たにし（田螺）のブログ一覧

タイトル画像は長野県を出る前にお友達の shigee さんと会食した際のラーメン屋(俺らラーメン ちょもらんま)です。魚介系スープのラーメンに興味がある方は行ってみることをお勧めします。

私は "ちょもラーメン" の大盛り(\950)。

shigee さんは "ちょもつけ麺" の大盛り(\1,000)です。


閑話休題。

本日未明に栃木県に戻ってきました。雨に降られてしまったので ゼロウォーター と ネンドクリーナー を買ってきて洗車をしていたところ、フロントスカートの塗装が広範囲に割れて剥がれ落ちていることに気づきました。心当たりがあるとすれば長野県に帰省している時、踏み切りを渡るときに擦ったような音がしたことです。現在は次の画像のような状態ですが、そのうちパキパキとさらに塗装が剥がれ落ちてくる可能性があることを考えると補修などをする必要がありそうです。


業者へ再塗装などを依頼する話になると万単位でお金が掛かるでしょうから、思い切って他社のモノに交換しても良いかもしれません。が、いずれにしても先立つものが無いので無理でしょうね(^-^;
自分で塗装することも考えましたが十中八九失敗すると思いますので、最近みかける絆創膏のようなステッカーを貼って誤魔化しても良いかなと考えています。他に何か良い方法がありましたら教えてくださいませ～。

最後に栃木県に戻ってくる際に、高速道路にて撮影したものです。スピード感というか遠近感が出ていて好きですねー。

昨日(正確には一昨日)は母親の母親(おばあさん)の七回忌に参加すべく母親の実家がある新潟県まで行った後、実家のある長野県に帰省しました。総走行距離は約 500 Km 弱くらいでしたね。流石に疲れがでて今日(正確には昨日)は実家で ぐーたら(爆睡) していました…ので、こんな時間にブログを書いています(^-^;

大型連休になると各地に向かう人達でどこも混雑します。今までは人が流入するであろう地方に住んでいましたので渋滞という渋滞は然程経験したことはありませんでした。しかし今回はその地方へ向かう存在となってしまったので、渋滞を回避すべく栃木県を 4:30 に出ました。完全停止するようなことはほぼ無かったものの、30 ～ 40 Km/h くらいの低速での渋滞に巻き込まれましたし、サービスエリア や パーキングエリア に入る前の渋滞というのも経験しました。

気になったのは "トンネルに入る前やトンネルに入った後で速度が低下して、そのあと何事もなかったように渋滞が解消される" ことが多かったことですね。なんでかなー？って思って調べていたら NEXCO 東日本のホームページに こんなページ や こんなページ がありました。上信越自動車道の下り線は上り坂が多く、またトンネルも多いのでそのせいかなとか思っています。

最後にタイトルでも取り上げた通り、我が すいぽ も走行距離が 30,000 Km を突破しました。
過去に所有していた車のうち数台は故障や事故で総走行距離が 30,000 Km に満たなかった経験があったので 30,000 Km に近づくにつれて何か起こるのではと心配していたんですよね(^-^;
一つの区切りも過ぎましたし、これからもコイツと一緒に色々なところに行きたいですね！



以下、ちょっとした愚痴。
私は事故防止のために車間距離を多めに取る傾向があります。そのせいもあるのでしょう。走行車線を走っていて、ジャンクション, インターチェンジ, パーキングエリアなどが近づいたときに追越車線から前走車と自分の車の間に入ってきてブレーキを掛ける車が多かったです。こちらも意図せずブレーキを踏むことになってしまいますし、追突事故の危険性や渋滞の元になってしまう可能性があるので止めてほしいところですね。
その速度に応じた車間距離を取ることは(私の中では)大前提です。緊急時やイライラしているときはどうしても余裕が無い運転をしてしまいがちですが、できる限り余裕を持った運転を心がけたいところです。

タイトル画像は長野県に帰省した際に撮影したスズメさんです。

以前のブログ(【雑談】無職になるよ…)から約 2 ヶ月。"約半年間、派遣社員という形態" ではありますが就業先が決まりました(^-^)
就職活動を開始した当初、派遣社員としての就業はあまり考えていませんでした。ですが、今回、派遣会社から紹介していただいたの案件は "頑張りによっては正社員への登用の可能性がある" という触れ込みがあったため決断した次第です。そのような訳で手放しで喜べるような状態ではないというのが正直なところです(^-^;

