たにし（田螺）のブログ一覧

ZC32S(6MT) のアイドリング回転数は 600rpm に設定されていますよね。
これは購入した当初から感じていたことですが、エンジンが暖まり、アイドリングの回転数が 600rpm 前後に落ち着くと、固有の振動を感じることがあります。
R-VIT を確認すると 600rpm を下回ったときに振動が発生しているように思われますが詳しいことは分かっておりません。

ZC31S(5MT) のアイドリング回転数は 700rpm だったと記憶していますが、何故アイドリングの回転数をここまで低くしたのでしょうか。
中身があまりない頭で考えても、燃費を少しでも稼ぎたいのではないか、程度しか思い浮かびませんね(^-^;

話が少し飛びましたが、この振動が気になる方は結構多いみたいですね。私も気にならないといったら嘘になります。
そのような時に私がとる行動が『エアコン を ON にする』ことです。タイトル画像からは分かり難いかもしれませんが、[A/C] を ON にしてあります。

エアコンを ON にして、コンプレッサーが稼働するとアイドリング時の回転数が 100rpm〜150rpm ほど上昇し、700rpm〜750rpm 前後を推移するようになります。
すると、不思議なことに、600rpm 前後で発生していた振動がほとんど無くなって不快感が無くなるんですよね。コンプレッサーが停止すると元に戻ってしまいますが(^_^;)

そう考えると、ZC32S もアイドリングの回転数が 700rpm 前後が良かったのではないかと思ってしまいます。

振動がどうしても気になる方は騙されたと思って一度試してみてください！

当然のことですが、コンプレッサーの稼動/停止時に、ある程度の振動はありますし、コンプレッサーを稼動させる際はエンジンの負荷が増えますので、加速力、燃費の悪化は考えられます。

ちなみに ZC32S のタコメータの目盛りは 125rpm 毎に区切られています。
アイドリング中は 600rpm を下回っているように見えますが、R-VIT で確認する限り 600rpm 前後を推移していました。