たにし（田螺）のブログ一覧

今週もスイスポは黄砂と黄砂混じり小雨に見舞われ、黄色い斑点が沢山ついてしましました。こんな時は週末に洗車をすると決めているのですが、今週末は東京に行く用事があり、洗車をすることができません。そのような訳で会社の帰り際にいつものガソリンスタンドに立ち寄って洗車をしてきました(^-^;
人が少ないこともあり久しぶりにゆっくり洗車ができましたし、これで心置きなく東京にいけるというものです(東京へは高速バスで行きます)。

以前のブログ(【すいぽ】砂埃の侵入を防ぎたいよ)にて、エンジンルーム内に入る砂埃の侵入を少しでも防ぐことができれば良いなと、ボンネットについているパッキンに "すき間モヘアシール" を貼りつけたこと記載しました。一週間は経過していませんが洗車をした際にボンネットを開けて確認したのが次の画像です(分かりやすいように画像を加工しています)。



同一条件下での結果ではありませんので "効果がある" と明言することはできません。ですが、シールを付けていなかった時と比較すると全体的に砂の量が少なくなっているように見受けられますので、私個人としては効果があったように思えます。

予想はしていましたが砂埃の侵入を完全に防ぐことはできませんね。砂埃はちょっとした隙間から入ってきますし、特に走行中ともなればエンジンルームの下部から巻き上げられたりもするでしょう。株式会社レイルさんから出ているアンダーパネルを取り付けてみてその結果を比較してみるのも面白いかもしれませんね。商品が開発された目的とはちょっと異なる使われ方になってしまうかもしれませんが(^-^;

それではイッテキマス！(^-^)/

前回のブログ(【雑談】タイヤ選びに悩むよ)にてタイヤの銘柄について悩んでいることを書きましたが以下の 2 つに絞りました。
-----
BRIDGESTONE GR-9000
YOKOHAMA ADVAN db(V551)
-----

今はタイヤとホイールのサイズを 16 インチ(205/50 R16)にするか 17 インチ(205/45 R17)にするかで悩んでいます。私のスイスポに装着されているホイールは ENKEI 社の RSM9 (17×7J +45 5H-114.3) で、タイヤは ZC32S の純正タイヤ(RE050A)です。
この状態であれば特に問題はありません。ですがタイヤの銘柄を変更してタイヤ幅を 10mm 広げた場合、もしかしたらフェンダーアーチからはみ出てしまうのではないかと考えています。次の画像を見ていただくとこの微妙なニュアンスが伝わるかもしれません。


上記の画像を見る限りでは 5 mm ほどの余裕はあると思うのですが(-_-;
追記：カタログ上ではタイヤ幅が 210 mm 弱になっているため、左右で 5 mm 以上はみ出す可能性があると考えています。

車高を落としてキャンバー角が付いているスイスポであれば 205/45 R17 でも問題ないと考えています。ですので、車高を落としてからタイヤを変更するというという流れにもなりますが、そこまで車にお金を掛けられる状況ではありません。そのため現状を維持した状態で何とかする方法を考えています。

RSM9 を生かすのであればタイヤのサイズも必然的に 17 インチになりますが、先の理由によりタイヤの購入に踏み切れずにいます。それか RSM9 を売却して、16 インチのタイヤとホイールを購入するという方法を考えています。こちらの方法がより現実的(保守的とも言います)かなと考えています。RSM9 は自分が悩みに悩んで選択したホイールですので売却するのは正直ためらわれますが、16 インチにインチダウンする場合は、苦肉の策ですが仕方ありませんね。

# もし RSM9 が欲しいという方がいらっしゃいましたら一応声をかけていただければと思います。
# 1 本だけガリ傷があります(【すいぽ】ガリガリするよ を参照してください)。

16 インチにサイズダウンする場合、タイヤのサイズ表を見ると 205/50 R16 のタイヤの適正リムは 6.5 J ですので、ホイールのサイズは 16×6.5J +45 ～ +50 あたりが良いでしょうね。まだどうするか確定はしていませんが 16 インチのホイールを探してみたいと思います。

-----
午前から午後にかけて黄砂交じりの風雨にやられてしまい、昨日の洗車も空しくまた汚れました(-_-;

タイトル画像はまだら模様のイメージです(ウチの猫です)。
昨日、仕事が終わって帰宅する際に雨が降っていました。その時点で薄々感じてはいたのですが、今朝スイスポを見たら茶色の斑模様がびっしりと付いているではありませんか。恐らく黄砂交じりの雨が降ったのでしょう。今まで自分のスイスポがここまで汚れたことは無かったと思います。分かりにくいかもしれませんが、次の画像は洗車前に撮影した 1 枚です。


居ても立っても居られなくなり、いつもの洗車場(ガソリンスタンド)へと足を運ばせました。到着時刻は 10 時ころ。すでに 3 機ある洗車機はいずれも長蛇の列。こちらは想定内でしたが、私がいつも使用する高圧洗浄器 3 機もすでに使用中で更に数台ほど待っています。これには驚きました。やはり皆さん考えることは同じですね。

私も高圧洗浄器を使用するために車を並ばせて暫く待ちます。するといつもの場所が空いたので早速洗車をはじめました。とはいえこの時点で 4 台待ちという状況だったため、他の方のためにも出来るだけ早めにに終わらせるべく、せっせと体を動かしました。洗車が一通り終わり、水を拭き取る場所に移動させた時に、結構洗い残しがあり、汚れが落ちていない箇所があることに気づきました。

