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ブレーキとナンバーのバルブをキャンセラー内蔵の物と交換しましたが
両方とも警告点きました。お金の無駄になっただけｗ

・ナンバー用、T10×36mm キャンセラー内蔵 2連SMD LEDバルブ アルミヒートシンク付 ホワイト
・ブレーキ用、S25　玉切れ警告灯キャンセラー付高輝度44連SMDシングル球ホワイト

ようやくブルーLEDをハンダ付けし車に取り付け。
問題なく点灯。純正とくらべて直線的な光になった。
そういや、純正のLEDは表面が透明じゃなく白っぽ
かったのは球を光らせる為だったんだね。まぁこれは
これで新鮮なのでいいやｗ
パーツ2つあるのでもうひとつは赤いLEDを取り付けました。
これも表面透明なので純正のとは一味違う点滅になるかな

今日Dに部品を取りに行きました。
2310円でした・・・。
LEDの色をブルーに変更してみようと思う。
LEDが届き次第実行。今度は慎重にやらないとな。

リューターでカバー全部削った。
斑になって汚くなったわ・・・。
しゃーないので頭出ししようとしたんだが
下駄作るのに手間取ってたら熱で基盤かLEDが
逝かれた様でつかなくなり。新しいのDに注文しました・・・。
日本に在庫無く2週間かかる。2つたのんだので懲
りずに挑戦ｗ　LEDの玉を交換してみるつもり。

前々からイモビのLED暗いので何とかしたいと考えていたんだけど。
今回、みんからの情報を基にカバーを取り外し成功。頭を出す方法と
カバーを削って薄くする2通りあるんだね。どうすっかなぁ？
カバーの裏側全部を薄く削るという新しい試みに挑戦してみようかなｗ