今は期待と不安が入り混じったような心境ではあり、仕事が始まって暫くはバタバタすると思いますが、就業先の期待に沿えるよう業務をこなしていきたいと考えています！

ちなみに、いままで経験してきた IT 関連業界よりも、更にサービスが重視される業界においてフロントで活躍する人達をバックから IT で支援するような仕事です。そして基本的に平日が休日という勤務形態です。月に 1 ～ 2 回ほど日曜日の休日を申請することができますので、日曜日に開催されるようなオフ会には参加していきたいなと考えています(｀・ω・´)

そして、この週末で撮影してきた花達を掲載してみます。






最後に my すいぽ です。

タイトル画像は高速道路を走っているときに撮影した画像です。日没後のマジックアワーは幻想的で綺麗ですね。
さて、栃木県の県央付近は先週末(4/5～4/6)に桜が満開になりました。この週末に桜を撮影してきたので、そのうちの何枚かを掲載してみます。

まずはソメイヨシノより先に咲いたカワヅザクラ(河津桜)です。桃色が綺麗ですね。
# 両方とも P300 にて撮影。




つぎに桜といったらこちら。ソメイヨシノ(染井吉野)です。
# 最初の 2 枚は P300 にて。あとの 2 枚は K-5IIs にて撮影。








最後にソメイヨシノの木にとまっていた鳥さんです。何の種類の鳥かは分かりません(^-^;
# K-5IIs にて撮影。


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以下、駄文。

栃木県に来て 1 ヶ月以上経過しました。やるべき手続きもある程度終わりましたので身の回りはだいぶ落ち着きました。ただ、絶賛無職中なのが玉に瑕です(´・ω・`)
就職(転職)については タイミング や 縁 もありますので、ここでジタバタしても始まりません。とはいえ私にも桜が咲いて欲しい、もしくは桜を咲かせたいと願うばかりですね。

タイトル画像は栃木県で夕方に撮影した一枚です。栃木県は 朝焼け と 夕焼け が綺麗ですね。長野県は見渡す限り山なので画像のように低い位置にある太陽を見ることができないため新鮮に感じます。

皆さんお久しぶりです！というか最近こればっかりですね(^-^;
転出や転入に伴う手続き、失業に伴う手続き、引越しなど諸々の手続きを終えて栃木県民になりました。栃木県をはじめ、関東、東北圏のスイスポ乗りの皆さん、よろしくおねがいします！

そのようなワケで、いままで月に何度か長野県と栃木県を往復してバタバタしていましたけどようやく落ち着きましたので久しぶりに投稿しました。

栃木県の土地勘がまったく無いので現在は幹線道路を中心に道を覚えているところです。ナビは極力使わず、使うにしてもノースアップにして東西南北の位置を把握しようと努めています。
こちらでは特定の名称(例えば 日光街道 や ○○通り など)が付けられいる道路が多いので、それも同時に覚えたいですね。ただ最近は記憶力や集中力が低下している気がする(結構切実)ので覚えられるかどうか。

あと市街地では次のような表示をする信号機が比較的多いため一瞬戸惑うことがあります。以前から栃木県に何度も来ているものの、長野県にはこのような信号機はあまりなかったこともあり、今でも慣れませんね(-_-;
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# 信号機自体は赤。一方で矢印は青信号と同等の表現。

いずれにしても慣れない土地での生活ですので徐々に慣れていくしかありません。一歩一歩、前に進んでいきたいと考えています(｀・ω・´)

最後に転職活動については残念ながら転職はできていません。(´・ω・`)
現在はハローワークに通いつつ、派遣会社に登録しつつ、転職先を探しています。また、過去に取得した資格の延長上でちょっとした仕事ができるかもしれませんのでそちらにも応募しています。

現在は私が妻の扶養に入っており、お世話になっているような状況です。私も妻もこのようなことになるとは事前に話し合っていて分かっていたものの、いざそのような状況になると(特に男性としては)やるせない気持ちでいっぱいになります。ですので、今は少しでも力になれるように、そしてゆくゆくは支えていけるように努力していきます！

そして家事レベル(特に料理)が確実にあがっていくのを実感しています(^-^;