【自転車】メンテナンスするよ

ついに "自転車"のカテゴリを追加しました（挨拶）。

今朝は朝寒さで起きてしまい慌てて布団をかぶりました。寒暖の差が激しいので体調管理に十分注意しないといけませんね。

今日は会社の定休日でしたので妻と所用を済ませた後、ロードバイクのメンテナンスをしました。メンテナンスとはいっても汚れの拭き取りと各部の簡単なチェック、あとはチェーンなど駆動部の洗浄と注油だけですけどね(^-^;

後輪を外してスプロケットを洗浄。


チェーンクリーナーでチェーンを洗浄。


まだそこまで走っていないからかも知れませんが、こんなに綺麗になりました。


チェーンクリーナーの中に入れたチェーンディグリーザーが真っ黒に。

チェーンクリーナーにプリントされているクランクと同じ高さにある黒い液体は、もともと薄い黄色の液体でした(-_-;
あまり走っていないのにも関わらずこんなに汚れが落ちるものなんですね。

画像にあるような駆動部（ガイドプーリーとテンションプーリーと呼ぶそうですね）も綺麗にしました。


そしてチェーンのコマとコマの間にあるリンク部と呼ばれる場所に一コマずつ注油して、ギアチェンジができることを確認して終了です。


ゆっくり作業をしていたら 2 時間くらい掛かってしまいましたけど、車を洗車した後のようなスッキリした気分になりました。今日は午後から雨でしたのでロードバイクに乗ることができなかったのが残念です(´・ω・`)

あとタイヤとホイールを交換しました。前回のブログ（【ぼくし】ガリガリするよ（16000 Km突破））で取り上げた "謎の箱" はホイールだったんです。

■タイヤ　：Continental GRAND PRIX 4000S II


■ホイール：Campagnolo ZONDA (Clincher Wheelset 2016)


相変わらず鈍感なので細かなレビューをすることはできませんし、タイヤとホイールを一度に変えてしまいましたのでどちらがどのように影響しているか明言することは出来ませんが、次のことを体感することができました。
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・乗り出しが軽くなった！
・乗り心地が良くなった！
・ある程度の速度になってからの巡行が楽になった？
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交換後のレビューとして "ギアが 1 枚軽くなった" という文言を結構見かけたのですが、そのような効果を感じ取ることはできませんでした(^-^;

全ての作業が終わった後の愛車です。我ながらカッコイイですね！


自転車を購入してからお店での初回メンテナンスを実施していませんので "もてぎ 7 時間エンデューロ 2016" に出場する前に購入先の自転車屋さんでチェックしてもらうかなと思っています。

最後に "『よろしくメカドック』約30年ぶりの復活が支持される理由" なんて記事を見つけました。皆さんは『よろしくメカドック』をご存知ですか？私はこの本を見て車好きになったといっても過言ではありません。ホンダカーズの店舗でマンガ冊子が配布されているそうですので、貰いに行きたいなと思ってます。