【雑談】性格の違う車に乗るよ

まだまだ暑い日が続いていますが朝晩ともに過ごしやすい陽気になってきましたね。私の家の周りでは稲刈りが始まっています。これからも日に日に秋が深くなっていくことでしょう。タイトル画像はつい先日に撮影した空模様です。暗雲の中に輪郭が光る白い雲が見えたのですが気づいたら撮影していました。

前回のブログの投稿から約 1 ヶ月近く経過してしまいましたね。ブログに掲載するネタは幾つかあったのですが、公私共に色々とありましてブログを更新する時間を取ることができませんでした(私はブログを書くのに 1 時間～ 2 時間費やします)。ようやく落ち着いてブログが更新できるようになりましたので、久々にブログを書いてみたいと思います。

つい先日、スイスポとは性格が異なる車に相次いで乗る機会がありました。

1 台目は "SUBARU LEGACY B-SPORT(TA-BH5)" で、私の妹の車でもあり、私が妹の為に選んだ車でもあります(ｷﾘﾊﾞﾝﾃﾞｽﾖ)。ちなみにこの B-SPORT は MT だったりします。女性で "AT には乗りたくない" と豪語する妹は、少なからず私の影響を受けているようですね(^-^;

妹は語学留学のため現在日本には居ませんが、妹からは定期的に動かして欲しいと頼まれていましたので、先日の遠出に使わせて貰った次第です。エンジン(EJ20)の特性もありますが、全体的に走りに余裕と落ち着きがあり、特に高速道路での直進安定性が高いため、長距離運転をしていても疲れにくかったです。車の性格上キビキビとした走りは不向きですが、スバル車ということもあり、多少の無理は聞いてくれる懐の深さがあります。

2 台目は "HONDA FREED G(DAA-GP3)"で、訪問先の友人が所有している車です。ZC31S を廃車にされ、次期スイスポ(ZC32S)の情報がまだ出ていないころ、真面目に欲しいと思った 1 台です(ｷﾘﾊﾞﾝﾃﾞｽﾖ)。

"This is サイコーにちょうどいい Honda!" というキャッチフレーズにもある通り、普段の街乗りでの使いやすさは良好です。スライドドアが思っていた以上に使いやすいですね。あとはラゲッジスペースが広いので、ちょっと大きな買い物にも対応できそうです。1.3 トンの車重に対して 1.5 L のエンジンでは物足りないだろうなと考えていましたが、街乗りでは過不足はありません。ただ(これは仕方の無いことですが)ある程度の速度で走ると腰高感からくる不安定さがすぐに顔を出すというところが残念でした。

どの車も一長一短。性格が分かりやすいですよね。その中で自分のライフスタイルに合わせるのが一番良いのかもしれません。ちなみに遠出から帰宅してからスイスポに乗って思ったのが "狭い" と "少しうるさい" でした。当然といえば当然の意見ですが、いざ走り出すと小気味良い操作と軽快感から 気持ち良さ を覚えます。今の自分にはやはりこの車が一番なのかなと思う白露の日々でした(^-^)