私の場合、1 回目は出来るだけ傷をつけないようにサッと洗って、2 回目に丁寧に洗うようにしています。今日は状況が状況なだけに "できるだけ早く、そして 1 回だけで済まそうとした" のが失敗だったようです。仕方ないので再び車を並ばせて待つことにしました(ちょっと恥ずかしかったです)。いつもは 1 時間くらいで終わるはずなのに、結局 2 時間以上かかってしまいました。

掃除をすると気分がスッキリするように、洗車して綺麗になった愛車を見るの気持ちがいいものですね。綺麗になったスイスポを(いつもと違う場所で)撮影してきました(^-^)/

これから暫くは黄砂(in 今年話題の PM2.5 )や花粉などで車が汚れる機会が多くなると思いますが、できる限り綺麗な状態を維持できればと思います。

それにしても、アレルギー性鼻炎持ちかつ花粉症持ちなので、これからの季節は自分にとってツライですね(-_-; エアコンフィルターを交換しておいてよかったなと感じる今日この頃です。

この週末はスイスポと一緒に栃木県にいました。これからの事もあるので暫くは栃木県へ足を運ばせる回数も増えるでしょう。タイトル画像は栃木県で食べたデザートです。春めいてきましたね。栃木県までは距離がありますので高速道路を使います。行き来する際は以下のルートを使いました。
-----
上信越自動車道 <-> [藤岡 JCT] <-> 関越自動車道 <-> [高崎 JCT] <-> 北関東自動車道 <-> [岩舟 JCT] <-> 東北自動車道
-----
ドラぷらで走行距離を確認したところ 200 Km 弱でした。そして先日のブログ(【すいぽ】スイスポが返ってきたよ！)でも取り上げましたが、長距離走っていて疲れがでてくると徐々にロードノイズが気になってきます。そこで長距離ドライブを快適にするためにタイヤを交換しようかなと考えるようになりました。
# ちなみにインプレッサ(GDBG-SpecC < ここ重要)に乗っていた時は RE-070 を履いていたこともあり耳栓を使っていました(^-^;

早速調べてみると静粛性を謳っている以下のようなタイヤ(プレミアムタイヤ)が候補にあがりました。このようなタイヤにすれば長距離ドライブも疲れにくくなるかもしれませんが、スイスポの楽しさをスポイルしてしまうことになってしまいます。
-----
BRIDGESTONE GR-XT
YOKOHAMA ADVAN db(V551)
DUNLOP VE303
TOYO PROXES C1S
-----

ここで仇となるのがスイスポのタイヤサイズ(195/45 R17(外径約 607 mm))です。スイスポのタイヤサイズから外径を極力変更せず、且つ、上記タイヤが揃えているサイズから探すと 205/45 R17(外径約 616 mm) と 205/50 R16(外径約 611 mm)が該当しますが、そのサイズに絞ると以下のタイヤしか選択できなくなります。
-----
BRIDGESTONE GR-9000
YOKOHAMA ADVAN db(V551)
-----

手持ちのホイールは 17 インチしかありませんので、205/45 R17 を選択することになりそうですが、乗り心地を重視して 16 インチのホイールを新しく購入して 205/50 R16 を選択しても良いかもしれません。16 インチのホイールを購入する場合は、RSM9 を売却するか、何かのために取っておくか、これもまた悩みますね。

車をいじる方向性が変わってきているような気がしないでもありませんが、もうちょっと考えて答えを出したいと考えています。

自動車関連の内容ではありませんが、備忘録として書いておこうと思います。
# タイトル画像は善光寺で開催されていた 灯明まつり の一コマです。

タイトル通り、急性胃腸炎を患いました。今は症状は落ち着いていますが、まだ微熱や気持ち悪さなどの諸症状は残っています。今日は一日の大半をベットの上で過ごしていましたが、このまま寝ていたら眠れなくなるかもしれないので今は起きています。とはいえやることが限られてくるため、みんカラを更新してみました。

症状が出始めたのが昨日の 19 時頃。帰宅の途についてから何か気持ち悪いなと思っていました。すると帰宅後に気持ち悪さと吐き気をはっきりと感じ、更に悪寒が酷くなり震えが止まらなくなり、体温を測ると体温計は 37.3 ℃を示し、次に測った時は 37.8 ℃を示していました(最終的には 38.5 ℃を記録)。
流石にこれはマズイと思い、救急外来を受け付けている総合病院に電話をして、病院に向かうことに。診察の結果"何かしらの菌がお腹に入ってしまったのでしょう"とのことで、点滴を 1 時間ほどやって、薬を貰って帰宅しました。ただ、点滴をしても症状が完全に抑えられるという訳でもなく、昨夜は熱と気持ち悪さにうなされていました。

とにかく生きた心地がしませんでした。このようなことを経験すると健康でいることがなによりも大事だなって思います。皆さんも体調には十分に気を付けましょうね！

話は変わりますが、前回のブログ(【すいぽ】ガラスが割れてパネルが凹むよ)から早いもので 2 週間経過しています。お世話になっているディーラーからスイスポの修理が完了したという連絡があったのですが、仕事の都合で取りに行くことができません。明日は定時退社日ですので、可能であれば明日に取りに行きたいと考えています。

今年は雪が多いこともあって、約 2 ヶ月ほどスイスポに乗っていません。久々にスイスポに乗れると思うとワクワクが止まりませんね！
# 来期はスタッドレスタイヤを買おうと思います。まずはホイールからですね…。