ほそぴ～のブログ一覧

放熱板の付いたレギュレーター、

先週の土曜日にヤフオクで落札して、

本日手元に届きました。

あとは、交換作業ですが・・・・・・・

今週は交換する時間が無い!!　(>_<)

シートカウルに関して、補足的にアップします。

※添付画像が、見難いですが苦肉の策で作りましたのでご勘弁を!!

添付画像の赤丸（赤枠）が、普通の状態で先端が花の蕾状態になっています。

添付画像の青丸（青枠）が、意図的に切り落とした状態です。

添付画像の緑枠は、ガソリンタンクにある、シートカウルのピン（赤丸）の部分が刺さる場所になります。
　※作業時にキチンと確認をしていなかったのですが、
　　ガソリンタンクにはブッシュ（ゴムパッキン？）が付いていました。

気持ちガソリンタンクが左右にぐらつくので、ぐらつかない様にするために、対策方法を検討します。

午前中の作業の疲労回復に、４時間も要しました。

今回のカウル交換作業で、
　①フロントとリヤに『HONDA』の文字が入りました。
　②バックミラーが純正になりました。
　③ヘッドライトが２灯になりました。
　④フロントとリヤのカウルが非常に綺麗になりました。

今後の課題として
　①熱対策済みのレギュレーターへの交換。
　②サイド関連のカウル交換
　③タンクの凹みの対応（修復or交換）
　④フロントフェンダーの交換
　⑤私の運転がそれなりに向上
　⑥ETC配線のやり直し
　⑦タンクのぐらつき対応
　⑧耐熱シート
緊急度の高い課題から順に対応をしていきます。

また、ちょっとの時間ですが、独りよがりのプチ撮影会をしました。

改めて見ると、『とてもカコイイ!!』バイクでございます。
※みんカラの皆さん・本田宗一郎さん、ありがとう!!

まさか、アラフォーになってこんな衝動になるとは、思ってもいませんでした。
※みんカラの方の存在がなかったら、どうなっていたか・・・・・ああ恐ろしいやぁ～

レギュレーターは障害対策前の純正品でした。

淡い期待が、撃沈・・・・・・・・・・・

ヤフオクへGO！！

朝、九時よりカウルの交換を開始しました。

作業予定としては、
　①バルブｘ２の交換
　②アッパーカウルの交換
　③サイド周りカウルの交換
　④シートカウルの交換
　⑤ETC配線の見直し
　⑥バックミラーの交換
でございます。
　※いづれの作業もサービスマニュアル参照で実施しました。

最初に③から初めてしましたが、思うように作業が進まず、②を作業致しました。
②の作業ついでに①を作業致しましたが、流石に作業がやりやすく①はスムーズに終わり
⑥の作業を実施しようとした時に、ヘッドライトに蜘蛛の抜け殻が中に入っていたのを見つけ
再び②の作業を繰り返しました。

①・②・⑥の作業も終わりニコニコで④の作業していました。
MUSU-KOさんのアドバイスを思い出し、タンクにはまっているピンを折らない様にせねばと
慎重にシートカウルを外しました。

で、バイクに取り付けるシートカウルを眺めていると、ピンの先端（花の蕾みたいな部分）が
ワザと切られている、しかも両方・・・・・・
一昨年前に全くの無知で落札をした品なので、一瞬落札を後悔しましたが、
物事は考え方を変えると前向きに受け止めることができまして、
『前の所有者が脱着し易い様に切り落としたんだ』と自己解釈をしました。

また、所有のバイクをばらしていくと、細かい所がことごとく器用に補修がされていて
流石は車両価格が４０万円台のバイクと納得をしていました。

④の作業も終わり、⑤の作業をしようとしましたが、タンク前部のネジを外す工具が無く、即刻断念

残るは、③の作業ですが、予備部品の塗装の補修をしていなかったのと、気になる部分があり
③も断念

結局、作業完了は
　①バルブｘ２の交換
　②アッパーカウルの交換
　④シートカウルの交換
　⑥バックミラーの交換
でございました。

でも、カウルをつけるのに、結構手こずってしまい、全体の作業時間は3時間でした。

帽子を被るのを忘れていた為に、軽い立ちくらみがあったので、すぐにシャワーを浴びて涼をとりました。

あ～、疲れた。