの間にバッテリーが埋まっています。バッテリーを交換するのにはいろいろ部品を外さなくてはならないようだし、この車のセキュリティーはバッテリーを外してもアラームがなってしまうというもの。この段階で、もう交換してみようと言う気さえ起きなくなる面倒さ（笑）
ディーラーのバッテリーってもの凄い高額なんだけどねぇ・・・。
それにしても、バッテリーの定価の「￥５４，４９５」って何？！高すぎるでしょ！なぜか「割引」と称して半額になっていましたが（笑）

ブレーキパッドも社外品にしようかとも思ったけど、選定する時間が無かったので今回は純正交換にしました。次回はローターと同時交換にして社外品も視野に入れよう。

オイルはいつものＶＱ３５ＨＲ用の「ＳＭストロングセーブＸＥスペシャル５Ｗ－３０」
エレメントは今回は交換無し。
３，０００ｋｍごとのオイル交換です。
贅沢だ（笑）

後は、パーキングサポートといって、ギアを「Ｒ」に入れるとサイドミラーの角度が自動で下向きに動き、「Ｒ」から外すと元の位置に戻る機能が付いているんだけど、この戻る位置がずれていたので修正してもらいました。

総額、「￥６７，５６３」でした。
日産カードで払ったのでその割引も効いてます（笑）

今のところ、この車はノントラブルです。
見た目もエクボ一つありません。

しっかりメンテして、前車ユーノス５００同様、長く付き合いたい車です。